"start retard" för CDI-box

[TomK]

Någon som vet om det finns ett enkelt sätt att fixa lite mindre förtändning på riktigt låga varv på en original CDI-box ? (i detta fall från en KTM 620 SC) Idealet vore en programmerbar box - t.ex. från Wolf, men det kostar en slant och ligger ett tag fram i tiden. Just nu drabbas jag av att hojen sparkar tillbaka relativt ofta - efter att den trimmats hårt och har bl.a. högre kompression. Förtändningen skulle behöva ställas tillbaka rejält för att få s.k. "start retard" som är tillräcklig.

 

[TomK]

Det ser ut att lösa sig... Första idén var att skaffa tändsystemet från Factory Replican (som är nästan lika hårt trimmad som min ), men det skulle sluta på 8-9.000:- Men vi tog kontakt med trimfirman i Österrike och de ska faxa lite justeringsanvisningar för originaltändsystemet under dagen, så att det ska bli bra.

Edit: Tändkåpan ska från originalläget (finns markering för det när kolven är i övre dödläge) justeras fram 4-6 mm (medsols). Inga baktändningar än så länge - det verkar fungera - men cykeln är svårtstartad som fan - vilket iofs har med bestyckning och annat som ännu inte hunnit anpassas till trimmet och att motorn andas minst sagt lite mer än tidigare...