Superbike/SST rookie/elit/senior raceförslag

Ja, vädret kan ställa till det. Flera korta kvalpass kanske kan lösa en del.
Samtidigt har man kört såhär tidigare när det var 90-100 startande i superstreet/250r/250sp.

Men hade man seedade kvalgrupper då? Om man INTE har seedade grupper utan lottade grupper kan man ju ha att de 16 snabbaste från varje grupp går vidare. Men har man seedade grupper funkar ju inte det. Så jag ser inte hur det ska bli riktigt bra...

Tycker fortfarande att tvångsuppklassning är bra, som det var förr. Kör man 57:or på Sviestad (som jag tyckte jag såg i någon lista) så har man väl inget i Rookie att göra längre.
Eller?
 
Löses genom att man måste ha loggade tider att visa upp där man presterar minst 2-3 snabba tider, så det inte är ett enstaka varv.

De som inte har loggade tider, får första kvalpasset köra i "långsammaste" och vartefter kvalen går, så får man ta ett steg upp till nästa kval.

Lite som WSBKs superpole!

Btw, ditt scenario är vilken bandag som helst :gnissla (jepp, jobbigt, men på bandagar kan man stå ut... men inte när det gäller tävling!)

Många bra och vettiga förslag i mina öron:tummenupp Särskilt detta med att kvala uppsej. Det är inte såå j...a kul att ideligen känna att man bara ligger ivägen för dom som e' pilsnabba:näsblod Då åker man bara och flyttar sej föratt inte "störa" essen när dom kommer dundrandes. Detta gör inte att man själv nånsin kommer att utveckla sej själv
 
Tycker fortfarande att tvångsuppklassning är bra, som det var förr. Kör man 57:or på Sviestad (som jag tyckte jag såg i någon lista) så har man väl inget i Rookie att göra längre.
Eller?

Självkart, men det är ju ingen dom senaste tre åren som har klamrat sig kvar i rookie vad jag vet... Känns som alla snabba har klassat upp sig efter varje säsong.
Jag tycker att det självklart skulle va tvångsuppklassning men jag tror inte det skulle förändra något alls som det har sett ut dom senaste åren.

Dock tror jag att det skulle bli helt klart roligare race om det man körde efter offkeffs modell. Skulle ju va toppen om man kunde köra nästan alla tävlingar gemensamt a och b förare. Med undantag för eventuella b-race för nybörjare och kanske prosbk
 
Självkart, men det är ju ingen dom senaste tre åren som har klamrat sig kvar i rookie vad jag vet... Känns som alla snabba har klassat upp sig efter varje säsong.
Jag tycker att det självklart skulle va tvångsuppklassning men jag tror inte det skulle förändra något alls som det har sett ut dom senaste åren.

Dock tror jag att det skulle bli helt klart roligare race om det man körde efter offkeffs modell. Skulle ju va toppen om man kunde köra nästan alla tävlingar gemensamt a och b förare. Med undantag för eventuella b-race för nybörjare och kanske prosbk

förra året blev ju laddarp brons,sjöberg 5:a och de körde vidare en säsong till,det fanns fler i den skaran.
 
förra året blev ju laddarp brons,sjöberg 5:a och de körde vidare en säsong till,det fanns fler i den skaran.

aha där ser man... jag har mest koll på 1000 och där tycker jag att det har varit ett flitigt uppklassande dom senaste åren
 
aha där ser man... jag har mest koll på 1000 och där tycker jag att det har varit ett flitigt uppklassande dom senaste åren

1000 är skitduktiga på de,verkar som tröskeln dit är lättare på något vis.mer likvärdiga tider.
men sedan har vi ju fegisar som mossberg som ska köra rookie igen fast han tom tävlat i em:)
 
Självkart, men det är ju ingen dom senaste tre åren som har klamrat sig kvar i rookie vad jag vet... Känns som alla snabba har klassat upp sig efter varje säsong.
Jag tycker att det självklart skulle va tvångsuppklassning men jag tror inte det skulle förändra något alls som det har sett ut dom senaste åren.

OK, fel av mig!:tummenupp

men sedan har vi ju fegisar som mossberg som ska köra rookie igen fast han tom tävlat i em:)

Jo.... jag vet.... men sedan kan man tävla i EM på två sätt; man kan vara MED och man kan vara med. Jag var med.

Sedan tycker en majoritet av gruppen tjockisar och nördar som var nere hos dig och snickrade (race aid - http://www.highsider.se/page32.html#100208_raceaid_vannerna_som_staller_upp) att: Är man över 50 och har en rygg som kräver att frun hjälper en på med strumporna på morgonen, då får man klassa ner sig!

Men visst börjar man fundera, särskilt som det ska bli B-finaler även i STK600...
 
Last edited:
Men visst börjar man fundera, särskilt som det ska bli B-finaler även i STK600...


Du sa ju efter finalen på Gälleråsen att jag fick din plats i sst.

Nu har ju jag klassat upp mig när jag visste att jag inte skulle behöva fajtas med dina breda armbågar. :huvet

Nu blir jag också tveksam......:D
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top