Tråden för stötande skämt

[Comeback]

I USA var den en tiktoktrend bland osedvanligt intellektuellt svagbegåvade att peka mynningen av en pistol mot pungen och dra avtryckaren till gränsen innan skott för några år sen.

Darwin Awards till de som drog över gränsen till skott ! Endast till dom !

 

[Ulvhamne]

 

[Comeback]

Det här, att ca 98% har godkända vinterdäck betyder att var 50:e lastbil inte har godkända däck. Och det räcker med att EN lastbil inte kommer upp för en backe. Så är det kört. Kloka lastbilschaufförer försöker inte köra om den bil som stannat i backen. Utan stannar bakom med 50 meters lucka. Jag har sett det själv. Kom från andra hållet och hade nedförsbacke.
Trots tid och återkoppling i form av en remissrunda under våren har regeringen, och ytterst infrastrukturminister Andreas Carlson (KD), landat fel i sina åtgärder för att förbättra trafiksituationen i vinter. Fokus har lagts på tunga fordons användning av vinterdäck. Detta trots att rapporterna från kaoset på E22:an visade att cirka 98 procent av tunga fordon som kör i Sverige har godkända vinterdäck.
Till detta har vi alla fellastade lastbilar enligt artikeln.
Citat:
I stället borde regeringen vänt blicken mot ett av den utländska yrkestrafikens vanligaste lagbrott: bristande axeltryck på drivaxeln. Trafikförordningens fjärde kapitel och artonde paragraf anger vad som gäller, men ändå lastas många EU-trailers fel. Inte sällan av utländska förare som är ovana vid nordiska förhållanden.

DN Debatt. ”Sluta tjata om vinterdäck – trafikkaoset har andra orsaker”

DN Debatt. Detta borde vara fokus när regeringen vill minska störningarna i årets vintertrafik, skriver Heléne Lilja, vd Riksförbundet M Sverige.

www.dn.se

Eftersom artikeln tar upp fellast som största problemet, större än att var 50:e lastbil inte har godkända däck så betyder det att mer än var 25:e lastbil på vintern inte borde varit ute på vintervägen.
Inte konstigt att det blir stopp i trafiken så fort det snöar !

 

[Two stroke man]

Det här, att ca 98% har godkända vinterdäck betyder att var 50:e lastbil inte har godkända däck. Och det räcker med att EN lastbil inte kommer upp för en backe. Så är det kört. Kloka chaufförer försöker inte köra om den bil som stannat i backen. Utan stannar bakom med 50 meters lucka. Jag har sett det själv. Kom från andra hållet och hade nedförsbacke.
Trots tid och återkoppling i form av en remissrunda under våren har regeringen, och ytterst infrastrukturminister Andreas Carlson (KD), landat fel i sina åtgärder för att förbättra trafiksituationen i vinter. Fokus har lagts på tunga fordons användning av vinterdäck. Detta trots att rapporterna från kaoset på E22:an visade att cirka 98 procent av tunga fordon som kör i Sverige har godkända vinterdäck.
Till detta har vi alla fellastade lastbilar enligt artikeln.
Citat:
I stället borde regeringen vänt blicken mot ett av den utländska yrkestrafikens vanligaste lagbrott: bristande axeltryck på drivaxeln. Trafikförordningens fjärde kapitel och artonde paragraf anger vad som gäller, men ändå lastas många EU-trailers fel. Inte sällan av utländska förare som är ovana vid nordiska förhållanden.

DN Debatt. ”Sluta tjata om vinterdäck – trafikkaoset har andra orsaker”

DN Debatt. Detta borde vara fokus när regeringen vill minska störningarna i årets vintertrafik, skriver Heléne Lilja, vd Riksförbundet M Sverige.

www.dn.se

Eftersom artikeln tar upp fellast som största problemet, större än att var 50:e lastbil inte har godkända däck så betyder det att mer än var 25:e lastbil på vintern inte borde varit ute på vintervägen.
Inte konstigt att det blir stopp i trafiken så fort det snöar !
View attachment 524463

Och SL-bussarna?

 

[Ulvhamne]

 

[Ulvhamne]

 

[L. Mäkinen]

 

[Comeback]

Och SL-bussarna?

