Trött K5

[K B]

Har en helt original K5 som inte orkar sig förbi 265-270. Någon som vart med om liknande?

Skjutspinnarna är av och jag har bytt luft i däcken!

 

[FreddaAbborre]

Säker att orginaldrevning sitter på och att du har orginal omkrets på bakdäcket?

 

[Flerpen]

kanske är en 600 som nån bytt ut klibborna på?
Alternativt kolla om den är strypt eller har rätt drevning.

 

[CB_tobbe]

Läser du av hastigheten på hastighetsmätaren eller det gps. Det säger ju om den är neddrevad. Att minska med en kugg fram sänker toppfarten med c:a 15 km/h under förutsättning att hojen orkar att varva ut med orginaldrevningen. Men den fartsänkningen syns inte på hastighetsmätaren som troligtvis mäter på framdrevet i ditt fall.

Det finns två vanliga bakdäck till 1000 cc mc 190 /55 -17och 190/50-17.

 

[jpe70]

K5 är som bekant beteckningen på årsmodellen. Är det en 600 så tycker jag nog det låter rimligt, är du lång och tung verkar det OK för 750 också... Är det en Intruder är det jävulskt bra.

 

[Lugn]

Är det bara jag som tycker det här med toppfart mestadels är av akademiskt intresse? Jag kanske börjar bli gammal, men ser inget problem med att någon av min hojar inte skulle palla att spräcka 300-vallen varje helg...

 

[TL1000R]

Är det bara jag som tycker det här med toppfart mestadels är av akademiskt intresse? Jag kanske börjar bli gammal, men ser inget problem med att någon av min hojar inte skulle palla att spräcka 300-vallen varje helg...

Tråkiga i kråksången är att min inte ens gör det en vanlig vardag !
Men vaf, den ser snabb ut i garaget iallafall !

 

[Two stroke man]

Skjutspinnarna är av och jag har bytt luft i däcken!

Prova borra då?
http://www.htpperformance.com/gsxr1000.html
http://www.rcsperformanceonline.com...ston_Kits_p/gsxr 1000 stroker piston kits.htm

 

[CDM]

Jag skulle börja med att ställa väckarklockan tidigare istället för att förlita mig på att hojen gör 300 + varje dag!

 

[Ferspeedboy]

Jag skulle vara nöjd om jag kunde kliva förbi 300. 1 enda gång inom 10år

 

[K B]

kanske är en 600 som nån bytt ut klibborna på?
Alternativt kolla om den är strypt eller har rätt drevning.

Kan GSX-R utantill och vet skillnaden på om det är en 1000 eller inte. Är bara ny maskinellt på vattenkylda motorerna

Kör med 190/55 Dunlop slicks.

 

[K B]

Är det bara jag som tycker det här med toppfart mestadels är av akademiskt intresse? Jag kanske börjar bli gammal, men ser inget problem med att någon av min hojar inte skulle palla att spräcka 300-vallen varje helg...

Handlar inte om det, vill bara inte att hojen ska sluta varva ut när det finns mer att ge...

 

[Zinik]

Du har ju tråden med en 1000 2001-2002 eller va fan de var. Där har det ju spekulerats vilt.

Jag tror du köpt en 600 eller att du inte vågar gasa

http://www.sporthoj.com/forum/showt...-tr%F6gt-efter-250-orkar-ej-varva-ut-mer-d%E5

..