J-Bone
Ny medlem
sharpedge skrev:Det där lät helt ok... surt bara att man bor på fel sida sverige
Vi kan väl skicka vidare kanske? Vet inte vad det kan kosta?
TL-tråden !
- Thread starter J-Bone
- Start date
- Status
Vi kan väl skicka vidare kanske? Vet inte vad det kan kosta?
J-Bone
Ny medlem
sharpedge skrev:Hmm, tåls att tänkas på
Frågan är bara vilka pinnar man ska satsa på isf. Och passar alla dessa pinnar i orginalfästena??
Japp, de passar i originalen. Är det nån som är PÅ eller?
tl1000larsson
varför eller hur ?
J-Bone skrev:Japp, de passar i originalen. Är det nån som är PÅ eller?
Hur kan man låta bli
snyggt jobbat J-Bone 
Vilken sort tänkte du tjacka kan man köpa alla dom av samma snubbe ?
Måste bara bestämma mig för vilka
obruT
stolt stoltare (nu dubbelt så stoltast)
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- umeå
- Hoj
- Rd 500 -84 RD 500 -85 projekt TZR 250 -87 för vintern och en R1:a för bana som är till salu
J-Bone skrev:Japp, de passar i originalen. Är det nån som är PÅ eller?
Jag vill veta hur lång dom är??
edit...orginal är 100mm (och skrapar iasfalt)
J-Bone
Ny medlem
tl1000larsson skrev:Hur kan man låta bli
Vilken sort tänkte du tjacka kan man köpa alla dom av samma snubbe ?
Måste bara bestämma mig för vilka
Japp, CalSportbike har/kan greja alla de pinnarna. eftersom det bara är temorärt för mig så tänkte jag köpa de billigaste, nånting för runt 20 dollar.
obruT skrev:
Vet inte, ska försöka hitta några mått....
Last edited:
J-Bone
Ny medlem
sharpedge skrev:
Precis så var min tanke ja...
WestW
.
Bild på moppen. Massor kvar att fixa men det går sakta framåt.
Tänk på att jag inte är en poser utan jag går mer mot funktion än stil
Tänk på att jag inte är en poser utan jag går mer mot funktion än stil
![-[stiXen]-](/forum/data/avatars/m/6/6261.jpg?1610703691){kind=avatar}
-[stiXen]-
hellre 1 liter i tanken än 10 på backen
TL-träff
Nix du tänker nog på V-twin träffen....den e den 15 maj.....TL-träffen är den 30 maj och är i Lindesberg.....se länk.... http://tl1000.fly.to/
denna är till V-twin träffen i Sthlm den 15 maj....
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=38135&page=1&pp=20
men kom på båda vettja....
edit: kom igen nu alla TL-knuttar.....ut ur hus och hem och anslut till TL-träffen i Lindesberg den 30 maj..... ju fler tl-knutters desto roligare blir det....om nån vill samåka från Gävle trakten så släng ett PM eller adda mej på Messenger ecura78@hotmail.com 
Hoj Jocke skrev:Jag plockade ut min i går
Var det den 15 maj, som TL-grabbarna skulle mötas?
Nix du tänker nog på V-twin träffen....den e den 15 maj.....TL-träffen är den 30 maj och är i Lindesberg.....se länk.... http://tl1000.fly.to/
denna är till V-twin träffen i Sthlm den 15 maj....
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=38135&page=1&pp=20
men kom på båda vettja....
edit: kom igen nu alla TL-knuttar.....ut ur hus och hem och anslut till TL-träffen i Lindesberg den 30 maj.....
ju fler tl-knutters desto roligare blir det....om nån vill samåka från Gävle trakten så släng ett PM eller adda mej på Messenger ecura78@hotmail.com
Last edited:
J-Bone
Ny medlem
Ser najs ut det där West! 
PutteLiten
Twins have more fun
0x2142 skrev:FAAAN pojkar, har ni ställt på hojarna? jag är så jävla körsugen så jag håller på att dö!! Undrar om man ska vänta lite till eller köra i påsk
Plocakde ut min TL för luftnign i helgen, resulterade bara i att jag niu ahr mer verkstads jobb att fixa...
Verkar som om TB har lossnat. Eller, i alla fall om man jämför med hur andra so mahft problemet beskriver så verkar det var det.
(ingen tomgån, dör om den går på tomgång och jagdrar in kopplinen... + att om man WOTar så säger den bara böööööööuuueeee och man slår huvet i kåpglaset...) Jaja, borde vara enklet jobb. Snart påsk ju...
