The return of the 600.

Jag ligger 4-5 efter med min helt orginal mot de som har plockat ut vad som går i sst i någorlunda jämförbar bänk, tappade ytterligare några när jag gjorde den tystare efter att ha legat på gränsen och bänkar idag jämt mot Mozz enligt hans uppgift.

7 borde kunna stämma med fritt flöde så då stämmer det inte med kammar, initierad kille som sa det då så jag litade på den uppgiften.
 
Vet du hur många timmar det kan handla om?

Dom som skötte servicen innan, Geo Tech, gjorde liten sercice vid 150mil ( efter 3 race ) och sen kom den stora servicen med kolvbyte mm vid 300mil ( efter 6 race ). I timmar räknat är det väll mellan 20-25. Hur dom som tagit över servicen nu i Moto2 gör kommer jag inte på om jag hört nån skillnad på. Men jag vet dom sålde motorerna för bra priser. Typ 14-17.000 sek.

Ändringar av kamaxlar fick Supersport göra innan. Man fick ändra duration men inte lyftet. Från iår är väll reglerna nya och mera som Superstock. Så osäker om dom får ändra med kamaxlarna ännu.
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top