Tändstift, intressant?

Nisse Järnet skrev:
NGK har ju också såna som sagt :) Har kört lite med såna i Super Jeten.

Ger det någon märkvärd effekt?
Visst, större motor i Super Jeten, men ger den inget speciellt i en större motor så värkar det dumt att ha det i en mindre.... om man bara är ute efter effekten d.v.s.
 
Itacha75 skrev:
Ger det någon märkvärd effekt?
Visst, större motor i Super Jeten, men ger den inget speciellt i en större motor så värkar det dumt att ha det i en mindre.... om man bara är ute efter effekten d.v.s.

Jag är ute efter att min hoj ska starta till och börja med iaf :3freak
 
Itacha75 skrev:
Ger det någon märkvärd effekt?
Visst, större motor i Super Jeten, men ger den inget speciellt i en större motor så värkar det dumt att ha det i en mindre.... om man bara är ute efter effekten d.v.s.
Nej det tror jag inte det gjorde, tänkte iof inte på det. Tror det används mest när man kör på rejssoppa vilket killen innan mig gjorde.
 
Nisse Järnet skrev:
Nej det tror jag inte det gjorde, tänkte iof inte på det. Tror det används mest när man kör på rejssoppa vilket killen innan mig gjorde.

Good to know. :tummenupp

Esquina skrev:
Jag är ute efter att min hoj ska starta till och börja med iaf

Tändstift SKALL man ha i reserv, trodde det var en oskriven lag? :mattias
 
Itacha75 skrev:
Good to know. :tummenupp



Tändstift SKALL man ha i reserv, trodde det var en oskriven lag? :mattias

Äh spelar ingen roll funkar ändå inte. :mad: :tungan

HOST fan ändra din bild den är ju råsnuskig :gråta
 
Men lixom vafan... ett nytt tändstift av vilken modell eller kvalitet som helst höjer eller sänker inte effekten och inte heller vridet. Antingen tänds bränsleblandningen eller så tänds den inte alls. Antingen misständer motorn eller inte. Något mellanting finns inte.

T.o.m. Pro Stock proffsen i USA (dragrace) dividerar om det är lönt att indexera tändstiften.
 
andersbrink skrev:
Men lixom vafan... ett nytt tändstift av vilken modell eller kvalitet som helst höjer eller sänker inte effekten och inte heller vridet. Antingen tänds bränsleblandningen eller så tänds den inte alls. Antingen misständer motorn eller inte. Något mellanting finns inte.

T.o.m. Pro Stock proffsen i USA (dragrace) dividerar om det är lönt att indexera tändstiften.

Men blir det nån skillnad om jag kör på ett B 8 ES istället för B 9 ES i min tzr??
 
PollySmurf skrev:
Men blir det nån skillnad om jag kör på ett B 8 ES istället för B 9 ES i min tzr??


Mjukare stift, när jag bytte till b9eg från b10eg så höll stiftet en vecka sen dog det...var dock väldrigt lätt statad då, men det är den nu med! peppar peppar! :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top