Suzuki DRZ 400E,S,SM

[herge]

såklart kom ju årtusendets snöstorm blandat med regn så inte blev det något körande idag har nog dessutom varit halaste dagen ever

inte nog med det, nu säger de att februari ska bli KALLARE! för fan!

 

[tl1000larsson]

Gick allt bra larsson?

har inte provat att starta ännu

 

[Jparacing]

FCR 41 er "too much" utan stroker bigbore og portat topp + race exhausts (Mrd/ssw eller Yoshimura trc titan).

Jag kör en FCR41MX på min Dr-z:a, tycker nästan den känns snäppet liten på denna motorn.
Den svarar så grymt på de sista 2mm på gasrullen.
En FCR43-44 skulle vara kul att prova.

Recept på min motor:
-Keihin FCR41mx
-Yoshimura TRC ti
-Athena 434 12.3:1 big bore
-Ombygd luftburk med Twin Air filter
-RHC 187 kammar
-RHC vetiler 36/29
-RHC ventilfjädrar
-RHC ti retainers
-Portad topp (av mig själv)

 

[f2dog]

Jag kör en FCR41MX på min Dr-z:a, tycker nästan den känns snäppet liten på denna motorn.
Den svarar så grymt på de sista 2mm på gasrullen.
En FCR43-44 skulle vara kul att prova.

Recept på min motor:
-Keihin FCR41mx
-Yoshimura TRC ti
-Athena 434 12.3:1 big bore
-Ombygd luftburk med Twin Air filter
-RHC 187 kammar
-RHC vetiler 36/29
-RHC ventilfjädrar
-RHC ti retainers
-Portad topp (av mig själv)

Du vil ha mer low end med en fcr mx 39 enn med 41mm , 434ccm blir for lite for å utnytte 41mm.
Større enn 41mm vil ikke gi noe positivt.

 

[Jparacing]

Du vil ha mer low end med en fcr mx 39 enn med 41mm , 434ccm blir for lite for å utnytte 41mm.
Større enn 41mm vil ikke gi noe positivt.

Jag håller inte med dig där ...
Mer lågvarv söker jag inte i första hand, Jag kör FCR41 utan problem någonstans i registret.
Ev kommer en 4mm stroker (462cc) monteras i ett senare skede.

 

[casull]

Funderar på köpa ett full system.
Det finns några billiga muzzy system på ebay men dom passar bara till drz400 SR,
jag har aldrig hört talas om någon sådan modell, har ni?
Länk till ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140378583650&viewitem=#ht_1059wt_708

Tror ni det där systemet passar till min Drz 400s -06?

Vad jag vet så finns det bara två olika subframes, en till "e" modellen och en annan till "s/sm". Vilken sub frame som "sr" modellen har vet jag ej.

Suck... Att det ska vara så svårt ibland.

/Micke

 

[Christopher]

Funderar på köpa ett full system.
Det finns några billiga muzzy system på ebay men dom passar bara till drz400 SR,
jag har aldrig hört talas om någon sådan modell, har ni?
Länk till ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140378583650&viewitem=#ht_1059wt_708

Tror ni det där systemet passar till min Drz 400s -06?

Vad jag vet så finns det bara två olika subframes, en till "e" modellen och en annan till "s/sm". Vilken sub frame som "sr" modellen har vet jag ej.

Suck... Att det ska vara så svårt ibland.

/Micke

är nog inga problem. har haft ett yoshi rs3 helsystem för E modellen på min sm monterat.

 

[Jparacing]

Funderar på köpa ett full system.
Det finns några billiga muzzy system på ebay men dom passar bara till drz400 SR,
jag har aldrig hört talas om någon sådan modell, har ni?
Länk till ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140378583650&viewitem=#ht_1059wt_708

Tror ni det där systemet passar till min Drz 400s -06?

Vad jag vet så finns det bara två olika subframes, en till "e" modellen och en annan till "s/sm". Vilken sub frame som "sr" modellen har vet jag ej.

