Suzuki GSX-R1000 eller Yamaha YZF-R1?

[Kalle77]

Hej,

Tog mitt körkort förra året men det var så sent på säsongen att jag valde att inte köpa en motorcykel men nu när det går mot ljusare tider och jag ser vägarbetarna sopa bort gruset efter vintern är det dags att köpa en. Står och trampar mellan Suzuki GSX-R1000 och Yamaha YFZ-R1, båda av 2017 års modell.

Jag vet att det är jag själv som ska avgöra vilken jag ska köpa genom att provköra, och det tänker jag göra också, men det vore intressant att läsa vilken ni hade köpt och varför? Om majoriteten väljer den ena så måste det bero på något positivt, eller hur?

Åsikter om att jag tog mitt körkort förra året och därför ska köpa en motorcykel med mindre effekt eller att jag ska köpa en begnad som min första eller liknande kan ni hålla för er själva, tack.

Mvh
Kalle

 

[Aryey]

Är väldigt svårt att ha någon bra input om nya gixxern då nog väldigt få har kört den. Det är både kul och lite chansning att köpa första nya modellen då det alltid brukar finnas någon barnsjukdom.

R1 är det nog fler som kan säga något om och antagligen ganska positiva saker då jag inte hört mkt negativt om den. Crossplain-motorn ska vara väldigt trevlig och ge bra effekt tidigt i registret.

Tidigare så har alltid Yamaha varit ett snäpp bättre än Suzuki när det kommer inpassning på kåpor osv men ´gixxern har länge haft en skottsäker motor.

Personligen skulle jag välja gixxern för att den är ny och min första 1000cc var en gixxer samt att jag älskar insugsljudet från Suzuki.

Om du ända ska köpa en ny så varför inte även prova nya fireblade?

 

[fleece]

Om jag skulle köpa en ny 1000cc så hade jag valt R1 eller ZX10R.

Men det finns bara en ny motorcykel som jag kan tänka mig att lägga så mycket pengar på. Nämligen H2

Köp den du tycker hjärtat klappar för. Du blir kommer bli nöjd

 

[Pillo-kun]

Om du gillar bli skrämd så som bara en radfyra kan skrämma en så välja gixxern, den verkar oxå kunna varva bra mycket högre än innan vad jag förstått.

Om du gillar hojar med en klassisk ducati liknande(916-1198) sittställning å med brutalt ljud välj R1an.

 

[Ulvhamne]

Jag hade valt gsx-r1000. Det är den hojen jag gillat bäst av alla jag testat. Rymlig och bra, en motor som var väldigt trevlig, kändes riktigt mysig att svänga med. Dock så har jag inte kört just r1, men den är inte lika trevlig att sitta på som gixxern för mig.

 

[Hultqvist]

Jag hade valt gsx-r1000. Det är den hojen jag gillat bäst av alla jag testat. Rymlig och bra, en motor som var väldigt trevlig, kändes riktigt mysig att svänga med. Dock så har jag inte kört just r1, men den är inte lika trevlig att sitta på som gixxern för mig.

Har du hunnit testa 2017 gixxern redan?

 

[philleee]

Vänta på tester på gixxern. Borde komma ut lite fler inom kort. De bänktester jag sett så är den betydligt effektstarkare genom hela registret samt topp över R1 samt zx10r -17.
De nämner den som en ny version av K5an som smällde alla på fingrarna motormässigt när den kom ut.

 

[philleee]

https://www.youtube.com/watch?v=4CDMDb-VDTY

 

[falco_tuna]

R1 är det nog fler som kan säga något om och antagligen ganska positiva saker då jag inte hört mkt negativt om den. Crossplain-motorn ska vara väldigt trevlig och ge bra effekt tidigt i registret.

Det gäller nog främst den första generationen crossplane, den nya har den värsta effektpuckeln jag sett den här sidan 90-talet!

F.ö. skulle jag också välja gixxern. Känns som att det är den nya K5:an. Första japan-hojen på länge som gett mig habegär på riktigt! Synd bara att yen-kursen är så dålig, då ingen av japanerna står sig särskilt väl prismässigt mot Aprilia och BMW...

 

[Ulvhamne]

Har du hunnit testa 2017 gixxern redan?

Nej, den har jag bara provsuttit, och gör ett självsvåldigt antagande att den i körning inte skiljer sig nämnvärt från 2016.

 

[Swedie]

Jag massraderade även det som inte behövde sägas.

Sportbike bannade även troligen för att Kalle77 var ett konto bakom VPN = syftet är skumt.

Stänger även tråden för vidare kommentarer.