Tips för rätt look då man kör!

  • Thread starter Thread starter Erik_G
  • Start date Start date
Om inte image har nåt med hojåka att göra, varför då köra omkring i stan? :confused:
 
Den här årstiden är det modemässigt viktigt med en tröjja utanpå stället.
Gärna med frekCt mönster på ryggen och/eller en tribal på ärmen.

MC-stöveln skall ha rundad tå i höst.

Buffen skall vara grå om du är man, vinröd och/eller grå om du är kvinna.
 
Klart som fan att image är den största delen när vi snackar hojåka. Nu vill jag ha fler tips och inte en massa skit om att det är kasst att vara poser. Det är kung att vara poser, om man gör det på rätt sätt.

Ni kassa posers är ni som säger att ni är hardcore, men inte har bytt ut en knäpuck på ert Jofa endels skinnoverall från 1996.

Nåväl. Mer tips till oss riktiga posers som vet om det och inte sticker under stolen med det. :D
 
1. Koncentrera dig på vägen och övriga trafikanter
2. Fortsätt med punkt 1

:)
 
Ingen ser dig i 200blås
åk fort och le mkt så ser ingen om du är ful
(men inte föör fort):tomten
 
Erik_G skrev:
2498431 Okej, imagen är 96% av motorcykelåkandet. Vad är lämpligast för att inte se ut som en jävla retard när man åker. Ligga på tanken på en kåplös känns homo och ställ modell skinnoverall är uteslutet.

Jag har tjackat mattsvart hjälm, matt Alpinestars skinnjacka modell lite kortare och ett par textilbrallor.

Nu till körställningen. Åker ni lätt framåtlutade ungefär i mitten på sittdynan eller vad är det som gäller? Jag är en mc-n00b och vill inte se ut som en retard då jag åker. :D

Att inte vingla till när man saktar ned vid ett stoppljus eller liknande är redan en självklarhet. Men sen då? :)

Ska du posa med din hoj är det självklart helsvart ställ som gäller, helst i helskinn men det är ju ditt val, gärna Arlen Ness med texten "Live on the Edge" på ryggen.
Mattsvart hjälm (mörktonat visir, självklart)... <-- :tummenupp
Dainese Speed Metal-handskar.
Oxtar TCS Evo RX-stövlar.

Sen det där med körställning; pungen mot tanken först och främst. Sen är det bara sitta som det är bekvämt. Det ser inte häftigt ut när man börjar skjuta bak röven bakåt - även om det är bekvämt och aerodynamiskt bra. Har du crosstyre så ska armbågarna peka lite utåt (inte nedåt som med clip-ons), fäll bak axlarna, spänn ut bringan litegrann. Knip åt ordentligt med knäna om tanken. Sätt aldrig ner båda fötterna vid stoppljus, även om du känner för att sträcka lite på dig och släpper båda händerna.

Kan själv inte påstå att jag kör så men det är klart som fan att man drar in magen när man bullrar genom stan... :hihi
I övrigt håller jag till på småvägarna och då skiter jag rätt stort i hur det ser ut när jag kör, är över 1,80 och kör ett Monster, då ser det illa ut hur man gör... Men det är ändå kul och då får folk titta och skratta hur mycket de vill...
 
Du har väl intagit posörställning nr 1? (vänster hand på vänster knä samt benen smått isär)

Lämpliga posörjackor:



 
Last edited:
Erik_G skrev:
2498431 Okej, imagen är 96% av motorcykelåkandet. Vad är lämpligast för att inte se ut som en jävla retard när man åker. Ligga på tanken på en kåplös känns homo och ställ modell skinnoverall är uteslutet.

Jag har tjackat mattsvart hjälm, matt Alpinestars skinnjacka modell lite kortare och ett par textilbrallor.

Nu till körställningen. Åker ni lätt framåtlutade ungefär i mitten på sittdynan eller vad är det som gäller? Jag är en mc-n00b och vill inte se ut som en retard då jag åker. :D

Att inte vingla till när man saktar ned vid ett stoppljus eller liknande är redan en självklarhet. Men sen då? :)


MUHAHAHAHAHA!!!! är du på riktigt???:huvet
 
imaster skrev:
2499330 Ska du posa med din hoj är det självklart helsvart ställ som gäller, helst i helskinn men det är ju ditt val, gärna Arlen Ness med texten "Live on the Edge" på ryggen.
Mattsvart hjälm (mörktonat visir, självklart)... <-- :tummenupp
Dainese Speed Metal-handskar.
Oxtar TCS Evo RX-stövlar.

Sen det där med körställning; pungen mot tanken först och främst. Sen är det bara sitta som det är bekvämt. Det ser inte häftigt ut när man börjar skjuta bak röven bakåt - även om det är bekvämt och aerodynamiskt bra. Har du crosstyre så ska armbågarna peka lite utåt (inte nedåt som med clip-ons), fäll bak axlarna, spänn ut bringan litegrann. Knip åt ordentligt med knäna om tanken. Sätt aldrig ner båda fötterna vid stoppljus, även om du känner för att sträcka lite på dig och släpper båda händerna.

Kan själv inte påstå att jag kör så men det är klart som fan att man drar in magen när man bullrar genom stan... :hihi
I övrigt håller jag till på småvägarna och då skiter jag rätt stort i hur det ser ut när jag kör, är över 1,80 och kör ett Monster, då ser det illa ut hur man gör... Men det är ändå kul och då får folk titta och skratta hur mycket de vill...


Tack som fan. Nu har jag verkligen något att gå efter. :) :) :)

Synd bara att det snöar. Det är inte så ballt att lägga ikull hojjen mitt på storgatan i 5km/h för att det är snö på vägen. :rolleyes:
 
Erik_G skrev:
2499369
Synd bara att det snöar. Det är inte så ballt att lägga ikull hojjen mitt på storgatan i 5km/h för att det är snö på vägen. :rolleyes:

Du får bege dig till en spelhall med mc-spel.
Sådant där man sitter på en motorcykel i plast och lutar den för att svänga.

Upptäckte på Grönan i somras att min lilla kroppsvikt inte räcker för att luta genom att bara hänga ut kroppen åt hållet jag vill svänga. Motstyrning fungerar inte heller. Det känns inte så verklighetstroget att sätta ner foten och med den trycka motorcykeln åt sidan. :mad:

Men de duger nog utmärkt för lite posöråkning under vintern. :yoparty
 
Äntligen någon som förstått den verkliga charmen med att åka hoj! Allt det där snacket om att det är roligt, frihetskänsla osv är ju bara skitsnack - innerst inne vet alla det. Det är utanför donken agnarna sållas från vetet.

duckie skrev:
2498818
Buffen skall vara grå om du är man, vinröd och/eller grå om du är kvinna.
Nej, buff är bara sååå hösten 2004. I år är det en klassisk, enfärgad halsduk som är skiten. Den bör fladdra ca 2dm bakåt när man (mot förmodan) framför sin motorcykel.

Edit: Dödade jag tråden nu?
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top