Transport av hoj på släp...

[Esquire]

Jag har snickrat ihop en liten ställning av spillvirke som ser ut ungefär som den bifogare skissen. Den håller hojen bra på plats och kostade inte många kronor att göra.

Som lastramp brukar jag använda släpvagnens baklem. Fungerar hyfsat bra iaf.

 

[GSXR1100R]

jag lägger ner hojen när jag svänger så det blir nog inte så mycket sidokrafter på fälgen. att man bara kör på kanten av däcket betyder inte det att kraften är riktad åt sidan.
Ibland blir den riktad åt sidan men då faller man, fråga mig jag vet



trä? jag menar att det är bättre att inte belasta fälgarna i sidled.
Men gör det om du vill förall del.
Jag gör det inte.

ERDE har denna lösning orginal, då i metall, min är i trä och jag har aldrig hört att fälgen skulle ta skada av att fixeras i en ställning, givetvis så förankrar jag hojen med två band bak och spänner även ner gaffeln.

 

[Neutral]

jag lägger ner hojen när jag svänger så det blir nog inte så mycket sidokrafter på fälgen. att man bara kör på kanten av däcket betyder inte det att kraften är riktad åt sidan.

Det är ju just för att du lägger ner hojen du får en sidokraft i form av en komposant till fjädringsrörelsen.

 

[enhjuling]

Det är ju just för att du lägger ner hojen du får en sidokraft i form av en komposant till fjädringsrörelsen.

en kraft neråt den sk gravitationen
och en kraft utåt
Det är två krafter som resulterar i ???
Om det inte balanserar så faller du.

Men för all del, ställ hojarna i cykelstället.

 

[Lawner]

det som jag skulle vilja ha är en annordning så att man enkelt kan ställa två hojar på ett släp

när vi gör det så får man alltid spänna lite snätt och genom den andra hojen och så vidare kan man komma på en bra och billig konstruktion där man enkelt kan ställa två eller tre hojar.

lycka till mv. oskar

 

[hållundan]

det som jag skulle vilja ha är en annordning så att man enkelt kan ställa två hojar på ett släp

när vi gör det så får man alltid spänna lite snätt och genom den andra hojen och så vidare kan man komma på en bra och billig konstruktion där man enkelt kan ställa två eller tre hojar.

lycka till mv. oskar

Tack!

Tanken är alltså att man på ett enkelt sätt själv kan lasta en eller två hojar snabbt och säkert.

Fortsätt gärna med önskemål, tankar och funderingar gällande enkel och säker lastning/lossning av hojar på släpvagnar.

 

[hållundan]

Bumpar denna tråden lite...

 

[Kahobe]

Alla sätt är bra..

Bumpar denna tråden lite...

Jag körde 4 hojar i samma släp, två framåvända och två bakåt vända (trångt som.....) och madrasser emellan. Inga skador trots 35mil.
Spännband höll dem i golvet.

Annars är detväl det vanliga.
Inte stå på stödet
Använd spännband som trycker ner fjädringen lite. Lämpligen fästa i styrkronan
Framhjulet mot framstammen på släpet.

Sen kör man...

 

[Smedis]

Köpte denna perfekta släpkärra.
Kan lasta hojen själv.
Har handdukar som skydd för spännbanden då de "rör" sig lite under färd.

Släpet väger 30-40kg.

 

[hållundan]

Köpte denna perfekta släpkärra.
Kan lasta hojen själv.
Har handdukar som skydd för spännbanden då de "rör" sig lite under färd.

Släpet väger 30-40kg.

Vad kostar denna typ av släpkärra?

 

[MC Doktorn]

Som hobbyåkare duger ett vanligt 250x125 släp alldeles utmärkt.

Varning dock för lågpris släp som säljs på stormarknader och dyl då lemmarna är på tok för mjuka och viker sig då man har spännbanden över dessa.

Jag använder främre depåstödet bak med ett 20mm rör köpt för 50:- inuti bakre hjulaxeln. 4 spännband måttlig fjädrings kompression ca 20mm räcker om man sätter banden rätt.

Detta funkar klockrent.

 

[Lawner]

Vad kostar denna typ av släpkärra?

det finns ju en liknande variant av denna kärra fast med tre spår på där du kör en i mitten spåret eller två hojar en i varje sidospår!

hur blir det med totalvikter och så? känns som att de flästa släp inteklarar mer än 2 hojar på ett b körkort


Mv. Oskar

 

[hållundan]

Tanken är givetvis att vikten ska hållas så låg som möjligt. Insatsen får självklart inte inverka som så att släpets vikt med last (2 hojar) överstiger godkänd nivå för B-behörighet.

Projektet har i princip blivit godkänt av diverse folk så förhoppningsvis kommer en prototyp vara på g inom en viss tid.

Kommer att använda mig av forumet så mycket som möjligt för att ventilera tankar och idéer.

 

[Hulken_1]

Vad kostar denna typ av släpkärra?

Jag gav 4500 för släpet för 2 år sen, då fick jag montera ihop det själv.
Klart på 2 timmar så det var värt en 500:ing.

Jag använder släpet till både endurohojen och gathojen vid banåkningar och jag har för mig att släpet väger 60 kg.

Bilen drar ca 1dl mer per mil

Kör oftast mellan 100-110 på motorvägen, inga problem

 

[Smedis]

Vad kostar denna typ av släpkärra?

Betalade 4.700:-

Färdigmonterat.

Smidigt som fan.
Bara att vicka upp mot väggen i garaget, så är det ur vägen.

 

[avatar]

Jag har en Stema MT750! Funkar jävligt bra, lite mer gedigen konstruktion än Erdèsläpen, riktiga hjul och lastsurrningar, stabil lastramp, billig. Finns i tre olika utföranden. Rekommenderas!

 

[Lawner]

Jag har en Stema MT750! Funkar jävligt bra, lite mer gedigen konstruktion än Erdèsläpen, riktiga hjul och lastsurrningar, stabil lastramp, billig. Finns i tre olika utföranden. Rekommenderas!

pris?

 

[avatar]

pris?

6450:-

 

[Gloggen]

Har sökt å läst runt i forumen ang lastning.

Ska man eller ska man inte komprimera gaffeln vid lastning?
å så fall hur mkt en del hävdar 3/4 andra 1/2 å vissa helt.

 

[Emmi]

Komprimera gaffeln för att hojen ska hålla sig upprätt under tiden man kör är väl nödvändigt? Om du spänner och den studsar i fjädringen vid gupp på vägen så lär den väl snart välta?

Däremot kan du ju få packboxläckage i framgaffeln om du spänner hårt/länge.