Tjo

Roughack

Grottroll
Gick med
5 Dec 2004
Ort
Umeå
Hoj
MV Agusta Dragster 800RR
Tjena alla, innan ni slår mig för att jag är hojlös så ska jag säga att jag letar för fullt :)
Just nu har jag en GS 500e -90 på kroken som såg riktigt trevlig ut.
Hur svårt är det föresten att få tag på strypbrickor till en sån ifall dom blir sura på en kommande besiktning?
 
Roughack skrev:
Tjena alla, innan ni slår mig för att jag är hojlös så ska jag säga att jag letar för fullt :)
Just nu har jag en GS 500e -90 på kroken som såg riktigt trevlig ut.
Hur svårt är det föresten att få tag på strypbrickor till en sån ifall dom blir sura på en kommande besiktning?

Dom märker inget på besiktningen, det skiljer inte så jätte mycket mellan 34hk och 48hk. Den största skillnaden är på högre varv. Efter ca 7000rpm så sticker den ostrypta lite extra. Jag besiktigade min ostrypta utan problem. Men om du ändå vill strypa så är det väl bara att prova fram någon form av strypbricka i insuget.
 
Besiktningen struntar i om den är strypt eller inte. Det är bara polisen och försäkringsbolaget som bryr sig.

Edit: Hej föresten :) välkommen hit :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top