Suck... Att det ska vara så svårt ibland.

/Micke

Det var väl "Kawas" S-modell de kallade SR av DR-Z400.
http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki/2004/KLX 400 SR/

 

[Zarrell]

Hmm satt o läste runt lite om att konvertera till FCR, bla här:
http://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=337250

hitta även en annan lista (i princip samma):
- 016-925 Keihin 39mm FCR MX Carb with choke (no TPS)
- 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot
- 021-439 Adaptor O-Ring
- 017-262 EMN Needle
- 021-012 Airboot adapter bolts (2)
- P/N 13111-29F00 OEM Suzuki E Intake Manifold
- P/N 09402-58208 OEM Suzuki Clamp
- P/N 13685-29F00 OEM Suzuki Vacuum Port Nipple

Behöver man verkligen fixa alla dom småsakerna? Är det inte bara annat insugsgummi till cylindern samt munstycken som behövs?

Edit: Läste igenom FAQ:
http://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=649485
gav mig några fler svar i alla fall, Men vad innebär "TPS"(Throttle Position Sensor?), sitter det bara på vissa fcr? Ska man ha det urkopplat? Varför?(vad gör den?..)

 

[JJ]

Hmm satt o läste runt lite om att konvertera till FCR, bla här:
http://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=337250

hitta även en annan lista (i princip samma):
- 016-925 Keihin 39mm FCR MX Carb with choke (no TPS)
- 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot
- 021-439 Adaptor O-Ring
- 017-262 EMN Needle
- 021-012 Airboot adapter bolts (2)
- P/N 13111-29F00 OEM Suzuki E Intake Manifold
- P/N 09402-58208 OEM Suzuki Clamp
- P/N 13685-29F00 OEM Suzuki Vacuum Port Nipple

Behöver man verkligen fixa alla dom småsakerna? Är det inte bara annat insugsgummi till cylindern samt munstycken som behövs?

Först å främst måste du få tag i lämplig Fcr39! Finns många som inte lämpar sig alls. Den gammla varianten(slantbody) har alla löstagbar airbell(bakre del av förgasaren mot luftburk) behöver va delbar där så du kan montera en sudco adapter=- 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot. Den nyare MX varianten har varianter som inte är delbara där= ej lämpliga! Vidare så finns MX varianter med wiretorn som är en del av förgasarkroppen= ej heller lämpliga, kommer att ta i ramen! Får du tag i en lämplig så behöver du - 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot,- 017-262 EMN Needle,- P/N 13111-29F00 OEM Suzuki E Intake Manifold,- P/N 09402-58208 OEM Suzuki Clamp och följande bestyckning/ 160mainjet, 45pilotjet, 200 mainairjet, 100 pilotairjet och 65-72 i starterjet. Kan va bra med en förlängd bränsleskruv oxå. Accpumpen måste oxå justeras! Drzan vill ha en stor mängd så tidigt som möjligt utan att träffa trotteln och max 1-1,5 sek. lång.Tänk på att dom flesta förgasare säljs av en anledning(slitna)! Kan i slutändan va bäst att köpa ett nytt kitt!

Tpsen behövs ej på drzorna säger dom! Ska inte göra någon märkbar skillnad med eller utan. Ja kör med Tps på min Fcr

 

[Zarrell]

