The birth of a HPD
- Thread starter Ryddarn
- Start date
Tommy Gsson
Medlem
- Gick med
- 7 Jul 2010
- Ort
- Enköping
- Hoj
- -00 Honda VFR800F Rothmans -01 Honda VFR800 Movistar -15 VFR1200FD
Finns på en Ebay nära dig https://www.ebay.co.uk/itm/honda-vf...m26066c9b70:g:NksAAOSwuGhbxI8f&frcectupt=true
Jag bor ju oxå i Växjö och har en VFR -98, så om du vill se hur det ser ut i verkligheten kan du komma förbi.
Notera bara att det är 98-99 som har tomgångshöjaren, från 00 så finns den inte längre.
T.
CBR1
Gudomlig sporthojare
En bar kan vara trevlig men inte i ett däck, nu vet du hur det känns när du har punka.
Lågt lufttryck känns direkt när man puttar runt hojen, om man är van vid att där är 2,5
Fågelboet du byggde i strålkastaren är kanske något "arga snickaren" skulle ha synpunkter på, bygglov
Lågt lufttryck känns direkt när man puttar runt hojen, om man är van vid att där är 2,5
Fågelboet du byggde i strålkastaren är kanske något "arga snickaren" skulle ha synpunkter på, bygglov
Första riktiga provturen gjord, till BT av alla ställen.
Jag har brottats med en trilskande tändning de senaste dagarna, idag blev det nya tändstift och plötsligt hände det!
Den bara startade och gick
Faktum är att den gick som en rakad bäver, kanske mest beror på att jag har drevat 17/44, men den nya styrgeometrin är en fröjd, bergstadig och bara att lägga ned i kurvorna.
Men fanken vad jag saknar min lilla vindruta, hjälmen lyfts av huvudet och den nya framåtlutande ställningen gör att den dessutom trycks upp i nacken av ryggskyddet.
Raceväxlat var ingen bra idé, jag bläddrar vilt i lådan och nästan alltid åt fel håll.
Jag kom också ihåg varför jag har haft rearseten liggande i en låda i stället för på hojen, höfterna låser sig på det mest plågsamma sätt. Jag får nog börja stretcha.
Min Koso tror jag att jag får hiva.
Varvräknaren gick aldrig igång och hastighetsmätaren gav upp efter 200 m, men tanken verkar alltid vara full, även när man blitt ståendes eftersom man inte kom ihåg åt vilket håll reserven är
Det finns lite barnsjukdomar, men de ska vi nog re ut innan det är dags för nästa kapitel, tack och lack.
Anledningen till att jag hamnade på biltema var att jag behövde en 7mm fast nyckel.
Min hästtokiga dotter har börjat ta körlektioner för AM och bestämt sig för att rädda den gamla Vespan.
Här utför vi öppen hjärtkirurgi och avlägsnar motorn för en genomgång och renovering av elsystemet.
Hennes första meck! När vi var klara (och otroligt smutsiga) fick jag en kram och höra dessa ord.
"Pappa, du luktar precis som moppekillarna i skolan.
Bensin och alldeles för mycket Axe."
Nu ligger halva Vespan och min ena toffla i avfettningshinken
Min hästtokiga dotter har börjat ta körlektioner för AM och bestämt sig för att rädda den gamla Vespan.
Här utför vi öppen hjärtkirurgi och avlägsnar motorn för en genomgång och renovering av elsystemet.
Hennes första meck! När vi var klara (och otroligt smutsiga) fick jag en kram och höra dessa ord.
"Pappa, du luktar precis som moppekillarna i skolan.
Bensin och alldeles för mycket Axe."
Nu ligger halva Vespan och min ena toffla i avfettningshinken
Last edited:
ALspeed
Sporthojsnörd
- Gick med
- 26 May 2009
- Hoj
- Just nu: Buell M2 Cyclone -01, CB 450 -69 lillchopper, CB 450 -70, CB 750 -71 Muscle Machine-projekt, Monark 125 -52, Yamaha RD350-projekt, Kawasaki Z1000-76, Kawasaki KH400 -74, Kawasaki Z750 2-cyl, Kawasaki GPZ750 + några till
Alltså, den är inte vacker, men oj så roligt det är att läsa!
Ja va ska man säge, den seir ut sum sjau svarä ar.
Men den jär någä ohaplit rolig ti u koire.
De blir nock någe spakkal u färg u leik skiit va det lidar u da kummar ja yvar tei öin u drar på slanggen förbi austar centrum sa alle medeltidsmenskar tappar hosorna u star dar forstumne i sine bebismyssar av rein beiunnran.
Men den jär någä ohaplit rolig ti u koire.
