Tickande CBR 929?? (inte ventilerna)

[Xtrazi]

Hej!

Jag köpte mig en fin CBR 929 förra sommaren, har hört att många haft lite strul med tickande ventiler. Och att 929orna är "rassliga" för övrigt. Men när jag köpte den iaf hörde jag ett litet tickande som ökade i takt med gaspådraget, jag tänkte att det var en ventiljustering som behövdes. Nu innan säsong i år gjorde jag en fullservice med ventiljustering men tickandet har inte försvunnit!

Det låter som att det kommer från grenrören någonstans.
Är det någon som vet vad det kan vara?
Den har gått ganska långt (ca 4800 mil)..

Tickandet är både när den är kall och varm, det ökar i takt med gaspådraget.

Idéer? Förslag?

 

[wdac]

tror de är dags för en bombrepa









EDIT: kunde inte låtabli

 

[Kriss]

Läckage / ej tät grenrör?

 

[Quisten]

Så låter min cb1100f med läckage (litet hål) på grenröret.
Ett smattrande ljud som låter som tickande har lurat mig också...

 

[Xtrazi]

tror de är dags för en bombrepa







EDIT: kunde inte låtabli

Bombrepa?

 

[Kriss]

Så låter min cb1100f med läckage (litet hål) på grenröret.

Precis det jag tänkte med när jag skrev innan. Kan vara så att han också har det.

 

[Xtrazi]

Läckage / ej tät grenrör?

Något förslag på hur jag kollar det? Är det bara att känna efter när hojjen är kall?

Så låter min cb1100f med läckage (litet hål) på grenröret.

okej, vad har du gjort åt det? Eller struntar du i det?
Jag tycker det är sjuuukt irriterande

 

[Kriss]

Först och främst kolla så att skruvarna är ordentligt åtdragna vid grenröret!

Skruva av sidokåporna så kommer du lättare åt med verktyg. Borde inta vara problem. Lätt fixat!

 

[Xtrazi]

Först och främst kolla så att skruvarna är ordentligt åtdragna vid grenröret!

Skruva av sidokåporna så kommer du lättare åt med verktyg. Borde inta vara problem. Lätt fixat!

Ok, jag kollar skruvarna imorgon. Men de borde vara åtskruvade tycker man. Han som gjorde fullservicen bad jag skruva åt alla skruvar på hojjen då 929an har "skakat" av massa andra skruvar jag haft

Ok så tipsen jag har so far:

1. kolla så att skruvar sitter fast
2. kolla läckage (Några tips på hur jag kollar detta?)

 

[Kriss]

Ok, jag kollar skruvarna imorgon. Men de borde vara åtskruvade tycker man. Han som gjorde fullservicen bad jag skruva åt alla skruvar på hojjen då 929an har "skakat" av massa andra skruvar jag haft

Ok så tipsen jag har so far:

1. kolla så att skruvar sitter fast
2. kolla läckage (Några tips på hur jag kollar detta?)

Med tanke på att din hoj skaka av så många skruvar som du själv skriver så borde de nästan inte vara konstigt om skruvarna vid grenröret har vibrerat upp även om de normalt inte borde göra det.

Som svar på fråga 2, så tycker jag att du böjar med att plocka av sidokåporna så att du lättare kan se och höra när hojen är igång på tomgång. Jag vet att när det är kallt ute så går det att se läckage, men nu är det ju sommar så..

 

[Quisten]

Då mina grenar är så dåliga och tunna i godset så skiter jag i det. SBP såg eller hörde inte detta så då var jag nöjd för tillfället....
Men har fina nya krökar som jag skall bygga ett "bus system" till hojen som inte blir besiktningsbart men roligt........
Men det gammla "läckande" och rötna orginal systemet får agera besiktnings system så länge

 

[Bollox]

En brunnen grenrörspackning kanske? Billigt och lätt att byta. Jag tippar hellre på det än att grenröret lossnat. För om det går att dra åt bultarna brukar ju det betyda att packningen är kass. Det är en nödlagning i så fall.

Enklast sätt att kolla efter en läcka i ett avgasrör är att leta efter sot där det inte borde finnas något. Om det är hål någonstans alltså. Ta av kåporna o lys med en lampa. Annars får du skruva av grenröret. Är det hål i den så måste det ju ändå lagas. Ta och byt packningarna då när du ändå håller på...

 

[Kriss]

En brunnen grenrörspackning kanske? Billigt och lätt att byta. Jag tippar hellre på det än att grenröret lossnat. För om det går att dra åt bultarna brukar ju det betyda att packningen är kass. Det är en nödlagning i så fall.

Bra tips det med! Det lär han se när han kollar skruvarna!

 

[Xtrazi]

Med tanke på att din hoj skaka av så många skruvar som du själv skriver så borde de nästan inte vara konstigt om skruvarna vid grenröret har vibrerat upp även om de normalt inte borde göra det.

Som svar på fråga 2, så tycker jag att du böjar med att plocka av sidokåporna så att du lättare kan se och höra när hojen är igång på tomgång. Jag vet att när det är kallt ute så går det att se läckage, men nu är det ju sommar så..

Kanske lite överdrivet där med skruvarna det är 3 skruvar (samma) som har "skakats" av. Hur som helst, jag ska kolla skruvarna

Jag börjar med att skruva av kåporna och kolla om jag kan hitta något. Jag får återkomma om hur det går. Får kolla det här imorgon eller på torsdag.

 

[wdac]

Bombrepa?

bomba maskin, bombrepa......