Stor o köra hoj, Går det?

[andersbrink]

har även sett någon Harley Davidson V-Rod för strax över 80k

Ljudet från motor och avgassystem på en V-Rod liknar en Yamaha Virago 535 dvs inget alls i stil med en V-twin på 45 grader. Den är inte bara Harley som har 45-gradare, Suzuki Intruder 1400 och Honda Shadow 1100 är också 45-gradare.

 

[IQ]

Tips på en billig / smidig hoj för övningskörning som passar hyggligt för längre. Jag är i och för sig bara 185 men sitter kanon.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[Thorped]

Är du medveten om att du svarat på ett nästan 20 år gammalt inlägg? ?

Haha nä noterade inte det

 

[bergets]

Hur ska man tänka kring miltal på motorcyklar?

 

[Tegel1432]

Hur ska man tänka kring miltal på motorcyklar?

Enligt mig, låter den bra, känns bra och går bra så är den antagligen helt ok. Över 10k mil känns lite sunkigt men jag nojjar nog i onödan.

 

[BrooklynS]

Men om vi går upp lite i pris då? 60-80k cirkus?
Jag har kollat lite på BMW GS 1200 men vad jag läst mig till så är de lite nyare (2013) en rätt stor uppgradering jämnt med de äldre och då sticker de i pris.

har även sett någon Harley Davidson V-Rod för strax över 80k

Hur ska man tänka ang Miltal - jag är rätt insatt i bilar - men förstår att man inte kan räkna lika med mc.

2010-2012 är trygga val vad gäller 1200GS. 2013 är modernare med vattenkylning och högre effekt men av dessa skulle jag välja den äldre.

Mil är i stort sett ointressant så länge servicen är utförd.

 

[Ulvhamne]

Enligt mig, låter den bra, känns bra och går bra så är den antagligen helt ok. Över 10k mil känns lite sunkigt men jag nojjar nog i onödan.

Jag har sett hojar med 10k på mätaren som sett helt fräscha ut, och hojar med 1000 mil som ser ut som om någon dragit dem genom en soptipp. Allmänskicket betyder mycket. Sedan finns ju en del hojar med typfel som gör sig gällande efter ett ganska fast antal mil, så de får man väl se upp med. Annars klarar en hoj av ganska många mil nuförtiden.