Vet inte om läget i Stockholm, men Göteborg

Västtrafik ställer in alla spårvagnar i Göteborg – efter snökaoset​

så mycket snö har det kommit ! Se på taken över regnskydden för väntande ca 1 till 2 dm snö.

Den feministiska snöröjningen verkar inställd.
Familjebostäder som jag bor hos har bra personal som plogat och sandat gångbanorna !

 

[Kratoz]

 

[GuW]

Vet inte om läget i Stockholm, men Göteborg

Västtrafik ställer in alla spårvagnar i Göteborg – efter snökaoset​

så mycket snö har det kommit ! Se på taken över regnskydden för väntande ca 1 till 2 dm snö.

Den feministiska snöröjningen verkar inställd.
Familjebostäder som jag bor hos har bra personal som plogat och sandat gångbanorna !

Jag såg på SVT hur man "skottar fram sin bil"
Ett ungt par trampade runt och föste snö med fötterna (iförda lågskor) runt sin bil, en afrikan skrapade av bilen med sonens kickbike...

 

[Ulvhamne]

Jag såg på SVT hur man "skottar fram sin bil"
Ett ungt par trampade runt och föste snö med fötterna (iförda lågskor) runt sin bil, en afrikan skrapade av bilen med sonens kickbike...

Jag hjälpte ett par bilar igår efter att ha skottat fram min egen, och ingen verkar ens förstå att det är dumt att bara spinna på plats istället för att gunga fram och tillbaka, eller det här med att inte styra in i snön under bilen.
Eller för den delen att inte parkera utan att skyffla bort snön som är djupare än markfrigången på bilen.

 

[Surtees]

Vet inte om läget i Stockholm, men Göteborg

Västtrafik ställer in alla spårvagnar i Göteborg – efter snökaoset​

så mycket snö har det kommit ! Se på taken över regnskydden för väntande ca 1 till 2 dm snö.
View attachment 524468
Den feministiska snöröjningen verkar inställd.
Familjebostäder som jag bor hos har bra personal som plogat och sandat gångbanorna !

Italienska spårvagnar? Fast de nyare är väl Bombardier (Canada) och de har vad jag vet även byggt snöskotrar.

 

[Hoztic]

Italienska spårvagnar? Fast de nyare är väl Bombardier (Canada) och de har vad jag vet även byggt snöskotrar.

Fast du är medveten om att det är politiker och ekonomer som upphandlar grejerna va?

 

[Surtees]

Fast du är medveten om att det är politiker och ekonomer som upphandlar grejerna va?

Visst, men jag vet lite mer om just de italienska spårvagnarna. Där var det en brist på inköparkompetens men också en helt otrolig brist på ingenjörskonst

 

[Hoztic]

Visst, men jag vet lite mer om just de italienska spårvagnarna. Där var det en brist på inköparkompetens men också en helt otrolig brist på ingenjörskonst

Och det är ju just den kombon som gör att det skiter sig

 

[Surtees]

Och det är ju just den kombon som gör att det skiter sig

Ja och nej - en inköpare specar funktionskrav (och där saknades en del), men man borde inte behöva skriva att balkar inte skall kunna vattenfyllas (hål på ovansidan för kablage där vattnet från hjulen sköljde in i - ingen dränering - hålen var till för kablage)

 

[Wiseguy]

Kolla på egen risk....

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[DogOnWheels]

Kolla på egen risk....

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Man blir ju verkligen bekymrad över mänsklighetens framtid.

 

[Comeback]

Italienska spårvagnar? Fast de nyare är väl Bombardier (Canada) och de har vad jag vet även byggt snöskotrar.

Problemet i Göteborg för spårvagnarna är växlarna. Dom bli fulla med snö som packas hårdare och hårdare för varje växling och till slut går det inte och växla.
Och då är frågan för föraren, kanske ny i Sverige för 10 år sedan. Direkt från Östafrika.
(Sist det var så här mycket snö i Göteborg var 1995.)
Vad göra:
Fram med utrustningen för växlar: ett spett och försöka rensa bort snön och lägga om växlen
Eller skippa växeln och köra en annan väg framåt. (Vilket jag sett på eftermiddagen.)

Foto från Järntorget.
Han väljer mellan nästa Hållplats Hagakyrkan
eller
nästa Hållplats Stenpiren (=ordinarieväg).

 

[Ulvhamne]

Kolla på egen risk....

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Verkar inte gå att titta utan instagram