Styrlager

Gixxen Njurunda

Ny medlem
Gick med
11 May 2004
Ort
Njurunda (sundsvall)
Hoj
Honda CRF 450 SM
körde ca 20-25mil i onsdags, märkte att när jag la ner den i kurvor så började styret att slå lite. provade att köra runt runt i en rondell idag, samma resultat.
kom till jobbet och fick hjälp av chefen. vi konstaterade att det finns litet glapp i styrlagret.
kan mitt problem vara styrlagret??
eller beror det på nått annat??

Hoj: Suzuki gsxr 750 -02 uttagen -04 körd endast 400mil
 
Det första man brukar prova är väl att dra åt lagret lite. Om du inte kan få det att sluta glappa utan att det går trögt så måste du tyvärr byta.
 
Gixxen Njurunda skrev:
körde ca 20-25mil i onsdags, märkte att när jag la ner den i kurvor så började styret att slå lite. provade att köra runt runt i en rondell idag, samma resultat.
kom till jobbet och fick hjälp av chefen. vi konstaterade att det finns litet glapp i styrlagret.
kan mitt problem vara styrlagret??
eller beror det på nått annat??

Hoj: Suzuki gsxr 750 -02 uttagen -04 körd endast 400mil

Med tanke på hur ny hojen är och hur lite den har gått får man väl anta att det räcker att justera lagret. Dvs. skruva åt det lite och se om det löser dina problem.

Eftersom hojen är uttagen 2004 har du väl fortfarande garanti kvar så åk ner till handlaren och påtala problemet. En justering tar inte så lång tid och dessutom är det farligt/skadligt att köra vidare med det så de tar sig nog an dig å det snaraste misstänker jag!


Blir det frågan om byte, vilket jag inte tror, kan jag rekommendera dig att byta till koniskt styrlager. Det kostar kanske 150 - 200 kr mer i inköp men håller bra mycket längre och är lättare att justera in.

// Niklas
 
Jag försöker blåsa lite liv i tråden igen:
Om styrlagringen varken glappar eller känns trög (vid körning) efter montering , ska jag vara nöjd med justeringen då? I boken står det att man ska dra muttern "hand tight", vilket ju är lite luddigt.
 
I manualen för Bandit 1200'an står det att man ska dra åt styrlagret så att det krävs 0.3 kilo dragstyrka i styret för att styra med uppallat framhjul.

Först ska man dra åt alldeles för hårt för att sen släppa upp så att det krävs 3 hg för att kunna göra ett fullt styrutslag. Speciellt mycket annorlunda på gsxr'en kan jag inte tro att det är.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top