SV-Tråden!

[Berka]

Tänkte kolla av med er som kör denna lilla godbit...

Jag är gryyyymt sugen och tänkte slå till på en gul 00a, svensksåld, 1500 mil och helt orginal. Servad enl instr och nybes. Begärt pris är 42000:-

Ngn som har lite koll om priset är ok för denna lilla leksak?

Min SV 650 är till salu, den är visserligen svart, men ändå.
Den har redan en Slipon och lite annat godis, se annons:

http://www.blocket.se/view/5287299.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0

//Berka

 

[Freon_leon]

SVn har automatisk kamkedjespännare, den låter mer än en som man justerar manuellt, inget att bry sig om.

okej, tack då kan man vara lungn igen när man åker...

 

[swekop]

Ganska bra pris, men du bör räkna in ett slipon i priset för det är ett måste på en twin. Det finns några riktigt billiga sv på blocket, men det är klart klokare att sattsa på en med frächa däck, nybes mm.

/Lycka till med ditt köp. Om det inte är extrema accelerationer, våldsamma tophastigheter utan bra totalekonomi, körglädje/körupplevelse, fränt ljud mm som lockar så är det sv som gäller.

Sådär ja!!! Då har man blivit med förstahoj! I morgon eller på onsdag får jag hämta hem den! Det blev den gula -00an... Nybes, nyservad, bra bakdäck och fram håller säsongen ut...


Så nu hoppas jag man välkomnas i klubben...

 

[duckie]

Sådär ja!!! Då har man blivit med förstahoj! I morgon eller på onsdag får jag hämta hem den! Det blev den gula -00an... Så nu hoppas jag man välkomnas i klubben...

Välkommen!

 

[SimmPsi]

Sådär ja!!! Då har man blivit med förstahoj! I morgon eller på onsdag får jag hämta hem den! Det blev den gula -00an... Nybes, nyservad, bra bakdäck och fram håller säsongen ut...

Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder

 

[jocke i köping]

Det har Honda vtr åxå ,, o dom kan man få byta om man har otur ,,, inte allt för sällan dom pajjar ,, kan vara dyrt.(detta gäller i allafall modeller före 00.)

Inskickat av SimmPsi
SVn har automatisk kamkedjespännare, den låter mer än en som man justerar manuellt, inget att bry sig om.

okej, tack då kan man vara lungn igen när man åker...

 

[akora]

Måste ju skriva här nu när jag äntligen handlat en vettig hoj

Har dock inte så mycket att säga, men tjoho på er

 

[MadDawg]

SV Tråden!

Nybliven ägare av en SV!

Härligt att så många kör denna underbara hoj!

Hade bara ett par frågor som jag hoppades att expertisen kunde svara på.

Stör mig riktigt mycket på "stänkskyddet" med regplåten på.
Surfade runt lite i den här tråden och hittade http://www.hamicad.co.uk/SV_Fender.html

Någon som har köpt denna produkt? Är den laglig att ha i Sverige och hur stor/liten nummerplåt behöver man? Finns det inte risk för lackskador när man tar bort stänkskyddet dvs massa småsten och dyl åker upp från hjulet?

tacksam för hjälp!

många fina bilder i den här tråden!

Mvh Fredde

 

[swekop]

Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder,Bilder

Får "låna" bilder från säljaren tills jag fått möjlighet att ta egna...

 

[Mattias650]

Måste ju skriva här nu när jag äntligen handlat en vettig hoj

Har dock inte så mycket att säga, men tjoho på er

Tjenare Akora!
Se där, en SV-kille till. Välkommen i gänget.

 

[Spangstar]

Nybliven ägare av en SV!

Härligt att så många kör denna underbara hoj!

Hade bara ett par frågor som jag hoppades att expertisen kunde svara på.

Stör mig riktigt mycket på "stänkskyddet" med regplåten på.
Surfade runt lite i den här tråden och hittade http://www.hamicad.co.uk/SV_Fender.html

Någon som har köpt denna produkt? Är den laglig att ha i Sverige och hur stor/liten nummerplåt behöver man? Finns det inte risk för lackskador när man tar bort stänkskyddet dvs massa småsten och dyl åker upp från hjulet?

tacksam för hjälp!

många fina bilder i den här tråden!

Mvh Fredde

Jag har en och den passade riktigt bra! Det enda man "behöver" fixa själv är en reflex, har dock inte jag gjort ännu...
Laglig vet jag inte om den är (trots refex), kanske fel avstånd mellan blinkers eller nåt men jag tror inte att det är någon fara för lackskador. Dock kan man (speciellt en passagerare) bli lite skitig om det är blött ute...

EDIT: Just det ja, storleken på nummerskylten. Man kan använda den befintliga så det är inga problem. Man kan även använda en mindre om man vill det. Hållaren har spår som man fäster skylten med så storleken mellan skruvhålen på skylten spelar ingen roll.

 

[DrMicke]

SV650 som nybörjarhoj + Massor med frågor!!

Hallå,
Har precis tagit hojkort och nu måste jag börja leta hoj.. guess what hoj jag är sugen på? Vet inte om detta är en bra tråd att fråga vad ni tycker om hojen som nybörjarhoj..
Men jag gör det iaf.. är det en bra nybörjarhoj? Jag har bara kört körskolans vanliga Suzuki-klassiker. Vad skulle ni säga SV650S har för "nackdelar" och fördelar?
Är det bra drag i den? Lättkörd? Hur fungerar den att köra längre sträckor? bra touringegenskaper? (jag är 184cm) Är det stor skillnad på S-modellen och N-modellen?

Gar läst lite i denna tråd om att framdäcket har släppt.. hur ser ni andra på det?

