SuperKnutte
Lägg av!
- Gick med
- 12 Sep 2003
- Ort
- Bästerås
- Hoj
- KTM 525 SM-07 + Yamma WR426F Enduro Edition + Canon EOS 400D + en Caddy pickis och en tuff Transporter. :P
Bytte från 14 till 16 på framdrevet idag.. 16-drevet var, hmm, liiite större än original kan man säga.. 
Fick karva lite plast på kedjesläpan som ligger över svingen, plus plocka bort det där lilla skyddet som sitter mellan drev och motorblock.. (se sprängskissen, detalj 10, chain guide) Frågan är ju om man törs köra utan den.. 
Inte så bra om kedjan skulle gå av eller liknande.. Vet nån om man kan köpa en lite mindre sådan, eller nån som har gjort en själv? Hojen är en Yamaha WR426F -02 by the way.
Fråga två är vad ni som kör 426
r, vad kör ni för drevning? Har kört 14/39 tills nu. Den går ju inte direkt fort då... Tänkte testa 16/39 till å börja med, borde ju göra rätt stor skillnad antar jag.
/S.Knutte
Fick karva lite plast på kedjesläpan som ligger över svingen, plus plocka bort det där lilla skyddet som sitter mellan drev och motorblock.. (se sprängskissen, detalj 10, chain guide) Frågan är ju om man törs köra utan den.. Inte så bra om kedjan skulle gå av eller liknande.. Vet nån om man kan köpa en lite mindre sådan, eller nån som har gjort en själv? Hojen är en Yamaha WR426F -02 by the way.Fråga två är vad ni som kör 426
r, vad kör ni för drevning? Har kört 14/39 tills nu. Den går ju inte direkt fort då... Tänkte testa 16/39 till å börja med, borde ju göra rätt stor skillnad antar jag. /S.Knutte
Bifogat
Last edited:
Den är gjord i metall och ska väl hindra kedjan att slå sönder motorblocket antar jag. 
