Stålomspunnet??

[Bjork1]

håll i er nu för här kommer en riktig nybörjar fråga!
tänkte på det här med stålomspunnet.
vad är det, är det spnnet stål om bromslang eller? känner mig hel dum men vore schysst om nån som är duktig på det här kan ge mig en grundlig genomgång
sen det här med styrdämpare är det nåt man känner av vid vanlig vardags körning eller är det nåt man bör ha på bana?
tacksam för svar på mina novis frågor/bjork

 

[björn.e]

sen det här med styrdämpare är det nåt man känner av vid vanlig vardags körning eller är det nåt man bör ha på bana?
tacksam för svar på mina novis frågor/bjork

styr dämparen går oftas att ställa i olicka hårdhet. Man kan känna av den när man åker i staden men då skurvar väll folk ner den . Väl på bana märks den inte mer än att man oftast slipper styr fladder.

 

[Bjork1]

styr dämparen går oftas att ställa i olicka hårdhet. Man kan känna av den när man åker i staden men då skurvar väll folk ner den . Väl på bana märks den inte mer än att man oftast slipper styr fladder.

är det sån stor skillnad på att köra med vs utan. kanske borde införskaffa en ölinare? kostnad??

 

[bivven]

är det sån stor skillnad på att köra med vs utan. kanske borde införskaffa en ölinare? kostnad??

Om du inte vet skillnaden, dvs om du inte har lagt märke till styrfladder behöver du inte heller styrdämpare! ta inte på dig den kostnaden i onödan. En öhlinare hamnar väl mellan 4-5k.
MEnar inget illa, försöker ge råd bara!

 

[Victor]

är det sån stor skillnad på att köra med vs utan. kanske borde införskaffa en ölinare? kostnad??

Känner du att du har behovet nu så köp en och testa. Vet du inte så behöver du inte en.
Det går alltid att sälja den igen.

Stålomspunnen bromsslang hörs nästan på namnet vad det är.
Själva bromsslangen är i nån form av gummi/plast. kompakt lindad med ståltråd så den inte kan expandera typ.

Edit: Jaha, bivven var före.

 

[ManOwaR]

håll i er nu för här kommer en riktig nybörjar fråga!
tänkte på det här med stålomspunnet.
vad är det, är det spnnet stål om bromslang eller? känner mig hel dum men vore schysst om nån som är duktig på det här kan ge mig en grundlig genomgång

Copy & paste.

Teflonslang med rostfri stålfläta
Vad är fördelen med teflonslang som bromsslang?
Främsta fördelen gentemot gummislang är att slangen inte börjar ”flexa”
vid höga temperaturer vilket ger en distinkt kontakt mellan pedal och
bromsbelägg, teflonslang är diffusionstät.
Gummislang är ej diffusiontät vilket medför att fukten i luften tränger
igenom gummit och blandas med bromsvätskan , det är detta som gör att
man kan få rostskador i bromssystemet.
Teflonslang är åldersbeständig,Gummislangen åldras,gummit torkar ut med tiden.
2807-03

Vikt : 65g/m
Mått : id 3,4mm yd 6,3mm
Arb.tryck : 320 bar (sprängtryck 960 bar)
böjningsradie : 38mm
Temp.område : -60 - +260° C

 

[AleX]

en styrdämpare behövs bara om du skulle få vobbel..
eftersom man bara (vid lugnt körning) kanske får det en eller två gånger under sin livstid så får man välja.. ingen styrdämpare = 2krascher
eller styrdämpare =0krascher...

 

[AleX]

Har sökfunktionen gått sönder

Förlåt.. jag skulle söka på sånt fett man använder på forum som gör att allt går lättare men knappen hängde sig

 

[Victor]

en styrdämpare behövs bara om du skulle få vobbel..
eftersom man bara (vid lugnt körning) kanske får det en eller två gånger under sin livstid så får man välja.. ingen styrdämpare = 2krascher
eller styrdämpare =0krascher...

Ja, det var ju ett jävligt vettigt resonemang...

Har sökfunktionen gått sönder

Förmodligen. Men den har å andra sidan varit trasig i långt över ett år i sånna fall.

 

[AleX]

Ja, det var ju ett jävligt vettigt resonemang...

så e det

 

[Bjork1]

men är det stor skillnad på livslängden mellan orginal slang vs stålomspunnen slang?
är den lätt att byta själv och köper jag den på vanlig mcservice butik?
är det olika slangar till alla hojar eller funkar det som en universal slang?
tänkte på tryck och temp osv,,
kostanden för slangen?

 

[Victor]

men är det stor skillnad på livslängden mellan orginal slang vs stålomspunnen slang?
är den lätt att byta själv och köper jag den på vanlig mcservice butik?
är det olika slangar till alla hojar eller funkar det som en universal slang?
tänkte på tryck och temp osv,,
kostanden för slangen?

.....

 

[Neutral]

men är det stor skillnad på livslängden mellan orginal slang vs stålomspunnen slang?
är den lätt att byta själv och köper jag den på vanlig mcservice butik?
är det olika slangar till alla hojar eller funkar det som en universal slang?
tänkte på tryck och temp osv,,
kostanden för slangen?

Ovan (Manowars post) stod väl ungefär allt om skillnaden. Köp ett färdigt kit för din modell så är det lättare att montera, kostar cirka 1000:- fram. Alla mc-handlare kan fixa det, enda som skiljer mellan olika hojar är slanglängderna och gängor på banjobultar t ex. Slangen är alltid densamma.

 

[Bjork1]

tack!

tack för hjälpen, måste va världens grymmaste forum. nu ska ja in verkstan....

 

[#Olsson#]

Fan Victor, jag klickade på din bild ock mitt på "sök" (se pilarna). Men absolut ingenting händer Jag har Windows 95 "Home Edition". Det ska väl funka eller?

 

[EBS]

en styrdämpare behövs bara om du skulle få vobbel..
eftersom man bara (vid lugnt körning) kanske får det en eller två gånger under sin livstid så får man välja.. ingen styrdämpare = 2krascher
eller styrdämpare =0krascher...

VOBBEL är självsvängningar i ramen, STYRSLAG hjälper en styrdämpare mot.

 

[Bjork1]

stör jag dig?

.....

jag behöver inte se dina fula anvisningar om sökning, du behöver inte läsa. :kocko

 

[Victor]

jag behöver inte se dina fula anvisningar om sökning, du behöver inte läsa. :kocko

Här försöker man vara hjälpsam på ett fåordigt sätt och som tack får man en ":kocko ".
Det var ju snällt av dig.

 

[Gandalf]

Här försöker man vara hjälpsam på ett fåordigt sätt och som tack får man en ":kocko ".
Det var ju snällt av dig.

Hööru guran!
Tänk om alla skulle söka om allt.. då skulle det va stendött i forumen..
För hur många ggr har inte alla frågor tagits upp ?

Keep on ställa dumma frågor


Och sitt still in the båt!

 

[fezt]

Stålomspunnet har man nästan bara nytta av vid bankörning. Du pressar inte bromsarna så hårt att de känns "matta" på gata.
Samma sak med styrdämparen, vobbel/styrfrossa framkommer sällan på gata, kan ju hända men vanligast på bana. Vid hårda accelerationer ut ur en kurva så blir det lätt styrfrossa när framhjulet lättar lite lätt från asfalten och kommer ned lite snett....
Men men.... har du fet plånbok så kosta på dej... det är ju inte fel att ha grejorna.