Såg på någon sida att topphastigheten skulle vara 128 km/h.. det kan väl inte stämma va.
Vad är skillnaden på SV650 om man jämför en 99 med de nyare modellerna fram till 05.
(Förrutom utseendemässigt)

Vilja andra hojar konkurrerar med Suzukin som nybörjarhoj?

Vad bör man tänka på när man funderar på att köpa en SV650S?


Har läst massor med forum och jag vet att det är tjatigt.. men försök svara på alla frågor jag har ställt.. know that there ara few..



Tack och Hej leverpastej
/Micke

 

[Mattias650]

Men jag gör det iaf.. är det en bra nybörjarhoj?

I.o.f.s. inte min första hoj men jag tycker absolut SVn passar som nybörjarhoj. Den är lättkörd och hyfsat billig att äga.

Är det bra drag i den? Lättkörd?

Det är fullt tillräckligt drag i den för min smak iallafall. Det är på rakorna man inte hänger med de tyngre sporthojarna men i kurvorna är det oftast inga problem med för lite effekt. Den är lättkörd.

Såg på någon sida att topphastigheten skulle vara 128 km/h.. det kan väl inte stämma va.

Nope, har haft 210 på mätaren. Vad det är i verklig hastighet vet jag inte men det är garanterat mer än 128 km/h.

 

[Spangstar]

Vad är skillnaden på SV650 om man jämför en 99 med de nyare modellerna fram till 05.
(Förrutom utseendemässigt)

Förutom att -03 och framåt är mkt snyggare så fick SV 2003 förgasarna utbytta mot insprutning. Vissa säger att den ska svara lite rappare på gasen men det är inget som jag kan uttala mig om. Dessutom så blev hastighetsmätaren digital.

2002 så kom inställning för fjäderförspänning fram, dock inte 100% säker på detta årtal.

 

[swekop]

Hallå,
Har precis tagit hojkort och nu måste jag börja leta hoj.. guess what hoj jag är sugen på? Vet inte om detta är en bra tråd att fråga vad ni tycker om hojen som nybörjarhoj..
Men jag gör det iaf.. är det en bra nybörjarhoj? Jag har bara kört körskolans vanliga Suzuki-klassiker. Vad skulle ni säga SV650S har för "nackdelar" och fördelar?
Är det bra drag i den? Lättkörd? Hur fungerar den att köra längre sträckor? bra touringegenskaper? (jag är 184cm) Är det stor skillnad på S-modellen och N-modellen?

/Micke

Köpte min igår och får hem den i morgon, och det är min första hoj. Det lilla jag kört SV tidigare skulle jag nog säga att det är en perfekt instegshoj. Lätthanterad, bra körställning osv. Som någon skrev till mig igår: Är man inte ute efter groteska accelerationer eller sanslösa topphastigheter (200 lär räcka ett tag) så känns det helt rätt!

 

[alum]

Tack för tipsen angående system, slipon, blir nog en smula för dyrt med helsystem typ highpipes.. Men då kommer nästa fråga, var köper man enklast ART/GPR-sliponsen (och andra modeller)? Ska man beställa från USA eller finns vettig svensk återförsäljare?

Sen en fråga utav ren nyfikenhet, varför går det två sladdar in i kopplingshandtaget? Är det något som ställs om när man kopplar?

Skickar med en liten bild på skönheten ;p

 

[jocke i köping]

tror dina sladdar e till för att du ska kunna ha stödet ute o varmköra med kopplningen indragen ,,, ,, testa o ha stödet ute o starta med kopplingen indragen + växel i ,, släpp sedan ut den försiktigt så dör nog motorn ,, FÖRSIKTIGT ,,
mitt tips.

Tack för tipsen angående system, slipon, blir nog en smula för dyrt med helsystem typ highpipes.. Men då kommer nästa fråga, var köper man enklast ART/GPR-sliponsen (och andra modeller)? Ska man beställa från USA eller finns vettig svensk återförsäljare?

Sen en fråga utav ren nyfikenhet, varför går det två sladdar in i kopplingshandtaget? Är det något som ställs om när man kopplar?

Skickar med en liten bild på skönheten ;p

 

[Ekberg]

Sen en fråga utav ren nyfikenhet, varför går det två sladdar in i kopplingshandtaget? Är det något som ställs om när man kopplar?

Man måste dra in kopplingen för att kunna starta hojen.
så det är en kontakt för detta.

/Dan

 

[Fjordmannen]

Tack för tipsen angående system, slipon, blir nog en smula för dyrt med helsystem typ highpipes.. Men då kommer nästa fråga, var köper man enklast ART/GPR-sliponsen (och andra modeller)? Ska man beställa från USA eller finns vettig svensk återförsäljare?

Prova http://www.checkray.se/ de verkar vara billiga på ART.

 

[Freon_leon]

Det har Honda vtr åxå ,, o dom kan man få byta om man har otur ,,, inte allt för sällan dom pajjar ,, kan vara dyrt.(detta gäller i allafall modeller före 00.)

Inskickat av SimmPsi
SVn har automatisk kamkedjespännare, den låter mer än en som man justerar manuellt, inget att bry sig om.

hämta den från servicen idag, åkte och lyssnade ifall man skulle höra något men den verkar har lungnat ner sig lite med oljuden, men ifall det återkommer så ska jag nog konsultera mekaniker... Måste ju vara garanti jobb på en sån sak när hojen är uttagen för ett halvår sen, eller?

Bytte bromsolja också. Bromsarna kändes mycket mer finkänsliga.
Finns det olika sorters bromsoljor? typ som med motoroljor, viskositet (stavas?) och sånt..