Större självrisk!

DanTheMan

Ny medlem
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Smedjebacken
Hoj
Kawasaki ZX6-R -98, Superorginal
Jag är inte speciellt haj på försäkringar, men som det är nu så är försäkringarna så sjukt höga att man tvingas gå från sin favorithoj till en annan bara för att man ska få njuta av hojåkandet alls. Det tycker jag suger riktigt hårt (jag borde inte vara ensam om att tycka det)!

Varför kan man inte välja en försäkring som är billig, men om det händer något så får man betala en rätt så kraftig självrisk? Nu känner jag nästan att det är lika bra att testa gränserna och leka lite mer, bara för att jag betalar så sjukt mycket i månaden. Om jag vet om att jag kommer att få betala en sjuhelvetes självrisk om jag klotar så kommer jag automatiskt att ta det mycket lugnare.

Tänker jag helt fel? Varför finns det ingen sådan försäkring?
 
DanTheMan skrev:
Jag är inte speciellt haj på försäkringar, men som det är nu så är försäkringarna så sjukt höga att man tvingas gå från sin favorithoj till en annan bara för att man ska få njuta av hojåkandet alls. Det tycker jag suger riktigt hårt (jag borde inte vara ensam om att tycka det)!

Varför kan man inte välja en försäkring som är billig, men om det händer något så får man betala en rätt så kraftig självrisk? Nu känner jag nästan att det är lika bra att testa gränserna och leka lite mer, bara för att jag betalar så sjukt mycket i månaden. Om jag vet om att jag kommer att få betala en sjuhelvetes självrisk om jag klotar så kommer jag automatiskt att ta det mycket lugnare.

Tänker jag helt fel? Varför finns det ingen sådan försäkring?

Menar du en riktigt dyr självrisk för trafiken? Kanske bolagen inte har så god förhandlingssituation när det kommer till att driva in just den självrisken.
 
sweborn skrev:
Menar du en riktigt dyr självrisk för trafiken? Kanske bolagen inte har så god förhandlingssituation när det kommer till att driva in just den självrisken.


Jag förstår inte vad du menar.

Låt säga att jag betalar 15.000:- om året för en helförsäkring och 4.000:- i självrisk nu, så borde man kanske göra så att jag betalar 4.000:- i helförsäkring/år och har 15-20.000 (eller mer) i självrisk om jag klotar. Då skulle jag köra lite försiktigare.

Om ungefär samma självrisk gäller vid stöld så kanske man satsar mer på att skydda hojjen.

Jag förstår som sagt inte riktigt vad du menar med "inte har så god förhandlingssituation när det kommer till att driva in just den självrisken". Du är väl tvungen att betala om du ställt till med något som måste betalas. Det är väl som vilken skuld/räkning som helst. Betalar du inte så gör du ett brott. Annat är det om man som sagt klotar. Då betalar man självrisken om man själv vill.
 
De flesta bolag erbjuder väl olika självrisker för vagnskadedelen redan. Jag har LF och valde maximala 8000 i självrisk för bästa premie. Det är dessutom 16000 på bana. Det får en att tänka efter, jag lovar. :)
 
DanTheMan skrev:
Jag förstår inte vad du menar.

Låt säga att jag betalar 15.000:- om året för en helförsäkring och 4.000:- i självrisk nu, så borde man kanske göra så att jag betalar 4.000:- i helförsäkring/år och har 15-20.000 (eller mer) i självrisk om jag klotar. Då skulle jag köra lite försiktigare.

Om ungefär samma självrisk gäller vid stöld så kanske man satsar mer på att skydda hojjen.

Jag förstår som sagt inte riktigt vad du menar med "inte har så god förhandlingssituation när det kommer till att driva in just den självrisken". Du är väl tvungen att betala om du ställt till med något som måste betalas. Det är väl som vilken skuld/räkning som helst. Betalar du inte så gör du ett brott. Annat är det om man som sagt klotar. Då betalar man självrisken om man själv vill.

OK, vad jag menade var att vid en vagnskadeolycka vill ju konsumenten få tillbaka sin hoj i reparerat skick, och då betalar nog alla självrisken på ett eller annat sätt för att få kvittera ut hojen i reparerat skick från verkstaden.

Har man enbart trafikförsäkring kan man tänka sig att alla försäkringskunder inte "känner" för att betala in några 15' till f-bolaget.
 
Neutral skrev:
De flesta bolag erbjuder väl olika självrisker för vagnskadedelen redan. Jag har LF och valde maximala 8000 i självrisk för bästa premie. Det är dessutom 16000 på bana. Det får en att tänka efter, jag lovar. :)

Fega, menar du :tungan ;)

//jaG
 
*/ ?>
Nyheter
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

Back
Top