Hej.. Benny har vaknat till liv igen, åker mest bromsbänk nu pga nackskada blåser betydligt mindre och det är inte hjälmtvång He,he.
Har vässat till 2st xr 650ior ...Den ena med akra helsystem,,, kinnmärgsportad topp ,,42mm mikuni,, höjt komp till 12-1 med en 11-1 kolv och planad topp 1mm,, toköppen luftburk med kn,, hotcam steg 2 kam,, ställbart powerjet,,.
67hk 70nm!! på slangen! Otroligt rolig motor drar från 0v till 7000v stenhårt mattas något av närmare 8000v pga akrats utformning. svårt att hålla framhjulet nere, lyfter även på 4an utan större ansträngning! drevn 15-41 motardfälgar..
Den andra (min egen) har egentillverkat helsystem,,kinnmärgsportad topp,, mikuni 41mm med powerjet och direktfilter,,tornado steg 2 kam,, Ej komphöjd,,
72,3hk 70,3nm! dvs över 80hk på veven! . Drar hyffsat upp till 5000v men sedan blir det andra bullar, drar stenhårt från 6000v till varavstopp. 60nm vid3500v 70nm från 6000v till 8000v, 60hk vid 5000v osv... Toppfart närmare 200...
Har vässat till 2st xr 650ior ...Den ena med akra helsystem,,, kinnmärgsportad topp ,,42mm mikuni,, höjt komp till 12-1 med en 11-1 kolv och planad topp 1mm,, toköppen luftburk med kn,, hotcam steg 2 kam,, ställbart powerjet,,.
67hk 70nm!! på slangen! Otroligt rolig motor drar från 0v till 7000v stenhårt mattas något av närmare 8000v pga akrats utformning. svårt att hålla framhjulet nere, lyfter även på 4an utan större ansträngning! drevn 15-41 motardfälgar..
Den andra (min egen) har egentillverkat helsystem,,kinnmärgsportad topp,, mikuni 41mm med powerjet och direktfilter,,tornado steg 2 kam,, Ej komphöjd,,
72,3hk 70,3nm! dvs över 80hk på veven! . Drar hyffsat upp till 5000v men sedan blir det andra bullar, drar stenhårt från 6000v till varavstopp. 60nm vid3500v 70nm från 6000v till 8000v, 60hk vid 5000v osv... Toppfart närmare 200...




