Törs jag starta hojen? Knall + rök

Har Leovince slipon och decat rör samt en PowerCommander V med map från bänk.



Saknar tyvärr verktygen för att kunna göra det :gnissla Hojen var inne på ventilkoll för ca 400 mil sedan, borde inte det uppmärksammats då?

/F

Ventilkoll är vad jag förstått kontroll av ventilspelet.
Kollar du fakturan kan du se om man gjorde något kompressionstest och vad resultatet blev.
Hittar du inget kompressionstest så har man antagligen inte gjort något kompressionstest.
Och då skulle en läckande insugsventil (ovanligt) kunna orsaka en liten knall.
Har man kontrollerat ventilspelet och det inte var några konstigheter (tex alldeles för litet spel på någon insugventil) osannolikt med läckande insugare. Men var det alldeles för litet spel på en insugsventil vid kontrollen, ja då är det nått som inte är OK.
Och ventilen kan ha skadats.
Och då skulle en läckande insugsventil kunna vara orsaken.
 
Hej igen!

Det finns kanske någon nyfiken här som vill veta vad problemet visade sig vara. Kort efter mitt senaste inlägg så valde batteriet att ladda ur. Jag tyckte det var konstigt eftersom jag inte haft problem med batteriet tidigare. Min misstanke var då att laddregulatorn var paj. Eftersom jag varken hade lust eller ork att fixa det själv så valde jag att lämna in hojen på verkstan. De konstaterade snabbt att både regulatorn och statorn var paj. Jag misstänker att röken jag såg kom från statorn när denna gick sönder.

MVH FILIP :tummenupp
 
Okey skönt att ni hittade felet, kanon bra att du återkopplade :) sånt kan vara ovärderligt när man felsöker.
//Mvh Björn
 
Okey skönt att ni hittade felet, kanon bra att du återkopplade :) sånt kan vara ovärderligt när man felsöker.
//Mvh Björn

Precis. Det är åt helvete för få trådstartare som skriver i trådarna efter felet är löst. Lite egoistiskt kan jag tycka.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top