Startar ej (GSXR 600 -06)!

repan

Gudomlig sporthojare
Gick med
17 May 2004
Ort
Kristianstad
Hoj
Kawasaki
Min banhoj vill inte starta. Den starta så fint när jag köpte den förra månaden men nu vill den inte. Det jag gjort sen dess är tvättat den.

När jag slår till tändningen låter det som vanligt dvs soppapumpen snurrar. Men när jag trycker på knappen så händer ingenting. Jag har provat både med växel i och i friläge, med koppling inne eller ute. Dödarknappen är i rätt läge.

Har kollat:
- Säkringar OK
- tändstift torra
- Batteri OK
- Bensin i tanken (lite, startmotorn bor väl gå igång även om det är soppatorsk)
- Gjort okulär besiktning på kablar och kontakter. Ej spänningsmätt dem än.

Hojen är helt original förutom PowerCommanderIII. Denna har jag ej provat att koppla ur än.

Hade samma problem med min GSXR 750 -07. Är detta ett vanligt Suzuki problem? Lyckades inte hitta felet innan hojen blev stulen dock.

Några idéer vad som kan vara felet och vad jag kan prova?
 
Last edited:
Startar den på rull ???

I sånna fall kan det ha med startmotorn att göra eller med knappen..
 
Vet inte riktigt hur det ser ut på din hoj men kolla så det inte finns fukt i kontakten som sitter under kopplingsgräppet.
Styrenheten tror då att kopplingen är uppsläppt och den drar inte runt startmotorn.
Samma sak med kontakten till stödet.
 
har aldrig provat rulla igång en 600 däremot en 426:a och det va tamejfan omöjligt , motorn vägrade att snurra... men men kan ju ha fel :)
 
har aldrig provat rulla igång en 600 däremot en 426:a och det va tamejfan omöjligt , motorn vägrade att snurra... men men kan ju ha fel :)

Skillnad på enstånka och radfyra :tummenupp Dessutom bör en väl fungerande random enstånka på ~125-650cc gå att springa igång utan större bekymmer :krama
 
Borde inte kunna vara varken brytaren i stödet eller kopplingsgreppet !
Om det är fel där SKA inte soppapumpen kunna sno runt..

Det är inte nå problem att rulla igång en 600 radfyra.
 
Det var troligtvis jordningen från kopplingshandtaget som strulade. Jag hittade inte kabeln som skall var inkopplad i kopplingshandtaget. Den måste vara skarvad någonstans. Men om jag skarvar ihop svart/gul från startreläet med minuspolen på batteriet så startar hojen fin fint.
 
Det var troligtvis jordningen från kopplingshandtaget som strulade. Jag hittade inte kabeln som skall var inkopplad i kopplingshandtaget. Den måste vara skarvad någonstans. Men om jag skarvar ihop svart/gul från startreläet med minuspolen på batteriet så startar hojen fin fint.

Bra, kul att det funkar.. :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top