Stoppie

Svanen skrev:
Ok, du menar alltså inte fega när den ska upp utan pressa till lite ordentligare på bromsen?

Som det är nu så drar jag inte upp den till balanspunkten, bara ibland..
Det vore ju förjävligt om jag pajjar hojjen redan :gnissla :rolleyes:

Hjullager.. Det kostar vell inte många kronor, och är vell inte svårt att byta heller?

Hehe inga bilder än, måste träna lite mer först :tungan
Balanspunkten :skrämd
Definera balanspunkten? Är det ens möjligt att ligga på balanspunkten på framhjulet utan att slå över...?
 
Solid snake skrev:
Bra att du utvecklar dina svar så bra :rolleyes:

Balanspunkten vid stoppies innebär alltså att man ligger o rullar utan att hålla in frambromsen o utan att falla ner, eller har jag missat nått...?
 
NSR_Martin skrev:
Bra att du utvecklar dina svar så bra :rolleyes:

Balanspunkten vid stoppies innebär alltså att man ligger o rullar utan att hålla in frambromsen o utan att falla ner, eller har jag missat nått...?

Så är det ja.



Vi kan säga såhär, det är när du är så högt uppe att den inte väger nånting.
 
Solid snake skrev:
Så är det ja.



Vi kan säga såhär, det är när du är så högt uppe att den inte väger nånting.
Vi kan också säga såhär, han va inte på balansläget, får vi hoppas ;) (eftersom man då lika gärna kan slå över frammåt som att komma ner på hjulen igen.)
 
Last edited:
Solid snake skrev:
Så är det ja.



Vi kan säga såhär, det är när du är så högt uppe att den inte väger nånting.

Vad gör du när det ligger en liten sten på backen då? :crash

Lite broms måste man alltid ha om man inte lever i fablernas värld.
 
Rigge skrev:
Vad gör du när det ligger en liten sten på backen då? :crash

Lite broms måste man alltid ha om man inte lever i fablernas värld.

Jag vet inte vad jag gör, håller för ögonen och hoppas på det bästa kanske?
Vad gör du själv?

Jag håller inte på med stoppies och sånt skit för jag vill inte tvingas byta lager för sånna skitgrejor som stunt.

I teorin så kan du ligga på balansen utan att använda bromsen.
 
Solid snake skrev:
Jag vet inte vad jag gör, håller för ögonen och hoppas på det bästa kanske?
Vad gör du själv?

Jag håller inte på med stoppies och sånt skit för jag vill inte tvingas byta lager för sånna skitgrejor som stunt.

I teorin så kan du ligga på balansen utan att använda bromsen.

Ja i teorin så kan du det om du har spikrak väg osv, vart hittar du 100 meter rak väg i Sverige? Ingen kör ju i teorin, det är praktiken som gäller.
 
Rigge skrev:
Ja i teorin så kan du det om du har spikrak väg osv, vart hittar du 100 meter rak väg i Sverige? Ingen kör ju i teorin, det är praktiken som gäller.

Nä ok då, det är totalt omöjligt, ingen kan det o ingen kommer nånsin att klara av det.
 
Svanen skrev:
Sliter det hårt på lagrena att göra stoppies mm?

Du lägger all vikt från mc:n och dig direkt på styrlagret.

Dom får ta rejält med stryk med andra ord.
 
Hehe japp det är sant som solid säger :)

men vill man nu tvunget lära sig det (man ska lära sig om man kör motard :D )

så får man ta smällen med att byta lagret efter ett tag =)

delvis är din hoj helt ny så du klarat dig ett tag!
 
Solid snake skrev:
Du lägger all vikt från mc:n och dig direkt på styrlagret.

Dom får ta rejält med stryk med andra ord.


men vafan, attt köra sliter på däck och ett styrlager kostar inte mer än 1-200kr. :tungan
 
Att ens fundera på slitage i lager vid bakhjul/framhjul får mig att undra..... Ska inte hojar användas?
Senaste filmen var grym, där har man nåt att lära :tummenupp
 
-PLM- skrev:
Att ens fundera på slitage i lager vid bakhjul/framhjul får mig att undra..... Ska inte hojar användas?
Senaste filmen var grym, där har man nåt att lära :tummenupp

Grejen är ju det att det slits rätt så rejält i förtid.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top