TL-tråden !

[Knucklehead]

J-Bone och Knucklehead:
KK-racing tar 1450:- enligt http://www.********.se/sebimoto/suzuki/suzuki_p.htm för solobakdelen. Min är ny men har varit monterad. Alltså borde väl en tusing vara lagom?
Och den är för tunn foamsadel. Alltså klar fördel att ha ätit mycket fet skinka och sköljt ner med öl .

Om jag inte misstar mig så frågade J_Bone efter en bakdel för ett tag sen men inget hände så ni får väl diskutera vem som ska ha´n.

Pris på toppkåpan:
KK tar alltså 1650:- för en överdel som antagligen har tveksam passform. Min är något repad h fram samt har en liten (reparabel) spricka v fram men den är en Suz = passform. 1000:-?
Tror dessutom att KK-varianten är den som är delad längre ner än Suz-varianten.

Edit: Och jag är inte helt säker på att det verkligen är Sebimoto. Men det är en solobakdel avsedd för foam, så mycket vet jag.

Hej Robban! Antar att cutsen är i glasfiber!? J-bone kan få första ching på den då jag har lite ont om stålar just nu... Om du har lust att hålla den ett tag så tar jag den!

Mvh Thomas

 

[Tengil]

Förklara för mig ni som vet.
Har lite svårt att plöja tråden efter den här infon då enda stället jag kan surfa på för närvarande är jobbet och det är inte så jävla poppulärt.

Jag har fått reda på föjlande (stämmer det?):
Wilbers är bra men lite dyrare än Bitubo som oxå är bra...Båda har fjäder men ersätter den orginalfjädern?
Det står en TLs ute på parkeringen här och han har en Wilbers men har orginalfjädern kvar!?
Båda har ställbar retur men Wilbers har inte ställbar kompretion. Visserligen går den att få den med ställbar komp oxå men då kostar den 2000kr mer.
Wilbers vill oxå att man köper ett länkage som ska vara "bättre" än orginal. Annan utväxling och lägre friktion var fördelarna. kostar 1350kr
Oavsett vilken jag köper blir det 100ggr bättre än orginal...

Wilbers kostar 5345:- eller 3995:- för dämparen plus länkaget 1350:- (om det blir bättre av det så visst)
Bitubon kostar 3000:- men vad går frakt, tull och sånt på?

Tar man bort orginalfjädern när man köper nån av dessa dämpare?
Är Bitubo fullt justerbar?
Har båda justerbar ride hight?
Finns det en återförsäljare i Sverige för Bitubo?

 

[J-Bone]

Hej Robban! Antar att cutsen är i glasfiber!? J-bone kan få första ching på den då jag har lite ont om stålar just nu... Om du har lust att hålla den ett tag så tar jag den!

Mvh Thomas

För mig är det inte superbråttom heller, jag tycker att det är rätt enkelt. Den som först hostar upp lusentappen tar den, eller? Dvs... ingen har "tjing", den som betalar först får den så är allt frid och fröjd eller hur?

Jag har nog ingen tusing över på ett litet tag så du har alla möjligheter att nypa den Knucklehead.

 

[J-Bone]

Förklara för mig ni som vet.
Har lite svårt att plöja tråden efter den här infon då enda stället jag kan surfa på för närvarande är jobbet och det är inte så jävla poppulärt.

Jag har fått reda på föjlande (stämmer det?):
Wilbers är bra men lite dyrare än Bitubo som oxå är bra...Båda har fjäder men ersätter den orginalfjädern?
Det står en TLs ute på parkeringen här och han har en Wilbers men har orginalfjädern kvar!?
Båda har ställbar retur men Wilbers har inte ställbar kompretion. Visserligen går den att få den med ställbar komp oxå men då kostar den 2000kr mer.
Wilbers vill oxå att man köper ett länkage som ska vara "bättre" än orginal. Annan utväxling och lägre friktion var fördelarna. kostar 1350kr
Oavsett vilken jag köper blir det 100ggr bättre än orginal...

Wilbers kostar 5345:- eller 3995:- för dämparen plus länkaget 1350:- (om det blir bättre av det så visst)
Bitubon kostar 3000:- men vad går frakt, tull och sånt på?

Tar man bort orginalfjädern när man köper nån av dessa dämpare?
Är Bitubo fullt justerbar?
Har båda justerbar ride hight?
Finns det en återförsäljare i Sverige för Bitubo?

Jag har inte örnkoll på S:en så jag kan tyvärr inte reda ut detta helt åt dig men Bitubon ersätter både fjäder och dämpare och monteras där fjädern sitter original så du kan kasta bort både originalfjäder och dämpare.

Bitubon har justering för förspänning, komp och retur men jag tror att den är ej justerbar för rideheight.

