Tillbaka på R1:a igen efter 15+ år!

Rosenhill fikar jag på lite då och då, men ett tag framåt i Skåne. Sensommar där eller nån onsdag på donken Sveavägen? Duger FZ1:an som sällskap bland er svintuffa sporthojspiloter?
Säg till så kör vi en sväng när du är åter och väder är rätt. Har ingen bra utrustning (jeans) än så kör lite chill pga det också.
 
Grattis till hojen, crossplane är den absolut roligaste & bäst ljud på av alla R1:or

Efter att ha ägt så många olika årsmodeller, så tycker iaf JAG att 2015 -> (min var 2016) är en raket, jämfört alla andra år

2015 hade en del rasade motorer, detta då vevaxeln kolliderade med huset, då den förskjuts i sidled (shimsades på 2016-2017)

2015->2017 hade även en del motorras, då vissa som optimerade via ecu, lyfte varvstopp, vilket i sin tur gjorde att de enkla ventilfjädrarna brast & ras som följd.
dvs kör den original, det gjorde jag i nästan 2 tusen mil & många på slangen

2018 -> kom dubbla ventilfjädrar & autoblipper (dvs växla både upp & ner utan koppling)
på 2015 -> 2017 är det bara quickshifter upp

2020 kom nya kåpor & lampor

Bild på min gamla, gillade inte de grå detaljerna, så lackade om den när det gått 400 mil
 

Bifogat

  • R1-2016.jpg
    R1-2016.jpg
    335.5 KB · Visningar: 10
Nyheter
Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Back
Top