Team Åhlens Rajsing skjuter motorn
- Thread starter GSXR1100R
- Start date
Någon som kan lägga upp filmen igen?
Nikel
Gudomlig sporthojare
Min kompis mt5a lagade jag i går. avgasröret var igentäpt och ingen olja men det fattade inte vi fören det värme nöp i 30 
som tur var det jag som körde så jag lyckades undervika krach. sedan losnade kolven efter nån minut så det var tur 
. så det blev bara att åka o fixa olja och riva motor o kolla att allt var helt o de va de nu kör vi 5% oljeblandning så den blir smörjd ordentligt och så har vi fixat så att den är tät för det var den inte inan.
min fråga e.
denna mt5a är trimmad så den e svintark på höga varv och varvar som en jäkla räcer hur ska vi få den att varva på lägre varvtal för den e svag på låga varv.
//Niklas
som tur var det jag som körde så jag lyckades undervika krach. sedan losnade kolven efter nån minut så det var tur . så det blev bara att åka o fixa olja och riva motor o kolla att allt var helt o de va de nu kör vi 5% oljeblandning så den blir smörjd ordentligt och så har vi fixat så att den är tät för det var den inte inan.min fråga e.
denna mt5a är trimmad så den e svintark på höga varv och varvar som en jäkla räcer hur ska vi få den att varva på lägre varvtal för den e svag på låga varv.
//Niklas
iommi
sakta men säkert!
Nikel skrev:
Hur ni ska få den att varva på låga varv?? gasa!!! =)
små motorer brukar inte vara starka på låga varv, de måste varvas för att man ska få ut nån effekt.
EBS
The one and only
GSXR1100R skrev:Tur att Metallgutten bara hann få i trean, spektakulär bakhjulslåsning i 70 blås, så j-a nära att klota, tack vare Metallis sinnesnärvaro så blev det ingen vurpa.
Tvåtakt är
Testade samma sak i ca: 170 istället. INTE kul. Speciellt inte motorrenoveringen som följer.
Nisse Järnet
pschyy =D
Knäppa frågor = knäppa svar....Nikel skrev:
Nisse Järnet
pschyy =D
Men Emil lelle, de var väl dumt?!EBS skrev:
iommi
sakta men säkert!
Nikel skrev:
stark som en traktor? En klart subjektiv bedömning skulle jag gissa på. Allt är väl relativt...
iommi
sakta men säkert!
Det kan väl ha ihop med hur förhållandet mellan diameter och slaglängd i cylidern. En kortslagig motor blir väl mer varvillig än en med längre slag. och så blir den med längre slag starkare vid lägre varv. Men nu är jag ute på tunn is..
Är det nån skillnad på slaglängden på de motorerna?
Är det nån skillnad på slaglängden på de motorerna?
