meccan
www.racesetup.se
hej.
Denna tråden kommer handla om renoveringen av mig Suzuki GSXR 750cc -99a. 3000mil. Köpte hojjen 07-08-18. Gav 36 000kr. Kände att jag gjort en bra affär. Motorcyklen hade några repor på ena sidan, så jag prutade på det. Såg fin och välhållen ut. Även fullservad. Jag körde hojjen 6 mil, sedan gav den upp (Datum 07-08-19) Kändes inte för bra.
Var ute på min första runda. Allt kändes kanon. Höll ett halvlugnt tempo, när plötsligt olyckan var framme. "pag pag pag" !!! började det låta nerifrån motorn. Rullade in till kanten och stängde av. Startede igång och hörde ett smällande ljud.
När jag kom hem rev jag isär kåporna och kopplings-kåpan.. körde på startmotorn utan stift i och lyssnade. När jag kollade in i motorn från kopplings sidan, så såg jag hur blått vevpartiet på den 3e cylindern var.
Tog fram magneten och kollade efter gärn-spån. Låg en del i sumpen + olje filtret.
Har kört på en Honde CBR 600cc hela sommaren. Har haft 1000 problemfria mil. Kände efter dessa 1000 lugna mil att jag ville öka tempot lite, och börja sattsa lite mer pengar på hojj åkandet. Men så dyker detta upp. Känns otroligt tråkigt Men jag tappar inte humöret för det.
Går 3:e året på fordonstekniska linjen på "Figy" i värnamo. Pga av detta, så blir det inte så mycket pengar (950Kr månaden) "studiebidrag" Jobbar även extra som svetsare. Pga detta, så kommer allt inköp ta sin tid. Kommer försöka uppdatera och hälla koll på tråden så ofta jag kan.
Om du är ute efter att provosera eller spamma min stråd, så ber jag dig vänligt men bestämt att hitta en annan. Jag skulle bli tacksam om inläggen hålls "seriösa" Tack på förhand/Carl-Erik "meccan"
Denna tråden kommer handla om renoveringen av mig Suzuki GSXR 750cc -99a. 3000mil. Köpte hojjen 07-08-18. Gav 36 000kr. Kände att jag gjort en bra affär. Motorcyklen hade några repor på ena sidan, så jag prutade på det. Såg fin och välhållen ut. Även fullservad. Jag körde hojjen 6 mil, sedan gav den upp (Datum 07-08-19) Kändes inte för bra.
Var ute på min första runda. Allt kändes kanon. Höll ett halvlugnt tempo, när plötsligt olyckan var framme. "pag pag pag" !!! började det låta nerifrån motorn. Rullade in till kanten och stängde av. Startede igång och hörde ett smällande ljud.
När jag kom hem rev jag isär kåporna och kopplings-kåpan.. körde på startmotorn utan stift i och lyssnade. När jag kollade in i motorn från kopplings sidan, så såg jag hur blått vevpartiet på den 3e cylindern var.
Tog fram magneten och kollade efter gärn-spån. Låg en del i sumpen + olje filtret.
Har kört på en Honde CBR 600cc hela sommaren. Har haft 1000 problemfria mil. Kände efter dessa 1000 lugna mil att jag ville öka tempot lite, och börja sattsa lite mer pengar på hojj åkandet. Men så dyker detta upp. Känns otroligt tråkigt
Men jag tappar inte humöret för det. Går 3:e året på fordonstekniska linjen på "Figy" i värnamo. Pga av detta, så blir det inte så mycket pengar (950Kr månaden) "studiebidrag" Jobbar även extra som svetsare. Pga detta, så kommer allt inköp ta sin tid. Kommer försöka uppdatera och hälla koll på tråden så ofta jag kan.
Om du är ute efter att provosera eller spamma min stråd, så ber jag dig vänligt men bestämt att hitta en annan. Jag skulle bli tacksam om inläggen hålls "seriösa" Tack på förhand/Carl-Erik "meccan"
Last edited:
Hur långt hade hojen gått när den gav upp?borde kanske gå att få tag i en motor till den rätt billigt?
ska försäka. Gör allt själv, så betalar bara delarna.
