Tips på olja till Tl1000

Det är möjligt att rak 30-olja var det bästa som fanns att tillgå för våtkoppling för 30-40 år sedan. Men det säger kanske inget om att en sådan olja gör att kopplingen klarar ett högre moment än dagens Mulit Grade oljor för MC.

Blästring har absolut ingenting i en motor att göra. Speciellt inte på fibermaterial som lameller. Blästermedia som slås in och blir kvar ger säkert ett bättre grepp i kopplingen men resten av motorn mår inte bra av sand, aluminiumsilikat, glas eller vilket blästermedia man än använder.

Rak 30 olja är ju som du nämnde tidigare en tunn olja när den är varm de är nog mycket därför den inte slirar. De kan säkert finnas en 0w-30 olja som greppar hutlöst.
De va bara 3 år sedan rak 30 olja för gräsklippare fick cr 500an att sluta slira. Jag provade först den bästa multigradoljan jag visste av för bästa grepp Bellray 20w-50 men de slirade fortfarande. Lamellerna rengjordes inte mellan oljebytena.
 
Ja så är det fömodligen, att den raka 30 oljan blir blaskigare varm. S.k. gräsklipparolja är inte alls fel för gamla motorer med känsliga bronslager och jag använder den oljan i gamla svarvar med glidlager m.m.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top