TL-tråden !

Vee-twn · 22 Mar 2005

Får man fråga varför du har TLR passagerarpinnar?

Psychobiker · 22 Mar 2005

Robban_C>>Nop, går inte att göra nått detektivarbete tyvärr. Skall höra mig för hos nån suzukiverkstad, det kanske vet.

Tack iallafall. :Bugar

För övrigt vill jag ha ett par fälgar som dessa :banana

Twosaint · 22 Mar 2005

Psychobiker skrev:
Robban_C>>Nop, går inte att göra nått detektivarbete tyvärr. Skall höra mig för hos nån suzukiverkstad, det kanske vet.

Tack iallafall.

För övrigt vill jag ha ett par fälgar som dessa

Jag har en garagepolare som har en TLS med tanken uppe, ser man det då eller måste man plocka ner mer ? tänkte jag kan ju kika åt dig isåfall.

Psychobiker · 22 Mar 2005

Twosaint skrev:
Jag har en garagepolare som har en TLS med tanken uppe, ser man det då eller måste man plocka ner mer ? tänkte jag kan ju kika åt dig isåfall.

Tack för tanken

, men man måste skruva bort själva kylvätskefördelaren, eller vad man nu skall kalla den, och den sitter under förgasaren, som sitter under luftburken. Så det är säkert 2 timmars jobb att kolla det, så det är nog inte aktuellt, men som sagt, det var sjysst i allafall

/Pajje

Chiefen · 23 Mar 2005

Vee-twn skrev:
Får man fråga varför du har TLR passagerarpinnar?

Visst!
Grejen är den att S pinnarna hänger ned väldigt långt. R pinnarna är mer kompakta och inte lika "långa". Om man har highmountsystem så är R pinnarna både bättre och mycket snyggare för den delen.
De är mer kompakta och kortare. Jag kan visa bilder så fort jag kommer hem. Problemet är att fästet inte passar mellan de två modellerna så därför är jag tvungen att tillverka ett nytt fäste till highmounten (R pinnarna har mindre avstånd mellan de två fästbultarna).
Jag vet att Hocke funderade på en lösning men eftersom han har fullt upp med jobb och grejor och inte hade tid att "tänka åt mig" så tog jag saken i egna händer..hähä :tungan

Det visade sig vara en av de enklaste ingreppen. Jag har köpt en Topgun undertail som inte direkt tillåter eftermontage av pinnar. Därför måste jag fixa fästet innan jag monterar tailguarden. Förhoppningsvis hinner jag med detta imorgon.
Jag har plockat bort hela bakänden av hojen förutom swingen. Mitt största problem är att jag inte ska få ihop elen igen.
Snubben jag köpte hojen av hade försökt installera ett larm vilket tydligen inte funkade för honom. Men kablarna sitter kvar och är ivägen och ser skitfula ut. Jag sitter och försöker fundera ut vilka kablar jag kan ta bort. Problemet är bara att jag är en jävla noob på detta och är rädd att jag plockar bort fel kablar och min MC säsong är körd innan den ens har börjat.

EDIT: haha, det är då självaste.... att jag inte kan skriva klart posten innan jag lägger upp den. Nä, grejen är den att jag bara ville "skryta" lite med att jag faktiskt fick R pinnarna gratis av en av bröderna på TLP mot fraktkostnad. Jag lyckades skrapa ihop ett gruppköp på Bitubo dämpare (som för övrigt var ett jävla rövhål att montera). En av deltagarna i gruppköpet tyckte att Chiefen var kungen av Kungsand (även om jag är ifrån Jönköping..jaja whatever^^) så han skickade ett par till mig. Gött gött, ibland har man flax.
Det är faktiskt mycket av den anledningen att jag hänger på den här tråden. Inte för att verka dryg eller så men TL folk i mina ögon verkar vara trevligare i sitt Internet språkbruk än i det övriga forumet (helt och hållet min åsikt) men jag tycker fan inte att det är nån fröjd att läsa de andra trådarna som bara är fyllda av negativitet samt översittar attityd och allmän dryghet (återigen min högst personliga åsikt)

Chiefen · 23 Mar 2005

Psychobiker skrev:
Tack för tanken , men man måste skruva bort själva kylvätskefördelaren, eller vad man nu skall kalla den, och den sitter under förgasaren, som sitter under luftburken. Så det är säkert 2 timmars jobb att kolla det, så det är nog inte aktuellt, men som sagt, det var sjysst i allafall

