Sveriges mest sålda hoj

[Starstriker]

Du är välkommen att syna detaljfinishen på min - har inget att klaga på?

Fel av mig. Jag menar att man kanske valt lite billigare komponenter för att få ner priset. Det är dock inget negativt i det. Jag tror garanterat man får mycket hojåka per krona. Man har inte dubbelt så kul bara för att man kör en hoj so är dubbelt så dyr.

 

[Mavve]

Jag kan omöjligen acceptera ER6 eller andra liknande hojar som en del av det hojåkarkollektiv som jag anser mig tillhöra. Lika lite som jag kan acceptera krompromar.

Om vi nu radar upp fördelarna med ER6:
Den är billigt
Den är säker
Den är förnuftig
Den är bra för nybörjare

Vad i helvete är det för syn på en själv och sin hobby? Din hobby ska vara ditt största nöje. Inte en jävla kalkyl av förnuftighet. Och vem fan vill ses som nybörjare?

Skärp till er era noobs. Köp något du älskar och brinner för. Ingen jävla kompromiss.

Precis så här känner jag!

 

[magnus123]

Håller på att ta körkort, och ska köpa mig en ny hoj när det är klart, sett att många skriver att Kawasaki Er6f är en utav dom mest sålda hojarna i sverige. När jag söker på blocket så finns det 1 i Sthlm och det verkar ju inte så himla troligt ?

Vad tror ni ? Ljuger företagen om att er6 är den mest sålda eller är det så att Sthlmare inte kör er6f...

Du blandar nog ihop det lite. "företagen" och de "många" du refererar till menar att det är Sveriges mest sålda hoj hos ÅTERFÖRSÄLJARE, inte att det är sveriges mest sålda hoj på blocket...

men det är säkert en bra hoj.

lycka till

 

[SuTen]

Populäraste hojarna 2010 - nyregistrering!

 

[fazerfun]

Och pripps blå är en jäkligt underskattad öl

Nej

Fö var Sofiero det mest sålda starkölet på bolaget under 2010...

 

[eviln]

Jag kan omöjligen acceptera ER6 eller andra liknande hojar som en del av det hojåkarkollektiv som jag anser mig tillhöra. Lika lite som jag kan acceptera krompromar.

Den hör typen av resonemang får mig att inte vilja tillhöra/bekräftar att jag inte tillhör något "hojåkarkollektiv" över huvud taget.
Fyfan vad dumt.

 

[nitell]

Jag kan omöjligen acceptera ER6 eller andra liknande hojar som en del av det hojåkarkollektiv som jag anser mig tillhöra. Lika lite som jag kan acceptera krompromar.

Skärp till er era noobs. Köp något du älskar och brinner för. Ingen jävla kompromiss.

Allt i livet är kompromisser, vi har ju olika referensramar och lite olika ekonomiska möjligheter. Det finns dom sin skulle kalla det en kompromiss att som du rulla omkring på en en tio år gammal Mille också.... eller hur?

 

[Mästerkatten]

Nej

Fö var Sofiero det mest sålda starkölet på bolaget under 2010...

Sofiero är så 2006

Ont. Vafan om er6 är det som säljer så låt det vara så, ingen tvingas att köpa en. Näe köp en om den känns bra och ha kul så länge det varar. Överlag så skit i andra och kör det som känns bra och kul som du dessutom kanske har råd med. Hobby? för mig är det ingen hobby, det är ett roligt transportmedel. Alla har inte som ambition att köra bana, men jag tror inte att en er6 är ett dåligt val den dan man vill prova på.

/Gubbvard

 

[Smagatusk]

Jag kan omöjligen acceptera ER6 eller andra liknande hojar som en del av det hojåkarkollektiv som jag anser mig tillhöra. Lika lite som jag kan acceptera krompromar.

Om vi nu radar upp fördelarna med ER6:
Den är billigt
Den är säker
Den är förnuftig
Den är bra för nybörjare

Vad i helvete är det för syn på en själv och sin hobby? Din hobby ska vara ditt största nöje. Inte en jävla kalkyl av förnuftighet. Och vem fan vill ses som nybörjare?

Skärp till er era noobs. Köp något du älskar och brinner för. Ingen jävla kompromiss.

Kanske är det så att folk som köper en er6 skiter i om de är lika balla som du. Kanske blir de tvingade till en kompromiss pga sin ekonomi.

Och förresten... Vad fan menar du med att en er6 är säker? Tror du det är airbag på dem?

n00b!

 

[Kryckan]

Kan ju prata utifrån vad jag själv tänkte när jag köpte ER6an.

