SV 1000-tråden

Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner
 
Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Nu förstår jag inte. Om den stannar för att tomgången är för låg är det väl bara att höja den? Eller är det något jag missar?
 
Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Ingen panik, bara att justera upp den lite med en stjärnmejsel...:tummenupp

Säljaren kan inte sina Suzukis verkar det som...:arsele
 
På riktigt!?

Det är ju insprutning, så jag förväntade mig det värsta...

// Afterburner

Ingen panik, bara att justera upp den lite med en stjärnmejsel...:tummenupp

Säljaren kan inte sina Suzukis verkar det som...:arsele

Nej, du är rätt på det. Hade faktiskt inte en aning att den var justerbar, och då har jag ändå haft 2 SV650S innan... #FAIL

Nu förstår jag inte. Om den stannar för att tomgången är för låg är det väl bara att höja den? Eller är det något jag missar?
 
Last edited:
På riktigt!?

Det är ju insprutning, så jag förväntade mig det värsta...

// Afterburner



Nej, du är rätt på det. Hade faktiskt inte en aning att den var justerbar, och då har jag ändå haft 2 SV650S innan... #FAIL

Jepp!

Ingen kärnfysik här inte...:D

img1050w.jpg
 
Borde vi två skapa ett gemensamt konto tro?? :huvet
Ja, det blev lite dubbelt där.:D

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.:)

Ja, det blev lite dubbelt där.:D

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.:)

EDIT:Kul med en ny i tråden i a f. Fast han som ägde hojen innan var kanske med han också. Det vet ju inte jag.
 
Last edited:
Bättre att vara övertydlig... ;)

Men angående skruven. Reglerar den spjällen, eller hur funkar det?

Ja, det blev lite dubbelt där.:D

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.:)



EDIT:Kul med en ny i tråden i a f. Fast han som ägde hojen innan var kanske med han också. Det vet ju inte jag.
 
Bättre att vara övertydlig... ;)

Men angående skruven. Reglerar den spjällen, eller hur funkar det?

Ja, det är väl egentligen bara en stoppskruv som gör att spjällen inte stänger helt. Så finns det en s k "Fast idle" också som automatiskt höjer tomgången lite olika beroende på motorns temperatur.

Här står vilka värden den ska ha och hur man justerar den. SOKA kan dock ett mycket enklare sätt att justera den men jag har aldrig justerat och testat själv.

EDIT: Tja, bilden vill tydligen inte bli uppladdad nu.
EDIT2: Nytt försök på morgonen gick bättre!
 

Bifogat

  • Skärmavbild 2011-09-26 kl. 20.43.28.jpg
    Skärmavbild 2011-09-26 kl. 20.43.28.jpg
    86.9 KB · Visningar: 55
Last edited:
Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Är det nån av hojarna på blocket du kikat på?
Jag letar själv efter en, fast i Stockholmstrakten då =)
 
Ha ha aha! den ser faktiskt riktigt fin ut!
tyvärr är det lite väääl långt till Malmö för min del.

Men snälla, här har du ju en SV1000 som på bild ser riktigt fin ut. Till ett riktigt bra pris. Malmö är väl inget avstånd? Själv skulle jag prutat ett par tusen om inte ventilkollen vid 2000 mil är gjord. Skulle bett att få några fler bilder och sen slagit till om allt verkar OK. ( Väl medveten om att säljaren också läser detta men det står bvsa :))
 
Men snälla, här har du ju en SV1000 som på bild ser riktigt fin ut. Till ett riktigt bra pris. Malmö är väl inget avstånd? Själv skulle jag prutat ett par tusen om inte ventilkollen vid 2000 mil är gjord. Skulle bett att få några fler bilder och sen slagit till om allt verkar OK. ( Väl medveten om att säljaren också läser detta men det står bvsa :))

haha.. mycke kloka ord=)
:tummenupp
 
Priser nu

Ärligt talat så fattar jag inte vad många av er som vill köpa hoj nu är ute efter. Hoj gratis? En Sv 1000 med max 2 k på mätaren och en prislapp på 40 k tycker jag är oerhört prisvärt. En välskött hoj som gått det fyrdubbla är värd de pengarna anser jag. Min är en 2004 med 1400 mil på mätaren. Påkostad en hel del och jag skulle aldrig ens fundera på att sälja den under 60 k. Fast den är inte till salu och finns inte på annons. Tur för mig då ingen ens verkar vilja ge ens 40 k för ett bra ex. Tur att jag inte vill sälja alltså.

Köparens marknad! Tråkigt för alla er som måste/vill sälja.
 
:yoparty
Ärligt talat så fattar jag inte vad många av er som vill köpa hoj nu är ute efter. Hoj gratis? En Sv 1000 med max 2 k på mätaren och en prislapp på 40 k tycker jag är oerhört prisvärt. En välskött hoj som gått det fyrdubbla är värd de pengarna anser jag. Min är en 2004 med 1400 mil på mätaren. Påkostad en hel del och jag skulle aldrig ens fundera på att sälja den under 60 k. Fast den är inte till salu och finns inte på annons. Tur för mig då ingen ens verkar vilja ge ens 40 k för ett bra ex. Tur att jag inte vill sälja alltså.

Köparens marknad! Tråkigt för alla er som måste/vill sälja.

Japp helt klart köparens marknad. Jag tycker jag säljer en vettig hoj till ett vettigt pris, men ändå är det bara två som har varit o tittat.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top