Teknisk info om M1an

[RTR]

Vet inte om den har varit uppe här innan!

tanka ner powerpointen i länken och glöm inte att läsa presentations texterna

http://www.motogpboards.com/attachment.php?attachmentid=827&d=1162288690

JR

 

[maxximus]

Fan va grymt! Har du mer sådana presentationer, från andra märken??

 

[Pacman]

Mycket intressant!

 

[sandstream]

2621489 Vet inte om den har varit uppe här innan!

Kanske är samma info som det här inlägget länkar till?
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2619567&postcount=865

Om inte så finns det mer att läsa tydligen

 

[loCCan]

Mycket trevlig läsning!
Du har inte resterande delar som låg på usb-minnet enligt presentationen?

 

[RTR]

2621600 Mycket trevlig läsning!
Du har inte resterande delar som låg på usb-minnet enligt presentationen?

Tyvärr inte
Jag var ju inte där

2621594 Kanske är samma info som det här inlägget länkar till?
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2619567&postcount=865

Om inte så finns det mer att läsa tydligen

Sorry
Jag sökte faktiskt först men
den funktionen verkar inte riktigt 100 om man säger så

 

[sandstream]

Sorry, Jag sökte faktiskt först men den funktionen verkar inte riktigt 100 om man säger så

Ingen fara!
Jag hade läst det inlägget tidigare och hittade det inte med sökfunktionen (den suger faktiskt riktigt rejält, tyvärr).

 

[Axxexs]

Första versionen av M1 hade magnesiumförgasare.

2 bilder på en '03-motor och sen en bild på ´06:ans motor.

 

[RTR]

2622758 Första versionen av M1 hade magnesiumförgasare.

2 bilder på en '03-motor och sen en bild på ´06:ans motor.

MMMmmm vilka snuskbilder
Fint med flatslidarhus, korta och inget ivägen när man håller fullt

Man får sig en tankeställare på i vilken vinkel insugen ska sitta på en högeffektshoj, vad det så viktigt med downdraft eller vad dom kalla det

 

[Axxexs]

En punkt missade dom lite på årets modell med tanke på vad som hände på Qatar tex..

 

[Gustav O]

2627418 En punkt missade dom lite på årets modell med tanke på vad som hände på Qatar tex..

Fast du menar väl Qatar 2004? Då Checas hoj pajade pga värmen? I år var det ju Le Mans och Laguna Seca som hojen pajade för Rossi.

 

[Dr.Bike]

2621489 Vet inte om den har varit uppe här innan!

tanka ner powerpointen i länken och glöm inte att läsa presentations texterna

http://www.motogpboards.com/attachment.php?attachmentid=827&d=1162288690

JR

Smaskens!

Finns motsvarande nånstans för Honda?

 

[crashtestdummy]

Uneven fireing vad var det om gjorde då? ändrade tändföljden uppenbart men mer precist. någon som kommer ihåg?

 

[Axxexs]

2627426
Fast du menar väl Qatar 2004? Då Checas hoj pajade pga värmen? I år var det ju Le Mans och Laguna Seca som hojen pajade för Rossi.

Där mindes jag fel, jepp. Qatar vann han jue visst på i år.. haha
Var där hans motor pajjade jag menade.

 

[Gustav O]

2627458 Där mindes jag fel, jepp. Qatar vann han jue visst på i år.. haha
Var där hans motor pajjade jag menade.

Checas pajade på Qatar 2004 så det var nästan rätt.

 

[wdac]

2627418 En punkt missade dom lite på årets modell med tanke på vad som hände på Qatar tex..

måste berömma för den välplacerade pungsparken

 

[Dr.Bike]

2627454 Uneven fireing vad var det om gjorde då? ändrade tändföljden uppenbart men mer precist. någon som kommer ihåg?

De spred ut (eller faktiskt: samlade ihop) antalet tändpulser för att åstadkomma "big bang" vilket i praktiken gjorde att bakdäcket hann "vila" lite mellan smällarna, och därmed behålla greppet bättre.

 

[Axxexs]

2627454 Uneven fireing vad var det om gjorde då? ändrade tändföljden uppenbart men mer precist. någon som kommer ihåg?

Veven ändrades med då. Man ser det på den ena bilden att kolvarna står annorlunda. Så det är inte bara att skifta tändkablarna.

Första hojen som hade big-bang var en gathoj som kom 1985 tror jag.

 

[RTR]

2627498 Veven ändrades med då. Man ser det på den ena bilden att kolvarna står annorlunda. Så det är inte bara att skifta tändkablarna.

Första hojen som hade big-bang var en gathoj som kom 1985 tror jag.

Du menar första som avsiktligt hade big bang
Jag vet om många som gått upp i rök efter en stor smäll

 

[MartinB]

Jag vill minnas att man låter ettan och trean respektive tvåan och fyran tända på samma varv plus att man inte låter dem gå exakt parallellt. Konsekvens: motorn behöver balansaxel vilket gör att man låter den rotera åt fel hål vilket håller ner framhjulet vid påslag.

Om jag minns min läxa rätt.