Tisdagsträning på Sviestad 18/5

[Nyteknik]

Inte så mycket åka blev det då ett sidvagnsekipage började brinna och lade olja genom 1,5 sväng. Därtill var det försenat från början.

Gick skapligt för mig och jag är fortfarande nöjd med TZ:an – men en sak förbryllade. Förra gången hade jag drevning 13/39 och den toppade 202,5. Idag hade jag 14/39 och jag tangerade inte ens förra gångens toppfart. Kan det ha haft med vinden, som var stark idag, att göra? Hur fort körde ni 250SP-förare idag?

PS. Körde idag på OK´s olja "BioSpeed TT" á 88 kr litern.

 

[marcus nilsson]

Jag testade en ny drevning också 13/43 emot 14/42 som det var innan och jag hann upp i högre fart än med tidigare drevning 187 km/h var det högsta jag hann se på mätaren. Kändes mycket bättre med 13/43 drevningenkändes iallafall som det gick bra mycket fortare än sist! Synd att det blev så lite körning det var ju så perfekt väder och allt!!! Blev lite sugen på att sticka till Gelleråsen imorgon!

Inte så mycket åka blev det då ett sidvagnsekipage började brinna och lade olja genom 1,5 sväng. Därtill var det försenat från början.

Gick skapligt för mig och jag är fortfarande nöjd med TZ:an – men en sak förbryllade. Förra gången hade jag drevning 13/39 och den toppade 202,5. Idag hade jag 14/39 och jag tangerade inte ens förra gångens toppfart. Kan det ha haft med vinden, som var stark idag, att göra? Hur fort körde ni 250SP-förare idag?

PS. Körde idag på OK´s olja "BioSpeed TT" á 88 kr litern.

 

[Torkel]

187 km/h med 14/42 fast då la jag inte i sexan många gånger. Oljespillet förstörde hela träningen, tydligen hade de inte najat oljefiltret... :kocko
Här är några kända ansikten förresten! Lägger även med en bild på Britney i vårskrud, riktigt nöjd med Bettans nya look!

 

[McB]

Lägger även med en bild på Britney i vårskrud, riktigt nöjd med Bettans nya look!

Snyggt!

 

[Gustav O]

Efter en massa strul så kom jag ändå iväg men missade första passet, sedan brann sidvagnen och en massa oljesanering försenade allt.
Ut på första passet och fick en a-ha upplevelse när jag kom in med, för mina gamla referenser, allldeles för hög fart i Esset men tänkte att det ska nog gå bra och visst tusan gick det utmärkt. Hojen smet igenom som ingenting.Blev ruskigt peppad och fick lite mer flyt i åkningen även om det är svårt att pricka precis rätt varvtal i kurvorna.
Skulle visa sig att jag blev för peppad fö på andra passets tredje varvs så gick jag in i Esset med för hög fart för däckens temperatur och lowsidern vr ett faktum. Såg hur hojen kanade runt ett halvt varv och med baken först trängde ner i sanden för att göra en snygg volt och landa upp och ner.

Kåporna blev kaffeved, en styrpinne böjdes och det var allt som hände vilket är en tröst i bedrövelsen Typiskt när man monterat nytt och fint GP500 kåpglas.
Till nästa gång åker fräshare däck på.

 

[oFFkeFF]

Det blåste mycket motvind igår, gör en hel del på toppfarten. Sen beror det ju på hur du bestyckat.

 

[McB]

Trist, Gustav. Antar att du är glad över att den nya fina lacken inte är lagd ännu.

 

[Nyteknik]

Det blåste mycket motvind igår, gör en hel del på toppfarten. Sen beror det ju på hur du bestyckat.

Har du några noteringar om tidigare säsongers toppfarter på Sviestad?

 

[oscar]

Ja vilka jävla knastar med sidvagnen som inte har ordning på prylarna. 45mil enkel resa och så minskar bantiden för en sån sak...

