Tips på lite större 2t förgasare

[Fagher]

Någon som har några bra tips på lite större förgasare till 2tacktare?

Ska ha den på en ktm 380, tycker att det känns som om nuvarande keihin PWK 38mm förgasaren är lite liten.

 

[OldschoolGixxer]

Vill man hålla budgeten på en vettig nivå så är snöskoterförgasare ett hett tips...

Gissar att kanske 40-44 mm kan bli bra om du bytt avgas å kanske filat till cylindern lite lämpligt

Exempelvis

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Miku...wmobile_Parts_Accessories?hash=item2559e1e13c

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Arct...wmobile_Parts_Accessories?hash=item2c524e8237

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKI-...wmobile_Parts_Accessories?hash=item20b05da2cf

 

[Jörgen Karlsson]

Lectron har rätt stora 2T-förgasare. Här är en gammal tråd om dom.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=166061

Jag vet att Lectron har iaf upptill 50 mm.

/J

 

[Fagher]

Lectron verka vara fina förgasare. Men svårt att hitta begagnade till och med i staterna, och ganska så högt nypris.

Kollat endel på skoter förgasare, men det är svårt att hitta styckvis.
Sen vet jag inte hur bra dom funkar på en hoj, på en av dom i länken stod det att den var speciellt framtagen för kalla temperaturer.
Sen vill jag inte ha en med rundtrottel heller.

Ingen som vet om någon skotermodell som det sitter en bra förgasare på?

 

[OldschoolGixxer]

Lectron verka vara fina förgasare. Men svårt att hitta begagnade till och med i staterna, och ganska så högt nypris.

Kollat endel på skoter förgasare, men det är svårt att hitta styckvis.
Sen vet jag inte hur bra dom funkar på en hoj, på en av dom i länken stod det att den var speciellt framtagen för kalla temperaturer.
Sen vill jag inte ha en med rundtrottel heller.

Ingen som vet om någon skotermodell som det sitter en bra förgasare på?

Skotergasare funkar finfint, kan dock som du ha märkt va lite svårt å hitta styckvis. Att de skulle funka extra bra i kalla temperaturer är bara reklamsnack....
Min erfarenhet är att man inte behöver va rädd för rundtrottel varianterna

Har man möjlighet å investera lite mer pengar kan ju dessa va bra val

PWK 39.5, fcr 41 och Mikuni TM 40, 45

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Keih...ors_ATV_Parts_Accessories?hash=item35a891e7ab

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KEIH...rcycles_Parts_Accessories?hash=item2a0621824e

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Miku...ors_ATV_Parts_Accessories?hash=item4cee9fd130

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Miku...rcycles_Parts_Accessories?hash=item3efec3d510

 

[Boris JR]

På vilket sätt känns en PWK38 för liten? Kliar det på tårna eller får man magknip?

Vad har du gjort i motorn som kräver en större förgasare? Med original reedkorg,portning,pipa finns där absolut ingen poäng att hänga dit en förgasare modell avloppsrör. Hela motorpaketet är ju optimerat för ett crossvänligt register och inte max effekt på övervarv. Jag har skruvat med en ex fabriks SXS380 och de har en uppborrad PWK som fugge....

Skall du tvunget ha en jätteförgasare är det i mina ögon bäst med en Lectron även om de inte är gratis. Keihin FCR är en kanonfugge men att konvertera dem för att lira i en 2-t kostar en arm och en njure. En TM/VM 40-42 är ytterst tveksamt om du märker någon skillnad jämfört med en uppborrad PWK...

 

[OldschoolGixxer]

På vilket sätt känns en PWK38 för liten? Kliar det på tårna eller får man magknip?

Vad har du gjort i motorn som kräver en större förgasare? Med original reedkorg,portning,pipa finns där absolut ingen poäng att hänga dit en förgasare modell avloppsrör. Hela motorpaketet är ju optimerat för ett crossvänligt register och inte max effekt på övervarv. Jag har skruvat med en ex fabriks SXS380 och de har en uppborrad PWK som fugge....

Skall du tvunget ha en jätteförgasare är det i mina ögon bäst med en Lectron även om de inte är gratis. Keihin FCR är en kanonfugge men att konvertera dem för att lira i en 2-t kostar en arm och en njure. En TM/VM 40-42 är ytterst tveksamt om du märker någon skillnad jämfört med en uppborrad PWK...

Jag håller helt med om att ska det vara lönt att byta bör man nog gå upp till 45. Jag förutsätter ju att cylindern är filad ganska elak för att
behovet av en så stor förgasare ska finnas. Annars skulle han väl inte fråga efter det?
Siktar han inte uppåt/över 70 hästar borde han inte byta förgasare.

Jag har jobbat mest med snöskotermotorer men de borde ju inte skilja så mycket från hans snurra...

 

[Fagher]

På vilket sätt känns en PWK38 för liten? Kliar det på tårna eller får man magknip?

Vad har du gjort i motorn som kräver en större förgasare? Med original reedkorg,portning,pipa finns där absolut ingen poäng att hänga dit en förgasare modell avloppsrör. Hela motorpaketet är ju optimerat för ett crossvänligt register och inte max effekt på övervarv. Jag har skruvat med en ex fabriks SXS380 och de har en uppborrad PWK som fugge....

Skall du tvunget ha en jätteförgasare är det i mina ögon bäst med en Lectron även om de inte är gratis. Keihin FCR är en kanonfugge men att konvertera dem för att lira i en 2-t kostar en arm och en njure. En TM/VM 40-42 är ytterst tveksamt om du märker någon skillnad jämfört med en uppborrad PWK...

Har köpt en boyesenreedkorg och cylindern ska portas, avgassystem har jag inte bestämt mej för ännu, men lutar åt modifierad originalpipa.

Just därför jag letar efter en lite större förgasare.

Får väll fortsätta leta efter en begagnad lektonförgasare, verka vara det enda rätta!