Jag hittade en hoj som är erkänt körglad, en hoj som utan monstruös effekt erbjuder sjukt mycket hoj för pengarna. Försäkringskostnaden är låg, det är bra punch i motorn och den har faktiskt dämperi och chassie som ställer upp på det mesta (kanske ni racingdemoner här på forumet upplever den mjuk och sävlig, vad vet jag?). Allt detta till ett bra pris. Jag betalade under 40 papp för en två år gammal hoj som var i nyskick.

Att det är en kompromiss är rent bullshit, det är ingen hoj med identitetskris!
Det är en förbannat bra motorcykel till ett bra pris.

Ni som tror att det är en hoj för pensionärer borde faktiskt åka och testa första bästa. Visst, man kanske inte drar ner lika många pluspoäng på korvmojjen, men handlar hojåkning om det? Kanske för vissa, men absolut inte för mig.

 

[GubbLasse]

Kanske fler skulle köpa sig en förnuftig förstahoj och lära sig på.
Nu tycker jag man alltför ofta ser folk här på forumet som nyss har tatt körkort och köper en skrevraket på avbetalning, för att man bara måste ha det värsta.

Min första "tunga" mc var en cb 400 -83 för 10 000:- . Då tyckte jag den var jätterolig och kommer ihåg att man skrapade fotpinnar på Bulten. (har aldrig gjort sen dess).

Jag tror ER 6 är en perfekt förstahoj.

 

[Havre]

+1 på kryckan och Lasse!

 

[Fuzaneko]

...och pripps blå är ett av sveriges mest sålda Öl, men vill man verkligen ha det bara för att det säljer bra?

Det känns för mig oviktigt om någonting säljer bra eller inte, världens mest sålda motorcykel lär vara Honda Cub och världens mest sålda bil VW bubblan...

Ute i skogen där du bor kanske alla behöver reparera sin hoj själva i sitt lilla skjul, och tjuvar som är ute efter att stjäla balla åk lyser med sin frånvaro. Men här i storstaden är det faktiskt inte så dumt med sveriges mest mellanmjölks hoj när man vill hitta någon som kan reparera skiten för en rimlig peng. Sen skadar inte direkt bra tillgång till reservdelar... för att inte nämna en hoj som får vara ifred för att den är så djävla mellanmjölk så tjyvfan spyr.

Jag kan omöjligen acceptera ER6 eller andra liknande hojar som en del av det hojåkarkollektiv som jag anser mig tillhöra. Lika lite som jag kan acceptera krompromar.

Om vi nu radar upp fördelarna med ER6:
Den är billigt
Den är säker
Den är förnuftig
Den är bra för nybörjare

Vad i helvete är det för syn på en själv och sin hobby? Din hobby ska vara ditt största nöje. Inte en jävla kalkyl av förnuftighet. Och vem fan vill ses som nybörjare?

Skärp till er era noobs. Köp något du älskar och brinner för. Ingen jävla kompromiss.

Ja jösses, fy vad dumt att lägga slantarna på en ekonomisk hoj så att man har pengar över till att köra den så mycket fritiden tillåter. Det måste vara den dummaste investeringen i ens hobby man kan göra. Då är det mycket bättre köpa en värstinghoj så man kan stå där med dom tuffa grabbarna vid korvmojen en gång i veckan och skryta med sitt nyputsade åk som man knappt vågar framföra på annat än halvgas om inte vägen är spikrak

 

[sjukihuve]

stämmer nog bra om att den är "sveriges mest sålda hoj".
har själv en er 6f hemma som jag köpte i vintras för en billig peng lätt och köra men efter intensivkursen så börjar jag runka till yamaha xj6

 

[Jonte]

Den hör typen av resonemang får mig att inte vilja tillhöra/bekräftar att jag inte tillhör något "hojåkarkollektiv" över huvud taget.
Fyfan vad dumt.

Det är helt valfritt hur man definierar sig själv.
Kolla in www.särskolahoj.com

Allt i livet är kompromisser, vi har ju olika referensramar och lite olika ekonomiska möjligheter. Det finns dom sin skulle kalla det en kompromiss att som du rulla omkring på en en tio år gammal Mille också.... eller hur?

Jo men ska man inte försöka undvika det i sin hobby då? Att man måste kompromissa är ingen naturlag. Det är valfritt. Klart att alla har ekonomiska förutsättningar. Men för 35-40 tuss får man betydligt roligare hojar. Jag har alltid förespråkat äldre potenta fordon framför nya förnuftiga. Därför åker jag gamla lyxkryssare. Billigare, bekvämare och mer välutrustade än nya junkhögar.

Hojen kanske är en kompromiss. Det är väl annars den roligaste twinnen för de pengarna? Eller hur tänkte du? Den byggdes inte som någon kompromiss i alla fall.