Tror ingen i Sverige säljer Bitubo. Jag köpte min via TLSpilot på TLP.

Lycka till!

 

[Knucklehead]

För mig är det inte superbråttom heller, jag tycker att det är rätt enkelt. Den som först hostar upp lusentappen tar den, eller? Dvs... ingen har "tjing", den som betalar först får den så är allt frid och fröjd eller hur?

Jag har nog ingen tusing över på ett litet tag så du har alla möjligheter att nypa den Knucklehead.

Haha... Ja, vi får se hur det blir! Känner att det oxå vore "rätt" nu när man har kraschkåpor i övrigt å kan få till ett tufft rejsstuk på Tillern...

 

[Robban_C]

Fan vad jag är trött på modem! Fanstyget kopplade ner när jag skulle svara.

Hursomhelst, J-Bone och Knucklehead (gammal HD-fantast??):
Ok, först till kvarn med andra ord. Ville liksom försäkra mig om att det inte blir nåt groll.
Och ja, det är glasfiber vilket innebär att man får pyssla lite extra med detaljfinishen (om nu det är viktigt). Ev får man även pyssla med passformen, ni som har följt tråden över sommaren och läst om mina äventyr vet vad jag menar. Tror dock att det är mindre elände med bakdelen eftersom den är i ett stycke och inte ska "mönsterpassa" med några andra delar.

Hade planerat åka på söndag. Väderspågubbarna har helt plötsligt lagt ett regnmoln över oss.
Jaja, vi får se hur det blir.

Edit: Vafan, jag som kan stava?

 

[Robster]

Förklara för mig ni som vet.
Har lite svårt att plöja tråden efter den här infon då enda stället jag kan surfa på för närvarande är jobbet och det är inte så jävla poppulärt.

Skall Försöka.......

Jag har fått reda på föjlande (stämmer det?):
Wilbers är bra men lite dyrare än Bitubo som oxå är bra...Båda har fjäder men ersätter den orginalfjädern?
Det står en TLs ute på parkeringen här och han har en Wilbers men har orginalfjädern kvar!?

Wilbers ersätter INTE orginalfjädern utan
har bara en hjälpfjäder på dämparen.

Båda har ställbar retur men Wilbers har inte ställbar kompretion. Visserligen går den att få den med ställbar komp oxå men då kostar den 2000kr mer.

Jag har basmodellen utan ställbar komp och det räcker långt, som jag skrev innan så behövde jag inte ändra något på dämparen! Så 2000 för ställbar komp hade ju varit muntert!

Men kör man tävling så visst.......

Wilbers vill oxå att man köper ett länkage som ska vara "bättre" än orginal. Annan utväxling och lägre friktion var fördelarna. kostar 1350kr
Oavsett vilken jag köper blir det 100ggr bättre än orginal...

Du skall ha länkaget, det var fin fint men personligen tyckte jag att det borde följt med dämparen! Provade aldrig att montera utan men gissar att det hade blivit spännande!

Wilbers kostar 5345:- eller 3995:- för dämparen plus länkaget 1350:- (om det blir bättre av det så visst)
Bitubon kostar 3000:- men vad går frakt, tull och sånt på?

Jag resonerade så här.... om Wilbern blir 1500-2000kr dyrare så "kan" jag tjäna in det på följande.

5 års garanti
Kunnande och service i Sverige
Wemi var mycket snabba på att svara på min frågor om dämparen innan
jag köpte den så mitt förtroende för dom är högt.

Plus att den var blå och det avgjorde allt för mig!



Tar man bort orginalfjädern när man köper nån av dessa dämpare?
På Bitubon, inte på Wilbers

Är Bitubo fullt justerbar?
Ingen egen erfarenhet men andra har sagt att den är det... ja

Har båda justerbar ride hight?
Får inte plats på Wilbers så jag gissar att det inte får plats på Bitubon?

Finns det en återförsäljare i Sverige för Bitubo?
Som tidigare sagt..... nej

Jag skulle också vilja att Wilbern hade bytat ut fjädern helt men med
facit i hand så tror jag det funkar bättre att ha kvar orginalfjädern.

Konstruktion har problem redan i orginalutförande med stresspunkter och att
man skulle lägga över all viktfördelning på en sida....njaa jag e tveksam!

Sedan är det lite coolt att vara retro och ha två fjädrar!

Mina två cent.

Rob

 

[J-Bone]

eftersom svingen sitter fast fixerad i sidled i ramen så kan det omöjligt påverka VAR i det horisontella planet dämparen/fjädern är fäst. Ramproblemet på S:en är att infästningen där originaldämparen sitter är för vek och spricker. Med Bitubon slipper man detta helt då det fästet blir överflödigt s a s... vet inte hur dämparen på Wilbers fäster men är övertygad om dess kvalitet.

