Tråden för stötande skämt

Det var ju faktiskt en lösning på Räckviddsångesten !
Reservaggregat och en eller två reservdunkar.
Och så ska man kunna ladda och köra samtidigt !
Det går inte att ladda och köra samtidigt, det är samma inverter som omvandlar batterispänning till motorn som omvandlar nätspänning till batteriet.

Jag känner en ägare till en Renå-Kan-gå som på allvar tänkte sätta elverket bak i skåpet och dra ut laddkabel och avgasrör
 
I förrgår var det fettisdagen och idag är det fettorsdagen :hej :tuttar

(fettors dagen, för er som behöver hjälp med avstavningar etc)
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top