PutteLiten
Twins have more fun
Fick min TFI i dag! 
Men, @#¤%&%
"%#%& fick ju betala 213kr i tull + avgifter! 150 i Tull, visst, OK för det men 63kr i avgifter! 50kr i expeditions avgift och 13kr moms på avgiftern! Men för fan i helvete gå och dränk er jävla byrokratiska idioti!! Avgift på avgift!! :kocko
Men, @#¤%&%
"%#%& fick ju betala 213kr i tull + avgifter! 150 i Tull, visst, OK för det men 63kr i avgifter! 50kr i expeditions avgift och 13kr moms på avgiftern! Men för fan i helvete gå och dränk er jävla byrokratiska idioti!! Avgift på avgift!! :kockoRobban_C
Gubbfan åker knarr!
TB = Throttle Body antar jag. Dvs att spjällhus har lossnat och ger tjuvluft?PutteLiten skrev:... Verkar som om TB har lossnat. Eller, i alla fall om man jämför med hur andra so mahft problemet beskriver så verkar det var det.
(ingen tomgån, dör om den går på tomgång och jagdrar in kopplinen... + att om man WOTar så säger den bara böööööööuuueeee och man slår huvet i kåpglaset...) Jaja, borde vara enklet jobb. Snart påsk ju...
Jag tolkar ditt inlägg ovan som att den går på tomgånmg med koppling utsläppt men stannar när du drar in kopplingen. Låter skumt. Stannar den för att den tar tjuvluft så borde den ju stanna vad du än gör med kopplingen eller hur?
Dessutom brukar ju tjuvluft vara MEST märkbart på tomgång, då blir ju tjuvluften en rätt stor andel av det totala flödet. WOT brukar inte märka lika mycket av tjuvluft, dels eftersom motorns "naturliga" flöde är så stort, dels eftersom vakuumet minskar markant = mindre tjuvluft sugs in fel väg.
Dessutom mäter väl inte TL MAP (Manifold Air Pressure)? Då borde den fungera hyggligt på fullgas även om den tar tjuvluft under spjällhusen.
Å andra sidan så kan jag inte säga vad som är felet men som sagt, tjuvluft och koppling hör ju inte ihop.
Ang avgifter:
Tänk på blodtrycket!
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Nån av er skrev om fotpinnskrap i backen. Jag åkte bara landsväg förra sommaren med min gula tiller men lyckades aldrig skrapa nånting i backen. Kärring som körde???
Brukar de skrapa i?
Bara på bana eller även på landsväg?
Är det bara änden som skrapar eller är det markant?
Läget är ju alltså att mitt ena fäste är ju kraschat, har hittat nytt för 250 bagis men om dom skrapar ofta (och allvarligt) när man har horn i pannan så kan det ju vara läge att göra nya (ist f att köpa likadant), högre fästen.
Andra erfarenheter vad gäller markfrigång? Nåt annat som skrapar?
Brukar de skrapa i?
Bara på bana eller även på landsväg?
Är det bara änden som skrapar eller är det markant?
Läget är ju alltså att mitt ena fäste är ju kraschat, har hittat nytt för 250 bagis men om dom skrapar ofta (och allvarligt) när man har horn i pannan så kan det ju vara läge att göra nya (ist f att köpa likadant), högre fästen.
Andra erfarenheter vad gäller markfrigång? Nåt annat som skrapar?
Robban_C skrev:
Jepp.. på min TLS skrapade jag underkåporna (sukka org.) på midlanda,, jag hör fan inte ett smack på höger öra, vänster hör en del i, alltså hörde ja hur det skrapade när jag lade ner i skarpa vänstern (1:a efter start/mål rakan) kommer in i depån o kollar givetvis in underkåpan (vänster). Suuure skrapat var det... synd på lacken tänkte jag...
Då kommer en jeppe gående o fråga vad jag håller på med, om jag har problem med nått.. berättar då att kåporna tar i när ja svänger. Vad säger killen då?? Joooo, ja hörde det i heeeela utgången till chikanen (HÖGER kurva innan långrakan),,, jevvlar vad det lät,,, o flina. Vaddå säger jag.. jag har skrapat vänster sida! Så jag gick runt hojen och visst skrapat var det (10-15 cm x 7 cm......)
Jahopp av med underkåporna i depån o ut igen... Tar inte lång tid förrän fotpinnen oxå tar i (i utg. av chikanen)
Så mitt svar på din fråga,,, visst det skrapar i.. (fast inte på vanlig "väg-åka)
Min fråga,,, ska jag fortsätta att åka med reporna eller lacka om dom,,,?
- Status