Först å främst måste du få tag i lämplig Fcr39! Finns många som inte lämpar sig alls. Den gammla varianten(slantbody) har alla löstagbar airbell(bakre del av förgasaren mot luftburk) behöver va delbar där så du kan montera en sudco adapter=- 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot. Den nyare MX varianten har varianter som inte är delbara där= ej lämpliga! Vidare så finns MX varianter med wiretorn som är en del av förgasarkroppen= ej heller lämpliga, kommer att ta i ramen! Får du tag i en lämplig så behöver du - 021-216 FCR Adapter 2 3/8", carb to S airboot,- 017-262 EMN Needle,- P/N 13111-29F00 OEM Suzuki E Intake Manifold,- P/N 09402-58208 OEM Suzuki Clamp och följande bestyckning/ 160mainjet, 45pilotjet, 200 mainairjet, 100 pilotairjet och 65-72 i starterjet. Kan va bra med en förlängd bränsleskruv oxå. Accpumpen måste oxå justeras! Drzan vill ha en stor mängd så tidigt som möjligt utan att träffa trotteln och max 1-1,5 sek. lång.Tänk på att dom flesta förgasare säljs av en anledning(slitna)! Kan i slutändan va bäst att köpa ett nytt kitt!

Tpsen behövs ej på drzorna säger dom! Ska inte göra någon märkbar skillnad med eller utan. Ja kör med Tps på min Fcr

Tack för svar
Ush, låter oerhört jobbigt att fixa för någon som mig som knappt vet hur en förgasare fungerar i praktiken Så långt som insugsgummi/adapter och nål+bestyckning hänger jag med (även om det är mycket skit att hålla reda på ha ha) men jag har ingen aning om hur man ställer in accpumpen
Aja jag har fram till Juni på mig att få tag på rätt FCR, i värsta fall får det väl bli ett jetkit till mikuni'n

 

[herge]

enligt klart.se ska det blir varmare nästa vecka, hela 5 grader nästa helg Eftersom det är svårt att förutspå väder så ska man väl ta det med en nypa salt men jag kände genast hur hoppets låga tändes Kanske kan man ge sig ut på jungfruturen med DRZan!

 

[Madmax.]

På SMHI:s hemsa ser det dystert ut, inga +grader och snö Mån-Tis. Blir till o köra den i garaget på jobbet.

 

[herge]

vinter suger, snö suger ja det mesta suger just nu. Segaste vintern jag någonsin varit med om

Min hoj har liksom börjat rosta av all tristess i garaget! Så får det ju inte gå till, bromskivorna är snart inte mycket kvar av, dags att åka ut och göra sig av med rosten om bara vädret ger med sig.

 

[mikaeljc]

Enduro fälgar på en SM

Har en SM. Är det någon som vet om det går att sätta på endurofälgar. Vad behöver modifieras? Nya skivor? Ok? Distanser? Ny gaffel?

//JC

 

[Zarrell]

Har en SM. Är det någon som vet om det går att sätta på endurofälgar. Vad behöver modifieras? Nya skivor? Ok? Distanser? Ny gaffel?

//JC

DRZ 400 E fälgar borde va billigt att få tag på, passar rakt av i princip. Hitta ett par kompletta med däck+skivor/drev på Ebay-UK för 2-3papp sist jag kollade

 

[herge]

DRZ 400 E fälgar borde va billigt att få tag på, passar rakt av i princip. Hitta ett par kompletta med däck+skivor/drev på Ebay-UK för 2-3papp sist jag kollade


DRZ 400 E fälgar borde va billigt att få tag på, passar rakt av i princip. Hitta ett par kompletta med däck+skivor/drev på Ebay-UK för 2-3papp sist jag kollade

Helt klart intressant om man kan få tag i fälgar för det priset! Måste kolla upp detta. Spelar det någon roll vilken årsmodell av E det är?

 

[Madmax.]

DRZ400s fälgar borde väl passa också. Du får byta skivan fram till en sm eftersom den är större. Funderar också på att skaffa ett par sådana fälgar. Någon som har eller har sett några nogonstans hör gärna av er.

Mvh Peter

 

[Zarrell]

FCR MX 39mm BESTÄLLD!

Vart får man tag på en "EMN"-nål ?
(017-262 EMN Needle)

 

[JJ]

Yamaha har! Ska kolla om jag hittar art.Nr.. Har du fått tag i en Sudco adapter?

Yamaha Emn nål) 5JG-14916-MN-00