De blir nock någe spakkal u färg u leik skiit va det lidar u da kummar ja yvar tei öin u drar på slanggen förbi austar centrum sa alle medeltidsmenskar tappar hosorna u star dar forstumne i sine bebismyssar av rein beiunnran.
För er stackare som aldrig har varit på medeltidsveckan och inte fattar vad bäbismössor har med saken att göra 
En riktig medeltidare har alltid en hätta på sig även när han badar naken vid Norderstrand och det set precis ut som den som ungarna fick på BB, fast det stod Aftonbladet på den sonen fick.
Är man barhuvad så är man fejk och kanske till och med en sån där ryslig lajvare
Titta på de två männen till vänster, de ser i övrigt nästan ut som normala medlemmar av statsrådsberedningen eller en kommunal högstadieskola men bäbismössan försvarar de med sitt liv.
En riktig medeltidare har alltid en hätta på sig även när han badar naken vid Norderstrand och det set precis ut som den som ungarna fick på BB, fast det stod Aftonbladet på den sonen fick.
Är man barhuvad så är man fejk och kanske till och med en sån där ryslig lajvare
Titta på de två männen till vänster, de ser i övrigt nästan ut som normala medlemmar av statsrådsberedningen eller en kommunal högstadieskola men bäbismössan försvarar de med sitt liv.
Fifan!
Jag måste ha vunnit på eurojackpot eller nått för plötsligt fanns det pengar på kontot. Jag åkte direkt och köpte ett lastoberoende blinkrelä för att ersätta sladdstumpen som varit fulfix ett tag, jag har fått blinka manuellt i korsningarna.
Hur eller hur så hade jag plötsligt beställt en ny Koso.
Jag får nojan av att inte veta hur mycket jag varvar eller hur fort det går och den icke anslutna tankmätaren blinkar frenetiskt att tanken är tom.
Blev något mer stilenligt än den begagnade Moto GP wannabe mätaren som sitter där nu.
I övrigt så är det förvånansvärt lite buggar som behövts fixas.
Lite vinklar för bakbroms och växelpedalerna och lite felkopplade blinkers och tutor.
Nu ska jag köra den ett tag till innan jag påbörjar nästa fas.
Jag måste ha vunnit på eurojackpot eller nått för plötsligt fanns det pengar på kontot. Jag åkte direkt och köpte ett lastoberoende blinkrelä för att ersätta sladdstumpen som varit fulfix ett tag, jag har fått blinka manuellt i korsningarna.
Hur eller hur så hade jag plötsligt beställt en ny Koso.
Jag får nojan av att inte veta hur mycket jag varvar eller hur fort det går och den icke anslutna tankmätaren blinkar frenetiskt att tanken är tom.
Blev något mer stilenligt än den begagnade Moto GP wannabe mätaren som sitter där nu.
I övrigt så är det förvånansvärt lite buggar som behövts fixas.
Lite vinklar för bakbroms och växelpedalerna och lite felkopplade blinkers och tutor.
Nu ska jag köra den ett tag till innan jag påbörjar nästa fas.
Last edited:
Vi har haft en liten afterwork på jobbet med några nyanställda som inte börjat än.
God mat, god dryck, goda vänner och goda skratt gjorde en riktigt bra kväll.
Nu när jag steg av bussen och kände den svårbeskrivna daggigt dammiga doften av asfalten (ni som en gång känt den vet exakt) så fylldes hjärtat av en betvingande längtan att ge sig av ut i natten. Där står hon, nytankad med 98, justerade lufttryck och nyluftade bromsar och bara väntar på att svänga första vänster, andra höger ända tills gryningen sträcker sina rosenfärgade fingrar över dimslöjorna och det blir dags att hitta en väg hem.
Svårigheten att hitta nyckelhålet, eller för den delen ytterdörren, säger mig att det är en dååålig idé men ack så lockande!
Bäst att gömma den tanken till en nyktrare natt
God mat, god dryck, goda vänner och goda skratt gjorde en riktigt bra kväll.
Nu när jag steg av bussen och kände den svårbeskrivna daggigt dammiga doften av asfalten (ni som en gång känt den vet exakt) så fylldes hjärtat av en betvingande längtan att ge sig av ut i natten. Där står hon, nytankad med 98, justerade lufttryck och nyluftade bromsar och bara väntar på att svänga första vänster, andra höger ända tills gryningen sträcker sina rosenfärgade fingrar över dimslöjorna och det blir dags att hitta en väg hem.
Svårigheten att hitta nyckelhålet, eller för den delen ytterdörren, säger mig att det är en dååålig idé men ack så lockande!
Bäst att gömma den tanken till en nyktrare natt
