Topp och motorjobb!

[Kamikaze kid]

Någon som har tips om bra Topp fixare för bästa resultat?

Borrning av Cylindrar och slipning av vev (strokas)?

Ska fixa bättre flöde och mer volym under den snöiga delen av säsongen!

 

[ulf_lundin]

Borrning av Cylindrar och slipning av vev?

På Bladen som redan är 20 % förstorad ??
Slipning; f renovering el f längre slag ?
/u

 

[Kamikaze kid]

Exakt...

Ska borra Blackbird motorn och fixa längre slag var grund idén..
Den blir väl inte lika varv villig men kubik är ju det man ska ha väl?

Nån som vet något om kolvsatser till Blackbird och annan bra info?

 

[Mattias]

Har du kört den med 11000 rpm på bakhjulet?! Om du får sån snurr på hjulet måste det gå asfort! Grattis!

 

[Kamikaze kid]

Japp när jag vurpade snurrade nog även jag i den farten!

Eller så var min svensklärare inkompetent!

 

[Kamikaze kid]

Så ja nu var den svensk tekniska blundern fixad...

Nu åter till Motor delen...

 

[andersbrink]

Någon som har tips om bra Topp fixare för bästa resultat?

Borrning av Cylindrar och slipning av vev (strokas)?

Bästa portningsgurun i Norden finns väl numera i Finland. Fråga (Adde) på http://www.ncracing.com hur man får tag på Finländaren. Annars kanske Motospeed eller EMP duger?

Stroka MC-vevaxlar lär bli svårt i Skandinavien. Du lär nog lyfta luren och ringa andra sidan av Atlanten och fråga Jay på A.P.E. http://www.aperaceparts.com/ dvs http://www.cbrzone.com/rods.html om det låter sig göras till ett rimligt pris.

 

[Wibbe]

Stigs motormekaniska i Skara(?) kan nog fixa ganska mycket nar det galler vevar...

 

[ulf_lundin]

Ska borra Blackbird motorn och fixa längre slag var grund idén..

Jaha, det gällde en Blackbird motor. Måste ha missat det.
/u

 

[Silwer]

om mna strokar en sån här motor som vill ha varv, blir den inte underlig att köra?
Den kan ju aldrig hålla att varva lika högt med längre slag.

 

[andersbrink]

Strokar man en motor får man högre effekt och vrid, fast tidigare i varvtalsområdet (med alla andra parametrar oförändrade), så man behöver inte varva lika mycket. Varvar man lika mycket som tidigare kommer nåt att gå sönder rätt snart - och det blir dyrt.

 

[Yngve]

Lennart på Mc-Xpress gjør jævli bra jobb til rett pris.
Erik har portet mine siste 4-5 topper til mine motorer og jeg synes Lennart gjør en enda bedre jobb.

Hayabusa 1550 239,66 hk
Gsx 1427 220 hk
sier vel det meste om toppene......

 

[Kamikaze kid]

220 hk...Nu snackar vi!!!

Denne man kommer kontaktas!

Tackar..

Vart gar du hittat dina delar för att få så mycket kubik i Busan Yngve?

 

[Kamikaze kid]

Stigs motormekaniska i Skara(?) kan nog fixa ganska mycket nar det galler vevar...

Finns det några mer exakta uppgifter på denne Stig månne?
Typ Tel nr ?

 

[Wibbe]

Japp, här kommer det mera:

Stigs Motormekaniska - Skövde
Tel. 0511-627 42
Bryggareg. 1, Box 9, 53202 AXVALL

 

[Yngve]

83mm borr och 71,5mm stroke.
TTS vevaksling.

MIn GSX 1427 med 220 hk var portet av Erik på Mc-Xpress.
31-27 ventiler. 13-1 komp 9,8mm lyft på kammorna
Lectron forgassere och VHR sidewinder.

Toppen flødet 219cfm inn och 197cfm ut. ( ved 28" vattenpelare ).

 

[Kamikaze kid]

Kanon pojkar....

Nu så ska det ringas lite och se vad som kan göras....
Resultatet kommer att visas ..

Dock inte prislappen... *suck*

 

[Kamikaze kid]

Är ju i och med detta inte ointresserad av flera förslag!

Så skriv mera......

 

[J.J]

Portning

En polare till mig har jobbat med Grottis (R.I.P) en massa år med att porta, plasta och svetsa toppar. Han har fått ta över Grottis hela utrustning ink. sätesjobbsfräs. Han kan nog massera fram mer pulver ur din topp.........

 

[Kamikaze kid]

Re: Portning

En polare till mig har jobbat med Grottis (R.I.P) en massa år med att porta, plasta och svetsa toppar. Han har fått ta över Grottis hela utrustning ink. sätesjobbsfräs. Han kan nog massera fram mer pulver ur din topp.........

Ok... Sörjer denne trim guru..


Det låter också intressant!
Vart hittar jag honnom då?