Toselands Sterilgarda R1

[Jide]

Några trevliga bilder...

 

[Malmö Monster]

 

[NSB33]

Läckert

 

[Teo]

Grymt! Har legat svettig sedan jag beställde kolfiberakrorna och smygångrat mig och tänkt att jag kanske borde kört på titan men nu känns det betydligt bättre!

 

[maxximus]

Undra hur mkt som är förbättrat/vidar utveckla kontra föregående år?

Wiggins koppl. på kylen lagom porrigt

Hur stor kan den luftburken vara? Måste vara större än orginal...

 

[emullo]

Där ligger man skapligt i lä .. vakum i jämförelse..

 

[lengan]

porr!

 

[Jide]

Undra hur mkt som är förbättrat/vidar utveckla kontra föregående år?

Wiggins koppl. på kylen lagom porrigt

Hur stor kan den luftburken vara? Måste vara större än orginal...

Spies anno 2009.

 

[H Svensson]

Synd att han blev petad från MotoGP, måste vara svårt att få upp motivationen när man får återvända till samma serie som man vunnit två gånger. Han har ju haft en halvdan inledning denna vår..

 

[aze]

Gillade mycke men utfräsningen för kedjespännaren i svingen var ljuvlig Alu is tha sheit.

 

[Nyteknik]

Synd att han blev petad från MotoGP...

Han fick chansen, men visade inga resultat. Fair and square.

 

[Henrik]

Inte mycket som är Yamaha original på den hojen

 

[#space]

Han fick chansen, men visade inga resultat. Fair and square.

Fast är det enbart på dåliga resultat! Då får ju typ Kallio passa sig i år!

Toseland öppnade sitt rookie år (2008) med toppar som sex 6:e platser o körde ihop 105p. Kallio körde i sitt rookie år (2009) ihop blott 71p alltså - 34p och ingen placering bättre än 7:a!

Toseland hade inför sitt 2:a MGP år två stora krascher o strulade som alla vet mycket internt i Tech 3 o gjorde en sämre säsong som toppade med tre 6:e platser o körde in 92p i totalen.. Att en viss herr Spies beslutade att "redan" 2010 gå över till MGP bidrog nog lite till att Toseland inte fick plats..

Kallio har öppnat 2010 racen Qatar/Jerez med en DNF i öknen och en 7:e på Jerez..

Forza Kallio Forza ..


Riktigt snygga bilder

 

[Toyman pensionären]

Superbike.........

Där var det inte mycket gathoj kvar, känns det som! Undrar hur många delar som är orörda jämfört med originalet.

En modifierad gathoj?

En prototyphoj med lite originaldelar?

En hpd-hoj, bestående utav eftermarknadsprylar tillgängliga för alla?

Hur som helst är dagens SBK hojar grymmt häftiga och med en underbar preastanda. Häftiga race och många olika märken med i topp.

En dag ska jag försöka få läst igenom någon form utav regelbok, måste ju finnas att få tag i. För att se vad som måste vara orört! Och vad är det för stor skillnad i nya reglerna vad det gäller detta att byta delar gentemot gamla reglementet 1988/2002. Toyman

 

[Mrlind]

Fattar inte hur dom får plats med allt!?

Vad är det för sladd/kabel/koppling som kommer från bromsgreppet??

 

[oscar]

Fattar inte hur dom får plats med allt!?

Vad är det för sladd/kabel/koppling som kommer från bromsgreppet??

Justering av greppet, dvs den går till en liten rulle på andra styrhalvan.
Jag tror att man fick se det "in action" när Rossi justerade lite på start/mål under Australiens GP för något år sedan.

 

[Gustav O]

En dag ska jag försöka få läst igenom någon form utav regelbok, måste ju finnas att få tag i. För att se vad som måste vara orört! Och vad är det för stor skillnad i nya reglerna vad det gäller detta att byta delar gentemot gamla reglementet 1988/2002. Toyman

Här har du hela SBK reglementet för 2010.

http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/REG_SBK_SS_SST_Eng.pdf

 

[emullo]

Den där feta svetsfogen längst fram uppe på ramen, bredvid luftboxen, är det orginal?
Eller har de lagt dit den för att göra ramen mer styv?

 

[Darth Väder]

http://www.sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=89832&ordning=desc
Ser då ingen svetsfog där iaf. Ska kika i garaget hemma sen

 

[oops164]

Den där feta svetsfogen längst fram uppe på ramen, bredvid luftboxen, är det orginal?
Eller har de lagt dit den för att göra ramen mer styv?

Uppstyvning av ramen efterfabricerat.