Tamada kan, Roberts kan inte...

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date
valmers skrev:
Töntarna utan koll undrar vad Roberts ska skylla på nu, när Bridgestonedäcken visat sig hålla utmärkt, och Roberts fortfarande går kräftgång genom fältet? Kanske grus i dojan? Rövtrång?

Däcken håller bra på en Honda. Suzukin är uppenbarligen ganska olik Hondan.
 
Det Kenny skyller på just nu är ju toppfart/acc, och endast de blinda eller korkade kan förneka det uppenbara.....
 
Hur talangfull man än är ska ingen komma och inbilla mig att tex Rossi utan någon vidare träning ligger i närheten av Schumachers tider med en F1:a oavsett bana.

Det säger ju sig självt att när det är tävling är Ferrarin optimerad till max och när Rossi ska köra den är allt ändrat för att göra bilen så snäll som möjligt.

Vet att Doohan testade en F1 för några år sedan tillsammans med en rallysnubbe (Mäkkinen?) och det slutade med att båda två snurrade av efter bara några kurvor.
 
oFFkeFF skrev:
Med den slutsatsen hamnar du i antingen gruppen blind, eller korkade :) Vilken grupp väljer du :rolleyes: :D
Ingen :D
Jag ville få ett förtydligande från CA vad han menade.
 
Nyteknik skrev:
Minns du hur gick det för Sete och Roberts året innan och efter?

Påminner dig:

2000: Roberts Världsmästare, Sete 15:e
2002: Roberts 9:a, Sete 16:e
Och året efter fick Sete en Honda, gnällspiken som ingen utom Suzuki vill ta i med tång fick sitta kvar och gnälla om dåliga däck.
 
valmers skrev:
Och året efter fick Sete en Honda, gnällspiken som ingen utom Suzuki vill ta i med tång fick sitta kvar och gnälla om dåliga däck.

Honda valde Gibernau för att han är spanjor. Dessutom hade han gjort bra ifrån sig på Doohans V4 efter Jerez -99. Absolut ingenting talar emot att Robets inte hade varit minst lika snabb som Gibernau på en Honda.
 
Nyteknik skrev:
Honda valde Gibernau för att han är spanjor. Dessutom hade han gjort bra ifrån sig på Doohans V4 efter Jerez -99. Absolut ingenting talar emot att Robets inte hade varit minst lika snabb som Gibernau på en Honda.
Det kan ju även Roberts hävda när han sitter på ljugarbänken och drömmer om hur det kunde ha varit om något toppstall hade velat ha honom.

Ja, just det, Suzuki är ju ett toppstall, enligt Chris Ash. :lol
 
Nyteknik skrev:
Honda valde Gibernau för att han är spanjor. Dessutom hade han gjort bra ifrån sig på Doohans V4 efter Jerez -99. Absolut ingenting talar emot att Robets inte hade varit minst lika snabb som Gibernau på en Honda.


En rättvisare och mer nyanserad bild framstår om man tittar på inbördes möten säsongen 2001, de gånger både Kenny och Sete kom i mål i samma race slutade det 7-2 till Kenny. Över samma Sete som just nu leder VM.....
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Back
Top