Streetfighter/Caferacer

EBS skrev:
Det är skottpengar på dig om du gör så med en gammelgixxer, det vet du va! :kulspruta
;)

Det är ju allmänkant att en gammal gixxer blir mycket ballare som streetfighter?. Du skulle förmodligen dö om du såg min för det återstår inte en enda skruv av det som en gång var en -85 gsxr750.
 
Blindhenke skrev:
Jag vet inte vad man ska ha för hoj, vill ha en hoj utan kåpor och minst 900cc.
Tänkte först på en gsx1400 men de kanske är för tunga och lite effekt, så då tänkte jag på en typ R1 som streetfighter, men en sådan har man väl inte råd med (försäkring) + attt de är ju inte byggd som en caferacer från första början. och man måste väl byta styrkrona för att få dit ett cross-styre vad kostar det?
En Hornet 900 då? eller är dom små, lite effekt? hjälp...



En Triumph Speed III (årsmodell -02 och framåt), bra med pulver, rolig bushoj, tufft yttre och vettig försäkring!
 
Hightuned skrev:
Det är ju allmänkant att en gammal gixxer blir mycket ballare som streetfighter?. Du skulle förmodligen dö om du såg min för det återstår inte en enda skruv av det som en gång var en -85 gsxr750.


Har du en lustgasad 1100r motor i en ram från 750 från -85??
Är det inte dom som var lite klent byggda?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top