Jag och pappa var i våras ner till tyskland och köpte oss varsin hoj, båda var strypta till 25kw på grund av att det var dom som låg bra till.
Sen var det inreggning som gällde och jag sa åt pappa att han skulle regga in den som fulleffekt så kunde vi bekymra oss för strypningar sen.
Men inte då...
Besiktningsmannen tyckte att han skulle regga den som strypt "då blir den lättare att sälja"(Jo tjena... inte många 18-åringar som har råd att köpa förstahojen för nära 50000kr)
Han försäkrar för full effekt och han vill nu ha det också, den är jääääävligt slö.
Nu påstår han att besiktningsmannen sagt att "det är bara att plocka ur strypningarna sen".
Jag tycker inte det låter riktigt, det är ju besiktigad som 25kw och allt och då kan man ju inte bara "rycka pluggen" tycker jag.
Vad är det som gäller egentligen?
Sen var det inreggning som gällde och jag sa åt pappa att han skulle regga in den som fulleffekt så kunde vi bekymra oss för strypningar sen.
Men inte då...
Besiktningsmannen tyckte att han skulle regga den som strypt "då blir den lättare att sälja"(Jo tjena... inte många 18-åringar som har råd att köpa förstahojen för nära 50000kr)
Han försäkrar för full effekt och han vill nu ha det också, den är jääääävligt slö.
Nu påstår han att besiktningsmannen sagt att "det är bara att plocka ur strypningarna sen".
Jag tycker inte det låter riktigt, det är ju besiktigad som 25kw och allt och då kan man ju inte bara "rycka pluggen" tycker jag.
Vad är det som gäller egentligen?