SRAD 750 -98 dricker lite olja

[gixxermabben]

Hur är det med er andra som kör äldre gixxers, behöver ni hålla koll på oljenivån? Jag har märkt att speciellt efter ett eller ett par längre banpass så får jag fylla på ca 0,5 dl för att få upp oljenivån till max.

Jag kan inte se nån blå rök och det tycks konsumeras mera olja när den hårdkörs. Kanske kolvringarna eller nåt annat bör ses över i vinter.

 

[Boris JR]

Som i vodkareklamen: In an absolute world så skulle man byta kolvringar, hona loppen och ev byta ventiltätningar. Haken är bara att det kostar för mycket flis för att det skall vara lönt att göra innan oljekonsumtionen går upp till ohållbara nivåer. 0,5L på en bandag är rätt mycket men långt ifrån ohållbart....

EDIT: OOOPS såg att det var 0,5dl. Då är det absolut inga problem...

 

[tuppjuck]

En halv deciliter är väl inget att fundera över...

Jag har iaf inte märkt att min -96:a drar särdeles med olja men så har jag inte kört bana med den heller.

Tips: fråga i Gixertråden istället så finns det säkert fler som kan modellspecifika saker.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=24986

 

[gixxermabben]

Jo man har väl för lite problem med gixxern så man börjar söka efter dem Man får sätta pengarna på vodka och olja istället.

Tack för tipset, visste inte om den tråden.

 

[tomasbjork]

Som kuriosa kan sägas att min hoj drog 1l på 30mil långkörning vid typ 6-7k varv

 

[tuppjuck]

Som kuriosa kan sägas att min hoj drog 1l på 30mil långkörning vid typ 6-7k varv

EN LITER!?!? Scary shit!

Men är det Thunderacen eller en Gixer 750 du haft? Thunderace har jag för mig att jag hört ngt om att de kan dricka lite...

 

[slangarn]

Yamaha e kända för dåliga ringar.... Tidiga R1 sög också i sig en del olja efter några mil...

 

[X-up]

Yamaha e kända för dåliga ringar.... Tidiga R1 sög också i sig en del olja efter några mil...

Nu gällde det iofs en Suzuki SRAD 750


(Men visst stämmer det du skriver).

 

[xibalba]

Åkte en tur till sundsvall med min, 56mil.

På vägen upp smaska den i sig 6dl olja, påvägen hem 0dl

En opålitlig finsmakare är vad sraden är..

 

[Vrak2005]

Som kuriosa kan jag nämna att Toyota säger att deras bilar kan dra upp till 1 liter olja per 100 mil utan att det gör något. Min drar 4 liter per 1000 mil vilket är fullt normalt enligt Toyota i Skövde

 

[gixxermabben]

Liten uppdatering, ifall nån har liknande problem;

Lånade en kompressionsmätare idag och fick värden mellan 7-8 bar på samtliga cylindrar. En liten skvätt olja i cylindrarna höjde värdena med 1-2 bar. Enligt manualen så är normala värder 11-15 bar och absolut tillåtna minimi är 9 bar så man ligger ju en bit under, vilket torde förklara oljeförbrukningen.

Jag fick tag i en bättre begagnad cylinder samt kolvar + ringar för ca 900 kronor från ebay. Dessa ser faktist hyfsade ut så det blir att byta så småningom.

Råkar nån här veta om det är några andra packningar som man absolut bör byta när man har upp det (förtuom cylinder- och topplockspackningen)?

 

[xibalba]

Liten uppdatering, ifall nån har liknande problem;

Lånade en kompressionsmätare idag och fick värden mellan 7-8 bar på samtliga cylindrar. En liten skvätt olja i cylindrarna höjde värdena med 1-2 bar. Enligt manualen så är normala värder 11-15 bar och absolut tillåtna minimi är 9 bar så man ligger ju en bit under, vilket torde förklara oljeförbrukningen.

Jag fick tag i en bättre begagnad cylinder samt kolvar + ringar för ca 900 kronor från ebay. Dessa ser faktist hyfsade ut så det blir att byta så småningom.

Råkar nån här veta om det är några andra packningar som man absolut bör byta när man har upp det (förtuom cylinder- och topplockspackningen)?

900KR verkar ju vara rena klippet!

Jag hade tänkt att bara byta till nya kolvringar i vinter men det kanske är dumt?

 

[gixxermabben]

Nä det är nog inte dumt att göra det. Jag köpte hela settet mer för säkerhets skull då jag är så osäker på motorns historia.