Kanske är det så att folk som köper en er6 skiter i om de är lika balla som du. Kanske blir de tvingade till en kompromiss pga sin ekonomi.

Och förresten... Vad fan menar du med att en er6 är säker? Tror du det är airbag på dem?

n00b!

Jag är inte särskilt ball. Jag är en ganska mjuk kille med kulmage men det hör väl inte hit. Hojar ska inte vara balla utan roliga.

Jag har inte sett några andra hojägare i samma utsträckning skriva ut att de har abs. Skriver dom ut det för att det är race? Nej för att det är säkert.

Ja jösses, fy vad dumt att lägga slantarna på en ekonomisk hoj så att man har pengar över till att köra den så mycket fritiden tillåter. Det måste vara den dummaste investeringen i ens hobby man kan göra. Då är det mycket bättre köpa en värstinghoj så man kan stå där med dom tuffa grabbarna vid korvmojen en gång i veckan och skryta med sitt nyputsade åk som man knappt vågar framföra på annat än halvgas om inte vägen är spikrak

Har inte jag pengar till att bruka mina billiga hojar? Ehh jag åker året runt och ganska mycket. Sen har jag aldrig bränt runt på stan för att vara ball. Eller haft en hoj för att den är snygg. Har ganska sunkig plast på enduron och gatsoffan tvättar jag sällan. Jag kör.


Återigen puckon. Min poäng är: det finns roligare hojar för de pengarna.

Och nej era muppar. En ER6 har inte "bra klipp i motor" eller ett chassi som håller för att köra. Tycker du den är bra har du inte kört tillräckligt många hojar. Tro mig, jag har kört mycket så mig behöver ni inte försöka lura.

 

[Larse]

Det ska vara den mest sålda hojen i sverige, men har bara sett 3st vad jag vet

Dock är den nog lämpad för alla, inte bara nybörjare

 

[Fuzaneko]

Har inte jag pengar till att bruka mina billiga hojar? Ehh jag åker året runt och ganska mycket. Sen har jag aldrig bränt runt på stan för att vara ball. Eller haft en hoj för att den är snygg. Har ganska sunkig plast på enduron och gatsoffan tvättar jag sällan. Jag kör.


Återigen puckon. Min poäng är: det finns roligare hojar för de pengarna.

Och nej era muppar. En ER6 har inte "bra klipp i motor" eller ett chassi som håller för att köra. Tycker du den är bra har du inte kört tillräckligt många hojar. Tro mig, jag har kört mycket så mig behöver ni inte försöka lura.

Huruvida du har råd till att ha flera hojar och köra de är väl knappast relevant för TS? Eller menar du kanske att din RSV R skulle kosta lika mycket i drift som en ER6'a?
Det är väldigt kul att du har ekonomiska förutsättningar för det njuta av din hobby på ditt sätt. Mindre kul är att din internetpenis är så otroligt enorm att du inte kan framföra din åsikt utan ifrågasätta andras intelligens.

Nu har jag förvisso aldrig kört en ER6'a, men jag har VÄLDIGT svårt att tro att det skulle vara hojen som skulle sätta begränsningen för hur fort det går (annat än på raksträckorna) om föraren är grön. Men du kanske menar att man per automatik blir rossi bakom spakarna så fort man har lite krut i maskinen och ett väl avstämt chassi?

 

[Havre]

Alla som kört lite hoj vet ju självklart att det är som Fuzaneko säger.. Det tar LÅNG tid innan det är hojen som sätter begränsningen för hur fort det går. Att ER6 inte skulle vara en bra nybörjarhoj? Finns nog en anledning till att väldigt många körskolor tar inte den som skolhoj. Jag tror Jonte är bitter för att han insåg att han kunde fått en modern, snygg, smidig, rolig, ekonomisk efter det att han köpt en 10 år gammal hoj

 

[Portland]

Nu handlar ju denna tråden om Er6, och den ligger högst i listan som presenterades lite längre upp i tråden.
Men Er6:an finns ju i flera versioner, men alla verkar vara ihopsamlade i listan.

Om man då skall göra samma ihopsamling så borde man väg lägga ihop BMW R1200GS och BMW R1200GSA också?
...och i så fall leder ju den modellen statistiken med råge!
(även om det kanske inte är en modell som TS letar efter iofs)

 

[Radare]

Och pripps blå är en jäkligt underskattad öl

Faktiskt! Har alltid ett litet lager iskalla Pripps Blå lättöl i kylen.

Och ER-6 är en kanonhoj. Har provat ett par gånger och den är väldigt lätt att ha roligt på. Och är väldigt smidig och lättkörd.