svetsmetod för gjutenventilkåpaialu

zilog

Mr. Hardtechno
Gick med
13 Jan 2004
Ort
Landskrona
Hoj
RSV1103R -02 Magnesium, VW Polo 1.4 GTI -97
Hade tänkt bygga ut lite saker på ena ventilkåpan på min RSV1000-maskin. Ventilkåpan är i gjuten alu av okänd sort, rejält skitig, oxiderad och säkert indränkt med olja hela vägen igenom materialet.

Vad måste jag göra för att kunna tig-svetsa i den, givet att det ska hålla utan att krokna/spricka?

Hur får jag den ren från olja? (räcker det med att ha den i 250C ugnsvärme något 10-tal minuter?

Måste jag förvärma den när jag svetsar? Blir jobbigt att ha öppen eld samtidigt som jag svetsar isf, då jag inte tror husets säkringar pallar både svets och värmeelement samtidigt.
 
Tvätta med t-röd, värm upp, tvätta igen när den svalnat något, gör om tills den är så ren den kan bli, förvärm innan du svetsar, svetsa bara någon centimeter i taget, låt svalna, värm upp, svetsa igen. Har för mig det finns någon specialar TIG-tråd just för gjutet gods. Helt failsafe är det inte men detta förfarande ökar dina chanser betydligt.
 
Vet inte hur det är med äldre modeller men på nyare RSV är i alla fall vissa av kåporna av magnesium..kan vara bra att veta:-)
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top