Suzuki Bandit 1200-tråden

[andersbrink]

Mysko dynokurva, B12'an brukar ju ha ett rakt streck i vrid från 4000 till 7500 varv, dvs ett väldigt brett och jämnt vrid. Vad är gjort åt din hoj?

 

[Hellbilly]

2381110 Mysko dynokurva, B12'an brukar ju ha ett rakt streck i vrid från 4000 till 7500 varv, dvs ett väldigt brett och jämnt vrid. Vad är gjort åt din hoj?

Så vitt jag vet satt bara bolt-on då jag köpte hojen. Och nu har jag moddat luftburk+bytt insugskam.
Sen angående vridet, har inte sett nån kurva på en bandit med liknande moddar så då undrar man ju (i och med att du reagerade) om min ser bättre eller sämre ut?

 

[andersbrink]

Så här såg min ut med 2" hål i luftburken med Kerker K45 avgas.
http://andersbrink.se/dyno1315.gif

GX21 kammar och planad och snik-portad topp.
http://sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=75047&d=1106093411

 

[Banditmannen]

2381139 Så vitt jag vet satt bara bolt-on då jag köpte hojen. Och nu har jag moddat luftburk+bytt insugskam.

Du har inget 4-1 helsystem på, då? Jag fick ju en rätt tydlig dip runt 5500rpm då jag satte dit ett Holeshot 4-1 helsystem. tydligen gör just 4-1 konstruktionen att man tappar lite pulver runt de varven på gamm´gixxermotorn.

Sen har jag hört att man skulle kunna tappa lite mellanregister med andra kammar men eftersom du bara bytt insugskammen borde det inte bero på det.

Jag kollade just på mitt gamla diagram då jag bestyckade om hojen för luft- och bullermod. Innan ombestyckningen hade jag en rejäl grop i vridkurvan men det var vid ungefär 4500rpm.
http://www.bike.se/fotografier/visa-stor.php?bild=302_dynoemp.jpg

Har du fixat bestyckningen efter du moddat luftburken?

 

[Hellbilly]

Nä icke det... bara bolt-on.... hmm verkar ju peaka ganska normalt men aningen lågt vrid på lägre varv... tänkbar anledning?

 

[Banditmannen]

Tycker nog inte att kurvan ser alltför tokig ut. Som du säger är den kanske lite låg mellan 4-6000rpm men inte nån katastrof. Vet du hur A/F-kurvan ser ut där? Nu är inte jag nån guru men kanske skulle man kunna testa en annan nålhöjd beroende på om den går fett eller klent där. Jag tror dock Mats på EMP har koll på vad han gör. Du kan ju kolla med honom och höra vad han tror.

 

[andersbrink]

Motorn ser ut att ha en vass kamaxel (på vridkurvan) utan att det märks på effekten. Här är min gamla motor som jämförelse. 1371 med raceportad topp, midla kammar, RS40 och korta sidewinderkrökar och en vanlig 2" ljuddämpare. Nästan oförskämt brett och plant vrid.

 

[Poke]

Behöver expert hjälp !!! Det kom fram en äldre herre i går och beundrade min räser. Han berättade att han hade en likadan samtidigt som han konstaterade att strypningen som sitter på förgasarna fanns kvar.

Jag fattade ingenting och bad honom visa vad han menade.Han pekar då på en svart plast mojäng som sitter på den högra förgasaren. Se bilden.

Drev han med mig eller?

Poke

 

[andersbrink]

TPS är bara en bullerbegränsare (ställer om tändningen lite). Vill man prova kan man koppla bort den - men det ger inget man märker i brallan. USA-modellerna har ingen TPS monterad.

 

[Poke]

2386056 TPS är bara en bullerbegränsare (ställer om tändningen lite). Vill man prova kan man koppla bort den - men det ger inget man märker i brallan. USA-modellerna har ingen TPS monterad.

Ok
Men om jag vill ha en sissådär 10 -15 hästar till?? Vad är enklast att göra utan att fullständigt ruinera sig (kanske ett omöjligt uppdrag, vad vet jag?!) ??

Jag hade inte tänkt att köra på strippen med den men lite mer pulver skulle vara kul. Detta forum är ju så fullt av goda idèer så man blir alldeles förvirrad

Poke

 

[andersbrink]

B12 modell 96-00, annan ljuddämparen ger 13 hästar. 250 spänn på Micro.
5 cm hålet i luftburken med #130 på huvudmunstycket ger 7 hästar. 100 spänn.
86-90 gsxr1100 samt 89-90 gsxr750 insugskamaxel, ca 5 hästar.
Snikportning ger ca 7 hästar. 2050 spänn.
Snikraceportning ger ca 12 hästar, 4500.
Raceportning med 30/26 ventiler ger ca 15-20 hästar, 6000+ventiler.

Originalförgasarna räcker att supporta 150 hästar på bakhjulet.
Originalluftfiltret supportar minst 150 hästar på bakhjulet.
Skillnaden mellan ett helsystem och enbart ljuddämpare är ca 2 hästar på en original B12'a.

 

[Poke]

Skulle en sådan här dämpare funka?

2 ½ tum 115mm diameter längd 400mm i rostfritt.
600:-
Poke

 

[andersbrink]

2387676 Skulle en sådan här dämpare funka?

Alla eftermarknadsljuddämpare har en knix på sluttampen så den kommer att se lite "hemmagjord" ut. Funkar gör den definitivt. Att få fast den på en 96-00 kan bli problem om man inte har tillgång till svets etc.

 

[Poke]

2387760 Alla eftermarknadsljuddämpare har en knix på sluttampen så den kommer att se lite "hemmagjord" ut. Funkar gör den definitivt. Att få fast den på en 96-00 kan bli problem om man inte har tillgång till svets etc.

Den lilla knixen kommer att lösa sig med lite våld o dynamit
Har måttat lite med en simons dämpare som är snarlik och prognosen är god att få dit eländet.

Tack för hjälpen,Det finns risk för fler "korkade" frågor framöver.
Poke

 

[Sarge]

2387793Tack för hjälpen,Det finns risk för fler "korkade" frågor framöver.
Poke

Ställ så många dumma frågor du bara kan.
Då slipper nämligen jag göra det.

 

[Poke]

Har hittat en annan burk som jag sneglar lite på.
800 spänn samma mått som den förra och kromad

 

[röris]

En till som kommer med fler dumma frågor Finns det någon här som vet var man får tag på kraschpuckar till sin bandit
Jag har för mig att jag sett det men kommer inte ihåg var

 

[Poke]

2391223 En till som kommer med fler dumma frågor Finns det någon här som vet var man får tag på kraschpuckar till sin bandit
Jag har för mig att jag sett det men kommer inte ihåg var

Här finns det !! http://www.s-racing.se/album.php?c=110
Poke

 

[Poke]

En bild:

 

[röris]

2391252 En bild:

Bugar för ett snabbt svar
Skall göra premiär på bana uppe i Linköping i september kan behöva kraschpuckar