wennerholm
Ny medlem
Tja, jo det är så att jag har en spricka i kåpan under växellådan och för att få loss den så måste ja ta isär hela motorn, behöver nu tips inför projektet eller en schyst beskrivning! har en RM125 -97....
Ta isär motorn? :S
- Thread starter wennerholm
- Start date
marcus_136
Rockstar
Ett tips är att köpa en verkstads handbok där har du sprängskisser och allting
lägg alla skruvar och kugghjul i lådor så du inte tappar bort nånting. och va noga med att skruva dit allting rätt och ordentligt så du slipper öppna motorn igen
lägg alla skruvar och kugghjul i lådor så du inte tappar bort nånting. och va noga med att skruva dit allting rätt och ordentligt så du slipper öppna motorn igen
Nisse Järnet
pschyy =D
Satan vad ni krånglar till det! SÅ mycket grejer är det ju inte i en 2t motor! Räcker ju med en lite större bunke eller två! Behöver inte märka, man ser ju var allt ska sitta 
Vissa grejer ska du dock dra med rätt moment.
Vissa grejer ska du dock dra med rätt moment.
Fluxir
Min motorcykel har sex...
Edholm skrev:Jag brukar läga grejorna i en lite låda eller liknande.. Står två stycken isär plockade mito motorer i garaget nu.. Så mkt delar är det som sagt inte
precis, å ofta passar grejorna bara på ett ställe... men nåra lagom stora lådor lr liknande... kan vara bra att ha så att inte grejerna rullar iväg..
Fredrick
2-t ÄR livet!
brukar börja med att märka upp det viktigaste men sen blir allt oftast liggandes i några månader, o när det ska ihop ligger allt i en hög nånstans efter att brorsan har flyttat på det :kocko o allt som har legat i ordning ligger överallt, eller i en bunke som nisse sa, och som sagt.. när det är en 2-t så är det oftast luungt, även om det kan ta en stund med att komma fram till i vilken halva man ska ha dreven i när man trycker ihop den o så.. det var lite knepigt på aprilian innan man visste iaf. med fjädrarna o så men allt går att se när man klurat ett tag. Är bara att riva det...
Edholm skrev:Jag brukar läga grejorna i en lite låda eller liknande.. Står två stycken isär plockade mito motorer i garaget nu.. Så mkt delar är det som sagt inte
Jag har en förmåga att sprida ut delarna så mycket det bara går. Så att det blir som ett mycket svårt pussel att få dom att sitta där dom ska
Poffer skrev:Jag har en förmåga att sprida ut delarna så mycket det bara går. Så att det blir som ett mycket svårt pussel att få dom att sitta där dom ska
Sånt är kul
Kommer ihåg första gången jag skulle skruva isär en motor. Var en två vxl:ad Sachs och jag var 12år. skruvade bort alla skruvar och sen när jag skulle dela på halvorna så hade jag motorn stående plant så alla drev rammlade i en hög på bordet
Lill-Duccen
kör hoj o har skoj
om du ska vara riktigt ordningsam så kan du sätta ihop alla dreven i motorn med lite stripes så du vet att dom kommer i rätt ordning sen när du ska stoppa tillbaka dem
