Ta bort turbo inför besiktning...

Krissmatic

Ny medlem
Gick med
19 May 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Kawasaki Zx750 -97 Turbo SF
Hej, jag har en turbo hoj som ska besiktas innan laglig körning.:rolleyes:

Det är en Kawa Zx750 1997.

Nu har jag plockat bort turbon, men har problem med hur ja ska koppla oljeslangarna för att få rundgång på oljan. Finns det någon i Gbg området som skulle kunna hjälpa mig med detta? Vill juh helst inte att motorn ska skära.


Sen har jag en fråga till.

Jag plockade bort ett relä för att jag trodde det var blinkers relä, vilket var fel. När jag sedan satte tillbaka relät så startade inte hojjen, det klickar bara, vet någon vad det är för relä hittar nämligen inget om det. Bifogar en bild på det.

IMAG0303.jpgIMAG0304.jpg
 
Olljan till turbon tappas väl bara från galleriet nånstans, så det borde väl gå o bara plugga dom i blocket utan att det påverkar nåt? (man kanske få kolla så returpumpen inte tar skada om man har en sån dock.)

Var satt reläet? Står det nåt på det?
 
Olljan till turbon tappas väl bara från galleriet nånstans, så det borde väl gå o bara plugga dom i blocket utan att det påverkar nåt? (man kanske få kolla så returpumpen inte tar skada om man har en sån dock.)

Var satt reläet? Står det nåt på det?
Oh f-n här gick d undan.:)

Det står nått nummer på det, ska kolla i garaget imorrn igen.

Gällande oljan så e d fyra slangar som hänger just nu, skulle kunna ta en bild på dem och ringa in vad som gick vart. Är änna lite gröngöling.:D
 
Ok, låter som det ev är kylvatten till turbon också, i morrn kommer säkert andersson eller nån o ger bättre svar än mig om turbofrågan iaf. =)
Vet du om det är nån firma som gjort turboinstallationen från början, eller är det ett hemmabygge?
 
Ok,låter som det ev är kylvatten till turbon också, i morrn kommer säkert andersson eller nån o ger bättre svar än mig om turbofrågan iaf. =)
Vet du om det är nån firma som gjort turboinstallationen från början, eller är det ett hemmabygge?

INgen anning faktiskt, skulle tippa på hemmabygge, annars hade det nog vart lite lättare och byta. :p. Sitter ett hemmabygt helsystem på iaf. Det blir ett helt projekt för sig att lösa innan besiktningen det med.

ja lägger upp lite bilder på hojjen och där turbon sitter.

IMAG0290.jpgIMAG0295.jpgIMAG0298.jpgIMAG0299.jpg
 
Ok, låter som det ev är kylvatten till turbon också, i morrn kommer säkert andersson eller nån o ger bättre svar än mig om turbofrågan iaf. =)
Vet du om det är nån firma som gjort turboinstallationen från början, eller är det ett hemmabygge?

Ja det stämmer att det är kylvatten åxo, fick juh tappa ut det. Sitter två kyl på och ett litet oljekyl nere vid turbon.
 
Olljan till turbon tappas väl bara från galleriet nånstans, så det borde väl gå o bara plugga dom i blocket utan att det påverkar nåt? (man kanske få kolla så returpumpen inte tar skada om man har en sån dock.)

Var satt reläet? Står det nåt på det?

Nu har jag tagit en bättre bild på relät, fått med det nummer som står på relät.

IMAG0313.jpg
 
När jag ändå håller på och frågar en massa saker här, inför besiktningen nu. Måste jag lägga in en ny styrning i styrboxen med tanke på att jag tar bort turbon? Eller kommer det fungera ändå?. Turbon ska juh på direkt efter igen.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top