Jag har vid flera tillfällen tidigare använt mig av startgasmetoden för att leta tjuvlufts läckage. Inga problem.
Igår misstänkte jag tjuvluft min hoj och provade.
Jodå, den reagerade på gasen, som jag misstänkte. Men tvärt om, den gick ner i varv när jag sprutade gas. Humm... motorerna brukar ju rusa upp om det läcker in startgas.
Tog det dock som ett tecken på att det var fel. Men innan jag rev ner hojen ville jag köra ur det som var i flottörhusen. Efter ett tag sprutade jag igen. DÅ gick den upp i varvtal. Som brukligt.
Alltså har bränsleblandningen betydelse på hur motorn reagerar på startgasmetoden. Skulle kunna bli så att den inte reagerar alls om blandningen är på ett speciells sätt.
Jag misstänker att min blanding är lite fet, beror nog på att jag försökt kompenserat tjuvläckan.
Nu är läckan lagad i alla fall.
Igår misstänkte jag tjuvluft min hoj och provade.
Jodå, den reagerade på gasen, som jag misstänkte. Men tvärt om, den gick ner i varv när jag sprutade gas. Humm... motorerna brukar ju rusa upp om det läcker in startgas.
Tog det dock som ett tecken på att det var fel. Men innan jag rev ner hojen ville jag köra ur det som var i flottörhusen. Efter ett tag sprutade jag igen. DÅ gick den upp i varvtal. Som brukligt.
Alltså har bränsleblandningen betydelse på hur motorn reagerar på startgasmetoden. Skulle kunna bli så att den inte reagerar alls om blandningen är på ett speciells sätt.
Jag misstänker att min blanding är lite fet, beror nog på att jag försökt kompenserat tjuvläckan.
Nu är läckan lagad i alla fall.