Vad var det förresten som hände med tvitaktaren i sista passet? (den som pissade olja in i Torparen)

Annars var det väl kul första gången på cykelbanan. Smal som fan och värdelöst med grus istället för curbs i kurvorna Kom ner på 57 blankt men får hoppas att megamonsteroljesaneringen samt trafiken sinkade en del. Finns nog även lite tid att hämta i Torparen som är en hopplös kurva...

 

[oFFkeFF]

Har du några noteringar om tidigare säsongers toppfarter på Sviestad?

Strax över 230, i år fortare hoppas jag.

 

[Teddy]

Här är några kända ansikten förresten! Lägger även med en bild på Britney i vårskrud, riktigt nöjd med Bettans nya look!

De där tre oljerökarna ser ut som Knatte, Fnatte och Tjatte.

Varje dag kan man läsa i tidingen om att Britta knarkar, röker, dricker, festar, avbryter turneer och får nervösa sammanbrott men faktum är att hon aldirg sett snyggare ut än hon gör nu i sin nya outfit.

 

[pvcraketen]

Ja vilka jävla knastar med sidvagnen som inte har ordning på prylarna. 45mil enkel resa och så minskar bantiden för en sån sak...

Ja, hade ekipaget inte börjat brinna redan på banan fanns väl en överhängande riskt att det av en eller annan anledning tagit fyr i depån

 

[oscar]

Ja, hade ekipaget inte börjat brinna redan på banan fanns väl en överhängande riskt att det av en eller annan anledning tagit fyr i depån

Hellre det...

 

[Nyteknik]

Strax över 230, i år fortare hoppas jag.

Hmmm. Skulle skillnaden vara så stor mellan min TZ och din RS från förra året? Var det vid stark medvind eller en normal/vanlig notering?

 

[Kobbe]

Så här slutade min tisdagsträning, generatorn beslutade sig för att ge upp en halvmil från Sviestad. BILJÄVEL!

 

[oFFkeFF]

Hmmm. Skulle skillnaden vara så stor mellan min TZ och din RS från förra året? Var det vid stark medvind eller en normal/vanlig notering?

Vanlig notering. Din hoj ska gå fortare än 202km/h på rakan, borde vara uppåt 215-220 iaf.

 

[Nyteknik]

Vanlig notering. Din hoj ska gå fortare än 202km/h på rakan, borde vara uppåt 215-220 iaf.

Mysko. Med 13-drevet varvade den ur på sexan och noterade 202,5 km/h vid fartböjen. Med 14-drev (allt annat samma) igår varvade den inte ur på sexan och tangerade inte 202,5 km/h. Skulle skillnaden mellan 13 och 14 vara så stor att den behöver djärvare betyckning för att orka? Eller var det vinden...?

 

[Oro]

Vanlig notering. Din hoj ska gå fortare än 202km/h på rakan, borde vara uppåt 215-220 iaf.

Jag var i Linköping och kollade på träningen och noterade att det var många i den ena gruppen som satt i "touringställning" på långrakan. Vet inte vilka det var men det ser lite slappt ut när man åker racer

 

[oFFkeFF]

Mysko. Med 13-drevet varvade den ur på sexan och noterade 202,5 km/h vid fartböjen. Med 14-drev (allt annat samma) igår varvade den inte ur på sexan och tangerade inte 202,5 km/h. Skulle skillnaden mellan 13 och 14 vara så stor att den behöver djärvare betyckning för att orka? Eller var det vinden...?

Vinden gjorde nog en hel del, men sen är det de där med bestyckningen, går den för fett vill den sällan varva ur det sista. Hur högt varvade den på 4'an och femman?

 

[oFFkeFF]

Jag var i Linköping och kollade på träningen och noterade att det var många i den ena gruppen som satt i "touringställning" på långrakan. Vet inte vilka det var men det ser lite slappt ut när man åker racer

Samma notering här, Teddy, gubbstuffaren och NyPanikarn satt iaf alla tre upprätt på start o målrakan.