Svårstartad XT

eisbaer

Pucko
Gick med
6 Mar 2003
Ort
MAERSTA
Hoj
Honda CB450 '86
Polarn har en XT600 92a med kick som, när den är kall, är himlans jobbig att starta. Vad ska man ha för teknik? Choke osv..

Hojen är ju rätt gammal och jag anar att vissa slitdelar som tändstift är skitiga men är det något annat som kan tänkas påverka denna procedur? Det tar mellan 10 och 30 kickningar generellt att få igång henne..
 
Kan vara vad som helst eller att allt är slitet. Serva den; rent luftfilter, nytt stift, gör ren förg, ställ ventilerna. Mät sen kompen på den. En frisk o sund motor startar lätt.
/u
 
Låter som om det är dags att ställa ventilerna. Det ska göras var 600ade mil på en XT.
 
eisbaer skrev:
Polarn har en XT600 92a med kick som, när den är kall, är himlans jobbig att starta. Vad ska man ha för teknik? Choke osv..

Hojen är ju rätt gammal och jag anar att vissa slitdelar som tändstift är skitiga men är det något annat som kan tänkas påverka denna procedur? Det tar mellan 10 och 30 kickningar generellt att få igång henne..

På min XT -91 är det bara att ha full choke och sen att man går förbi kompläget sakta med kicken o sen tar nytt tag o drar till. Då kommer den.

\OliZ
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top