Startar inte med kopplingen intryckt

[URRninja]

Jag har ett problem som jag inte begriper mig på. Helt plötsligt kan jag inte starta hojen med kopplingshandtaget intryckt, det enda läget som startmotorn drar runt på är i neutral med kopplingshandtaget ute. Det finns ju en brytare som känner av när kopplingen är intryckt så att man ska kunna starta med växel i, men hade det varit så enkelt som att den var trasig så hade det ju gått att starta i neutralen även med kopplingen intryckt. Någon som har några idéer innan jag biter i det sura äpplet och börjar felsöka?

 

[Gabor]

om ja inte missminner helt så sitter det en brytare vid koppl handtaget och vet inte om din sidostödswitch sitter kvar. Kolla kablaget så det inte har fått skador vid styrhuvudet, eller att sidost. sv. inte är skadad. Kan vara så eneklt att du fått oxidation i anslutningarna över vintern.
jag har verkstadshandboken i verkstan, men j akan inte kolla förrän senare ikväll

 

[bebbe]

Är det inte så att neutral läget tar över utifall man lägger i det istället för att ha kopplingen intryckt? Din kopplings brytare/givare kanske är paj

 

[URRninja]

om ja inte missminner helt så sitter det en brytare vid koppl handtaget och vet inte om din sidostödswitch sitter kvar. Kolla kablaget så det inte har fått skador vid styrhuvudet, eller att sidost. sv. inte är skadad. Kan vara så eneklt att du fått oxidation i anslutningarna över vintern.
jag har verkstadshandboken i verkstan, men j akan inte kolla förrän senare ikväll

Jodå, sidostödsswitchen sitter där den ska och fungerar. Fäller jag ut stödet när hojen är i växel och kopplingen är intryckt så stannar motorn direkt, vilket ju tyder på att kopplingsswitchen inte fungerar. Men det konstiga är ju att om switchen vid kopplingshandtaget inte fungerar längre så borde det inte göra något skillnad om jag håller in den eller inte när hojen är i neutral.

 

[URRninja]

Är det inte så att neutral läget tar över utifall man lägger i det istället för att ha kopplingen intryckt? Din kopplings brytare/givare kanske är paj

Som sagt, då borde det ju inte göra något ifall jag håller in kopplingen när jag ska starta hojen i neutral..

 

[bebbe]

Som sagt, då borde det ju inte göra något ifall jag håller in kopplingen när jag ska starta hojen i neutral..

Jaha, fattade aldrig det. Men du har gett mig någonting nytt att grubbla på Är det så att du inte kan starta hojen om den är i neutral och stödet är nere utan att trycka in kopplingen? Eller är det så att stödet måste vara uppe och kopplingen intryckt för att hojen skall gå igång

 

[URRninja]

Jaha, fattade aldrig det. Men du har get mig någonting nytt att grubbla på

*s*..Ja, det glädjer mig att det inte bara är jag som grubblar nu

 

[Micke_Lindstrom]

Jodå, sidostödsswitchen sitter där den ska och fungerar. Fäller jag ut stödet när hojen är i växel och kopplingen är intryckt så stannar motorn direkt, vilket ju tyder på att kopplingsswitchen inte fungerar. Men det konstiga är ju att om switchen vid kopplingshandtaget inte fungerar längre så borde det inte göra något skillnad om jag håller in den eller inte när hojen är i neutral.

Kopplingsswitchen har tre stift och det ska vara kontakt mellan två av dom åt gången, det kanske har blivit fel på den så att när den bryter kontakten mellan två av stiften så sluter den inte med det andra stiftet.
Sladdarna sitter i en kontakt som man kan dra ur så det är lätt att mäta på stiften.
När kopplingen är ute ska det vara kontakt mellan stiften som den gröna sladden sitter på och stiftet för den grön-gula sladden.
När kopplingen är intryckt ska det vara kontakt mellan den gröna och den svart-gula sladdens stift.
Kolla även att det inte är kontakt mellan stiften när det inte ska vara det.

 

[URRninja]

Skitbra Micke, jag ska kolla det i helgen, tack tack

 

[Gabor]

Skitbra Micke, jag ska kolla det i helgen, tack tack

Kollat nu, Micke har rätt, kör på så får du köra hoj sen

 

[URRninja]

Kollat nu, Micke har rätt, kör på så får du köra hoj sen

Tack för hjälpen, jag räknade kallt med att han hade det. Och det går finemang att köra när den väl är startad.