/Pajje

Är jag jävligt trög nu? Har TLS en förgasare? Det är ju insprut på den ju!??

tlmartin · 23 Mar 2005

Vee-twn skrev:
Ser ju finfint ut det där! Vad är det för däck? Lackade du dem själv eller?
Jag har allvarliga funderingar på att lacka mina fulgula i någon annan färg. Troligast svarta eller mörkt grå

japp jag målade dom själv jag hoppas att det håller vanlig sprayfärg och klarlacken är så kallad fälgklarlack.
däcken är Dunlop sportmax 208d körde på dom förra sesången och är grymt nöjd med fästet. :tummenupp

tlmartin · 23 Mar 2005

twinner skrev:
Vackert

Tackar tackar

Psychobiker · 23 Mar 2005

Chiefen skrev:
Är jag jävligt trög nu? Har TLS en förgasare? Det är ju insprut på den ju!??

Jag kallar den delen där insprutarna, gasvajrar, trottelhus mm sitter för förgasare, för det är enklare så...

Läs vad jag menar och inte vad jag skriver

Hoj Jocke · 23 Mar 2005

lille rille skrev:
armen och handen är på väg att bli bra nu men det blir nog inte så mycket
åka hoj av i sommar.

Tja Lille rille!

Skönt att höra att du är bättre i armen!

Nu är din gamla hoj klar efter lite ombyggnad av bakdelen :banana

Och lite till!

hocke · 23 Mar 2005

Hoj Jocke skrev:
Nu är din gamla hoj klar efter lite ombyggnad av bakdelen
Och lite till!

fan va läckert! :Bugar

Chiefen · 23 Mar 2005

Så, nu är fälgarna inne för pulverlackering.
Jag hade tänkt lacka dem i svart och guld men det gick tydligen inte vid pulverlackering. Så det fick bli svart. Jag är fortfarande lite ambivalent kring mitt färgval. Guld kan ju vara jela fett oxå.
Vad tycker ni? Ska jag köra på svart eller guld?? :va

Distanserna till fotpinnarna är fixade. Ska montera dem imorgon :tummenupp

Argh, det är en jaktbutik här i krokarna som lägger ned och de har utförsäljning på byssor och tillbehör. Fän, en ny byssa vore ju ball, men jag har ju lagt alla mina stålar på hojen! :huvet

TLRR · 23 Mar 2005

J-Bone !
Har du glömt ditt depåstöd ?
Stången för svingen finns med.

RacerX · 23 Mar 2005

Mingves skrev:
Killen som har hojen idag säger att den går lite kallt, därför har han satt en pappskiva framför kylet. Pratade med BIKE i THN och de säger att det gått ut en service fix på kyl nånting ang detta? Är det något som ni vet något om ??? .

min TLS går svalt när den körs lugnt, däremot så håller den tempen väldigt bra när man kör lite mer aktivt, även på sommaren.
Men nu när det knappt är +grader så får jag också ha papp för kylaren... inget stort problem (hoppas jag), det bli lagom när väl temperaturen går över 10-grader...

tlmartin · 23 Mar 2005

Hoj Jocke skrev:
Tja Lille rille!

Skönt att höra att du är bättre i armen!

Nu är din gamla hoj klar efter lite ombyggnad av bakdelen
Och lite till!

Rått phett grymt :tummenupp

tlmartin · 23 Mar 2005

Kom på en sak nu när det snart är besikning i faggorna har TLS kedjeskydd orginalmonterat för jag har inget har aldrig haft nåt.
Ha det tills dess :banana

Twosaint · 23 Mar 2005

tlmartin skrev:
Kom på en sak nu när det snart är besikning i faggorna har TLS kedjeskydd orginalmonterat för jag har inget har aldrig haft nåt.
Ha det tills dess

japp det har den, och dom brukar gnälla på det...

Mingves · 23 Mar 2005

RacerX skrev:
min TLS går svalt när den körs lugnt, däremot så håller den tempen väldigt bra när man kör lite mer aktivt, även på sommaren.
Men nu när det knappt är +grader så får jag också ha papp för kylaren... inget stort problem (hoppas jag), det bli lagom när väl temperaturen går över 10-grader...

Tyvärr tror jag han hade alltid skivan där för rätt temp

Och om han köpt den efter 2500mil....då har den gått 2500mil utan skiva och med 65garders temp...det sliter gott på en motor...jag vet jobbar med motorutveckling..