Super corsa 180/55 -17 på R1?

[Garpe]

Super corsa 180/55 -17 på R1... Funkar de eller blir de knasig form?

 

[Kurvmakaren]

Grannen min kör en Retta med Supercorsa 180/55 R17.
Skillnaden mellan 190 och 180 är att däcket gör cykeln med lätthanterad vid kurvtagning. Skall du köra bana är detta en stor fördel.
Kör du uteslutande gata så kan däcket kännas spetsigt och inte riktigt lika stabil som originalbredden.

 

[Palte]

Funkar

Det funkar utmärkt med 180 däck även på gata!

 

[gunnaR1]

Super corsa 180/55 -17 på R1... Funkar de eller blir de knasig form?

kan inte bli bättre! helt stabilt!!!
fördel att ha lågt lufttryck dock, för att få upp värmen i däcken då de har högre arbetstemp => maximalt! fäste

 

[sno_pro]

En sak kan jag säga är att ett 180,mätter 174 så prova ett 190, kör de på bladen å de funkar bra....

 

[sno_pro]

gunnar harr inte tänkt logist ..tänck att åka me ett för lågt luft tyryck,inerbär,högre omkostnader,plus sämre istaabilitet ,så funkar däck vare de är bilar eller bågar...

 

[gunnaR1]

gunnar harr inte tänkt logist ..tänck att åka me ett för lågt luft tyryck,inerbär,högre omkostnader,plus sämre istaabilitet ,så funkar däck vare de är bilar eller bågar...

vill man köra på max, så kostar det = logiskt och inte blir däcken instabila av att sänka lufttrycket
men om man kör "vanligt" behövs inte lägre lufttryck =>mindre slitage

kort sagt däcken (och rennsport) är