 

[WestW]

Nån som behöver värre bromsar TLS?
Verkar inte ingå någon pump. Tycker det verkar lite dyrt då
http://www.sporthoj.com/annonser.php?id=11863

 

[WestW]

TLen ersatt med denna. Saknar vridet som TLen hade lite. Körde man 40km/t eller mer på tvåan var det ju bara att vrida på gasen så var man på slangen. Nu ska man ju varva 10.000 innan det händer nått. Nu får man vänta till 160 innan den reser sig på tvåan och då gäller det att vara beredd

Som tur är finns det ju koppling som löser det problemet.

Rikta lite. Köpa nån ny plastbit sen ska det busas och åkas bana

 

[PutteLiten]

Najs WestW!

Ska du "fajta" tillden?? Eller blir det plastfantomen nu?
Måste erkänna att jag oxå drömt någon våt dröm om att byta till en Gixxer 03a


MEN!
Jag har nya kåpor till min Tiller i stället på G.
Orginal (!) den här gången. Gula
De är ju visserligen lite repade och trillade med, men de var inte dyra...
(På gränsen att frakten blir mer än vad kåporna kostar...)

Eller vad sägss om ett kåpsett till en Tiller för 1500 kr
(minus batteri luckan och underkåpan)

 

[J-Bone]

Najs WestW!

Ska du "fajta" tillden?? Eller blir det plastfantomen nu?
Måste erkänna att jag oxå drömt någon våt dröm om att byta till en Gixxer 03a


MEN!
Jag har nya kåpor till min Tiller i stället på G.
Orginal (!) den här gången. Gula
De är ju visserligen lite repade och trillade med, men de var inte dyra...
(På gränsen att frakten blir mer än vad kåporna kostar...)

Eller vad sägss om ett kåpsett till en Tiller för 1500 kr
(minus batteri luckan och underkåpan)

Gött det Putte, dags för dig att släppa sargen nu.

 

[WestW]

Najs WestW!

Ska du "fajta" tillden?? Eller blir det plastfantomen nu?
Måste erkänna att jag oxå drömt någon våt dröm om att byta till en Gixxer 03a


MEN!
Jag har nya kåpor till min Tiller i stället på G.
Orginal (!) den här gången. Gula
De är ju visserligen lite repade och trillade med, men de var inte dyra...
(På gränsen att frakten blir mer än vad kåporna kostar...)

Eller vad sägss om ett kåpsett till en Tiller för 1500 kr
(minus batteri luckan och underkåpan)

Får se hur det blir. Ska åka lite bana först.

Du verkar ha gjort en kanonaffär iaf. Han råkade inte ha några kåpor till en GSXR liggandes?

 

[tlmartin]

Får se hur det blir. Ska åka lite bana först.

Du verkar ha gjort en kanonaffär iaf. Han råkade inte ha några kåpor till en GSXR liggandes?

Ja jag hoppas att du kommer att trivas med en R4 men hur du än gasar så får du inget muller.Ha det tills dess

 

[PutteLiten]

Gött det Putte, dags för dig att släppa sargen nu.

Jag vet...
Tiller sötnosen rullade hela 2 mil i sommar...
Men tänkte fixa till henne nu under vintern så att jag kan köra henne nästa säsong

72 dollar i frakt, höger kåpan kostade 75 dollar...
Så om allt går som det ska så får jag ett sett gula Suzuki orginal kåpor till min Tiller för ca 2000 SEK (inkl frakt)
Rätt nöjd faktiskt...
- Obs - de är rätt skrapade så jag måste nog lackera dem för att få dem fina. Men men, man kan ju inte får all i livet. Toppkåpan är ju OK iallafall
(Och jag har glömt fråga vilken årsmodell de är... f/n glömde fråga när det var så billigt...)

 

[PutteLiten]

Du verkar ha gjort en kanonaffär iaf. Han råkade inte ha några kåpor till en GSXR liggandes?

Tror inte det, det är en privat person som tappat sin TL och säljer den som delar.
Tappat pärlan två gånger, en åt varje håll... :kocko

Hoppas han köper en Honda nu...

 

[Tengil]

J-Bonne, Robster: Tackar för svaren!

 

[Twosaint]

finns det något intresse för att köpa lös en TFI ?
ge mig ett bud kanske jag släpper den

 

[J-Bone]

J-Bonne, Robster: Tackar för svaren!

Så vilken blir det nu då?

 

[WestW]

Ja jag hoppas att du kommer att trivas med en R4 men hur du än gasar så får du inget muller.Ha det tills dess

Ska nog smyga mig in på en TL träff nästa år och mysa lite. Lova att vara snälla mot mig då.